總體布置：共設置1個液壓泵站，泵站管控1組壩體，液壓油缸，根據(jù)水工建筑物來設計液壓油缸的大小，現(xiàn)為活塞油缸，缸體毛坯采用整段無縫鋼管，材質(zhì)為45鋼?；钊麠U材料為45鋼，外表面鍍鉻，鍍鉻工藝和鍍層厚度按SL41規(guī)范進行，液壓系統(tǒng)還設置液壓鎖定裝置，從而滿足了液控翻板閘門局部開啟的過流要求。液壓油，液壓油選用5w-30低凝點抗乳化液壓油，液壓系統(tǒng)在-10度低溫環(huán)境下能正常工作，油箱采用Q235材料制作，油箱設置三道濾油器;油箱配置溫度計、液位顯示及控制裝置。 管路及附件，油管采用無縫鋼管。油管規(guī)格根據(jù)液壓泵站及油缸來選擇規(guī)格。管路球閥應采用不銹鋼材料。 密封件，油缸的動、靜密封件選用丁腈橡膠，具有耐油、防水、變形小、摩阻力小、無粘著、***等性能。油缸的動密封件采用V型組合密封圈，靜密封件采用O型密封圈。 液壓系統(tǒng)控制，壩設1套液壓泵站，泵站控制一組閘門。控制系統(tǒng)采用PLC智能控制，觸摸屏操作，智能操控壩面起降，可實現(xiàn)單壩，雙壩，多壩，及整體壩面的啟閉，滿足排沙，泄洪等各項技術要求。控制調(diào)節(jié)裝置主要指液壓控制閥組，包括溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等閥組，其作用是對液壓油的壓力、流量、方向起控制調(diào)節(jié)作用，實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的性能要求。