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沈陽耐用船用冷風機現貨供應

更新時間:2025-10-10 [舉報]

船用冷(熱)氣機組是我公司根據當前船舶工業(yè)發(fā)展需要及造船行業(yè)工作環(huán)境情況設計的可移動式產品,該產品主要用于船體分段,噴沙,甲板等工作環(huán)境惡劣溫度較高的場所。機組由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、散熱風機、送風機及粗效過濾器等部件組成,壓縮機選用進口丹佛思,或美國谷侖品牌,冷凝器和蒸發(fā)器均采用銅管穿鋁片經液壓漲管處理,片距2.7~3.2mm,送風機為中壓后傾透鋪風機。

船艙焊接降溫低溫冷風機組 造船廠內的艦船產生,船塢、甲板、船舶的建造生產中,焊接無法用機械焊接代替人工焊的工藝時,人工焊接的區(qū)域通風不好,作業(yè)環(huán)境溫度較高,解決了崗位高溫的問題就等于解決生產效益,作業(yè)區(qū)域的溫度舒適,工人方能作業(yè),對于造船廠內的艦船建造普遍性來講,作業(yè)區(qū)域都屬于不固定性或局限性,工作環(huán)境大部分處于高溫工作的狀態(tài),作業(yè)環(huán)境不好,工人積極性和工作效率大打折扣,產品合格率下降,人員流動不穩(wěn)定,從而影響企業(yè)效益。采用造船焊接降溫低溫冷風機組對工作崗位點對點的局部降溫,從而改善作業(yè)環(huán)境,提高工人的工作效率。

機組優(yōu)勢 對比空調而言:可以節(jié)省50%~80%的投入資金,造船焊接降溫低溫冷風機組是針對工作崗位點對點的局部降溫,無需將整個車間的溫降溫下來,無論是采購成本或是運行成本對比空調節(jié)約了不少。

產品特點 1、本產品采用吊頂式結構,不占用冷庫實用面積,提高了冷庫的利用率。 2、軸流風機強制通風、庫內空氣循環(huán)快,降溫速度快,庫溫均勻 3、冷風機所用翅片采用兩次翻邊和機械漲管工藝,翅片和蒸發(fā)管全部為導熱系數優(yōu)良紫銅材料,具有同種材料不受熱脹冷縮的影響,地提高了傳熱系數 4、艦船用冷風機電機為設計,均作特殊的“三防”處理,且經過有關部門的檢定、認可。

與傳統(tǒng)的空調相比,工業(yè)冷風機具有顯著的節(jié)能優(yōu)勢。 ,它不需要使用制冷劑,避免了對大氣臭氧層的破壞和變暖的負面影響。 其次,工業(yè)冷風機采用強制風流方式,能夠將室內外空氣進行對流,降低室內溫度的同時也能有效地排除室內的污濁空氣,保持空氣的新鮮和流通。 此外,工業(yè)冷風機還采用了智能控制系統(tǒng),能夠根據室內外溫度的變化自動調節(jié)風速和制冷量,限度地提高能源利用效率,降低企業(yè)的運行成本。

工業(yè)冷風機的具體優(yōu)勢有哪些: 1.降溫迅速:工業(yè)冷風機可以幫助廠房車間迅速降溫4度-12度,可以適用于眾多行業(yè)的車間環(huán)境; 2.節(jié)能環(huán)保:制冷環(huán)節(jié)沒有經過壓縮機,不含氟,不會對環(huán)境造成不利影響;非常省電,一臺工業(yè)冷風機一小時僅耗電1度; 3.安裝靈活:采用外安裝方式,不會占用車間內部空間,可以頂部、側邊、底部的安裝位置; 4.降溫方案多樣:可以崗位送風,也可以車間整體降溫;可以單使用工業(yè)冷風機降溫,也可以組合其他降溫設備一起使用。

標簽:耐用船用冷風機船用冷風機現貨供應
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