環(huán)氧樹脂砂漿具有很好的粘結(jié)性能和抗沖擊性能，能夠抵抗外力引起的變形，降低體系產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，提高材料的適應(yīng)性能。廣泛應(yīng)用于飛機(jī)跑道，公路、橋梁，隧道、車間等工程部位抗磨損及修補(bǔ)加固。

Sikadur42HE環(huán)氧樹脂灌漿料作為支護(hù)灌漿料，可用于：立柱底板、設(shè)備基礎(chǔ)、橋梁支座、空中傳動(dòng)導(dǎo)軌、無枕軌道安裝、起重機(jī)軌道用于填充上述情況下的空隙。

Sikadur42HE環(huán)氧樹脂灌漿料作為自流平灌漿料，可應(yīng)用下述材料的基面上：混凝土、石頭、砂漿、灰漿、鋼、鐵、鋁板、石棉板、木板、聚酯、環(huán)氧等

Sikadur42HE環(huán)氧樹脂灌漿料作為剛性粘接劑，可用于：金屬連接件、鐵軌枕、支架、連桿

Sikadur42HE環(huán)氧樹脂灌漿料作為錨固灌漿料，可用于：導(dǎo)軌、欄桿立柱

優(yōu)點(diǎn)；

無揮發(fā)性組份
良好的流動(dòng)性、甚至可以在薄層狀態(tài)下保持這一性能
硬化過程中不褪色
快速固化
可在較高空氣濕度條件下固化
機(jī)械強(qiáng)度高
有良好的韌性
顏色 混凝土灰
有效期 放置在5℃～30℃環(huán)境密封保存，有效期為1年
包裝 常規(guī)型和緩凝型均有兩種包裝 30kg(A+B+C三組份)/套裝
混合比例 常規(guī)型和緩凝型
重量比 A:B:C＝5.7:1:33
體積比 A:B:C＝5:1:19

FBE 作為管道內(nèi)防護(hù)層只需單層結(jié)構(gòu)即可起到減阻和防護(hù)兩大作用，不僅保護(hù)管道不受腐蝕介質(zhì)的 損壞，而且提高管道內(nèi)表面光潔度，降低摩阻，改善管 道內(nèi)部流體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 另外， FBE 涂層零 VOC 排放，無任何有毒有害物 質(zhì)釋放，是安全食品級(jí)的材料，對(duì)水質(zhì)，不產(chǎn)生碎渣等，是為數(shù)不多的幾種可達(dá)到輸送飲用水標(biāo)準(zhǔn)的 內(nèi)涂層之一。

埋地管道在土壤中的外腐蝕過程主要是源于土 壤的電化學(xué)腐蝕( 包括土壤應(yīng)力、微生物、電解質(zhì)等 因素) ，內(nèi)腐蝕則主要來自于管道內(nèi)不同的輸送介質(zhì) 產(chǎn)生的化學(xué)腐蝕和流體沖刷腐蝕。作為防腐阻隔層， FBE 涂層如果存在缺陷，會(huì)引 起金屬局部腐蝕，導(dǎo)致涂層鼓泡、剝離、脫落等腐蝕破 壞:( 1) 涂層下殘堿、殘鹽或氧化物引起腐蝕導(dǎo)致涂 層脫落;( 2) 介質(zhì)滲透至涂層下，引起濃差電池，發(fā)生 腐蝕出現(xiàn)涂層破壞; ( 3) 涂層受水浸蝕后吸收膨脹， 內(nèi)應(yīng)力使涂層發(fā)生鼓泡; ( 4) 化學(xué)介質(zhì)、泥砂流動(dòng)磨 損引起涂層腐蝕。

FBE 中環(huán)氧基能夠與金屬表面的游離鍵形成牢 固的化學(xué)鍵，是粘接力的主要來源，而不同的環(huán)氧樹 脂中環(huán)氧基團(tuán)的數(shù)量是不同的，因此，環(huán)氧基團(tuán)的數(shù) 量影響了涂層的附著力，同時(shí)也是影響抗陰極剝離性 能的一個(gè)重要因素。 另外，固化溫度也是保持 FBE 涂層長效附著力 的關(guān)鍵。低于標(biāo)準(zhǔn)溫度下的固化不利于熔融態(tài)分子 對(duì)底材的浸潤，高溫有利于充分交聯(lián)，提高固化程度， 也更有利于 FBE 高分子鏈旋轉(zhuǎn)，消除涂膜內(nèi)應(yīng)力，使 涂膜的活潑極性基團(tuán)吸附于金屬的活性點(diǎn)而提高附 著力。未反應(yīng)完全的環(huán)氧和固化劑會(huì)降低涂層的內(nèi) 聚強(qiáng)度，殘留在涂層中會(huì)吸收水分，終引起附著力的喪失。 附著力還與涂層的致密性有關(guān)。

環(huán)氧樹脂防腐施工工藝：
1．被涂物表面應(yīng)干燥，無油污、灰塵和臟物等雜質(zhì)，涂覆于電泳漆或已打磨過的底漆表面。
2．使用前將桶內(nèi)漆料攪拌均勻，按底漆與固化劑（廠家規(guī)定的重量比）配比調(diào)入固化劑，然后用底漆稀釋劑稀釋至施工粘度（涂-4計(jì)18~20s），用80目濾布過濾后，即可施工。
3．施工以噴涂為主，亦可刷涂。一般施工2遍，遍表干后即可施工下一遍。
4．施工后可自然干燥，也可在60℃,45min或70~80℃,30min強(qiáng)制干燥。
5．須防止水及醇類溶劑混入漆料或固化劑中。

作業(yè)條件：
1 防腐施工作業(yè)人員應(yīng)有特殊工種作業(yè)操作證。 污水池防腐施工前底部清理工程檢查驗(yàn)收，并符合設(shè)計(jì)要求。
2 防腐施工現(xiàn)場應(yīng)有安全防護(hù)措施，有防火和通風(fēng)措施，防止發(fā)生火災(zāi)和人員中毒事故。
3 露天防腐施工作業(yè)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奶鞖?，大風(fēng)、遇雨、等均不應(yīng)作業(yè)。

海洋防腐涂料主要有環(huán)氧樹脂防腐涂料、聚氨酯類防腐涂料、橡膠防腐涂料、有機(jī)(無機(jī))硅類樹脂涂料和有機(jī)(無機(jī))富鋅涂料等。目前海洋防腐涂料的研究方向主要在于提高涂層使用壽命、低表面處理以降低涂裝成本、高固含量低溶劑量以減少溶劑揮發(fā)帶來的污染。海洋防腐涂料的研究目前正處在一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期，隨著國家對(duì)海洋工業(yè)的資金投入力度的增大，海洋防腐涂料的發(fā)展將有可能取得突破。前人的研究為海洋防腐涂料的發(fā)展奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)，未來海洋防腐涂料的研究將會(huì)進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。

我國對(duì)環(huán)氧樹脂的研究起于1956年，是新中國成立后就比較重視的工業(yè)內(nèi)容之一，長期以來，環(huán)氧樹脂防腐涂料都是我腐涂料領(lǐng)域研究的重要內(nèi)容。如今，我國作為一個(gè)海上強(qiáng)國，在大力發(fā)展海上工業(yè)的大環(huán)境下，要有防腐涂料研究作為支撐，環(huán)氧樹脂防腐涂料在現(xiàn)代社會(huì)仍然具有良好的市場前景和應(yīng)用價(jià)值。