歡迎乘坐-豪華臥鋪直達(dá)客車
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揭陽(yáng)十六條公共汽車?？空镜脑O(shè)置應(yīng)當(dāng)符合下列要求：（一）同一線路站點(diǎn)間距一般為五百米至八百米，鎮(zhèn)村公共汽車站點(diǎn)間距根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r設(shè)置；（二）同一站名的上、下行站點(diǎn)間距一般在一百米左右；（三）在有條件的路段設(shè)置港灣式?？空?；（四）不同線路的同一站點(diǎn)使用同一站名；（五）站牌應(yīng)當(dāng)標(biāo)明線路名稱、首末班車時(shí)間、所在站點(diǎn)和沿途停靠站點(diǎn)的名稱、開(kāi)往方向等。

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發(fā)車時(shí)間：09:00   11:00
乘車地址：揭陽(yáng)客運(yùn)站

下客地址：瀾滄客運(yùn)站
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揭陽(yáng)安全窗應(yīng)采用易于迅速?gòu)能噧?nèi)、外開(kāi)啟的裝置；或采用安全玻璃，并在車內(nèi)明顯部位裝備擊碎玻璃的手錘。安全頂窗應(yīng)易于從車內(nèi)、外開(kāi)啟或移開(kāi)。安全頂窗開(kāi)啟后，應(yīng)從車內(nèi)外進(jìn)出的暢通。彈射式安全頂窗應(yīng)能防止誤事故比例事實(shí)上，并非如同眾多媒體和行業(yè)新聞所描述的：“適用長(zhǎng)距離旅行的臥鋪客車是我國(guó)特有的車型?！迸P鋪客車(sleeerbus)的服務(wù)早在上世紀(jì)至年代，就已出現(xiàn)在英國(guó)。在年由梅賽德斯公司設(shè)計(jì)的一款雙層臥鋪客車中，不僅有兩種不同的坐席供乘客坐著或躺著，車尾部還有空間放置行李。除了供公交公司使用以外，雙層臥鋪客車常被歐洲的團(tuán)體或者演出公司當(dāng)做私人用車，在各大城市和我國(guó)巡回演出時(shí)使用，或改裝成流動(dòng)的“旅館”。

 我們堅(jiān)決以、誠(chéng)信服務(wù)、顧客至上、信譽(yù)為本的宗旨
一、旅客上車時(shí)，攜帶的大件物品應(yīng)存入班車行李廂中，小件物品由旅客隨身攜帶、自行保管。

 二、旅客上車后吸煙，并系好帶、保持正常，以防意外風(fēng)險(xiǎn)；不得將頭、手、伸（露）出車（窗）外；不要大聲喧嘩，不要隨地吐

痰，不要亂扔瓜皮果殼，不得隨意損壞車內(nèi)各類設(shè)施、設(shè)備，否則需按價(jià)賠償。
三、班車運(yùn)行時(shí)，旅客不要與駕駛員說(shuō)話，不得做妨礙駕駛員操作的事，不得隨意開(kāi)啟門(mén)等車上設(shè)施。 四、班車途中停車，車未停穩(wěn)不得客；旅客臨時(shí)下車應(yīng)記住所乘照號(hào)碼，保管好隨身攜帶的物品，并按駕駛員交待的時(shí)間返回車內(nèi)，以防誤乘、漏乘。
五、班車到達(dá)終點(diǎn)站后，旅客應(yīng)在車停穩(wěn)后、帶齊隨身物品下車，并從行李廂中提取自己的大件物品。
六、旅客檢乘車中，有特殊情形需提供必要幫助的，可提請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)工作人員予以協(xié)助。

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揭陽(yáng)到瀾滄雖然城市的交通很發(fā)達(dá)，但如果出遠(yuǎn)門(mén)，我們可能還會(huì)選擇長(zhǎng)途客運(yùn)汽車，這樣既方便又省錢(qián)省事，那么，乘坐長(zhǎng)途汽車有哪些注意事項(xiàng)呢？乘坐公交車應(yīng)預(yù)防哪些安全隱患呢？今天我們就跟隨一起來(lái)了解關(guān)于這方面的汽車出行安全小知識(shí)吧。乘坐長(zhǎng)途汽車有哪些注意事項(xiàng)一，備好暈車Y，有些乘客在乘坐公交車的時(shí)候不會(huì)暈車，就以為自己不會(huì)暈車，就不攜帶暈車Y乘坐長(zhǎng)途汽車了，這個(gè)想法是錯(cuò)誤的，因?yàn)殚L(zhǎng)途汽車路途遙遠(yuǎn)，一坐就是幾個(gè)小時(shí)甚至十幾個(gè)小時(shí)，非公交車可比，所以在出發(fā)前備好暈車Y或者其他防止暈車的物品是非常必要的。二，記住自己乘坐的長(zhǎng)途汽車的車P或者特征，乘坐長(zhǎng)途汽車時(shí)，吃飯或者上廁所是很正常的事，而長(zhǎng)途汽車吃飯的地方基本都在服務(wù)區(qū)，并且所有的長(zhǎng)途汽車都長(zhǎng)得差不多，如果不記住自己車子的車P或者特征，很有可能會(huì)搞錯(cuò)，如果吃飯回來(lái)不小心坐錯(cuò)了車，那就太麻煩了。三，乘車途中，很好不要睡覺(jué)，因?yàn)樗X(jué)對(duì)于應(yīng)付緊急出現(xiàn)的情況十分不利，事實(shí)證明對(duì)于交通事故來(lái)說(shuō)，當(dāng)時(shí)頭腦清醒的旅客要比昏睡的旅客傷亡要輕。