母線槽運行期間，會有大量電能通過，并且在短路時會受到很大的加熱和電動作用。合理選擇母線通道數(shù)據(jù)，橫截面形狀和橫截面積，以符合安全經(jīng)濟運行的要求。

封閉母線的運行維護要求
4.1 微正壓（或持續(xù)通風）等防護裝置的投入原則
在機組運行和檢修停運過程中，微正壓（或持續(xù)通風）等防護裝置應始終投入運行。當封閉母線或微正壓（或持續(xù)通風）等防護系統(tǒng)進行檢修后，應微正壓（或持續(xù)通風）系統(tǒng)至少在機組投運前48小時正常投入運行。
4.2 微正壓系統(tǒng)的維護
應明確維護責任人員定期對微正壓系統(tǒng)的運行情況進行巡視，特別是應查看、更換系統(tǒng)的干燥劑和濾芯，定期進行凝結(jié)水的排空，定期清理微正壓系統(tǒng)進、管閥等工作。
4.3 微正壓（或持續(xù)通風）等防護系統(tǒng)的干燥器出口處干燥空氣的濕度應小于室外大氣溫度，或干燥空氣的相對濕度應小于50%。

結(jié)露原因分析如下：
4號機4月1日開始進行大修及排放改造，至6月底改造結(jié)束，期間封閉母線微正壓裝置處于停運狀態(tài)時間長達近三個月。機組停機時間較長，且正值環(huán)境較為潮濕的季節(jié)，封母內(nèi)部聚集了一定量的水汽。這種水汽多以液態(tài)形式存在，且水量比較集中，沒有影響到母線內(nèi)部絕緣，所以在啟機絕緣量測過程中，封母絕緣水平良好。
在機組啟機之后，封母內(nèi)導體發(fā)熱，加速了封母內(nèi)外空氣的置換速度，大量水汽滯留在母線內(nèi)，形成凝結(jié)水。且C相封閉母線處在迎風口，外界環(huán)境溫度更低，母線內(nèi)導體、支撐絕緣子、外殼的內(nèi)表面及盤式絕緣子上更容易出現(xiàn)凝結(jié)水滴的現(xiàn)象。凝結(jié)水大量積聚在封母中的位置，即高廠變上方盆式絕緣子上表面，當凝結(jié)水積聚到一定程度，漫過盆式絕緣子上表面溝槽，導致導體與封母外殼通過絕緣子表面發(fā)生放電，所以在盆式絕緣子表面產(chǎn)生了放電痕跡。