充電器一充就燒的檢查與處理
此種故障的檢查，檢查蓄電池連接是否正確，是否存在反極；另外察看蓄電池充電插座極性座極性是否接反，充電器極性是否接反，造成過(guò)放電后轉(zhuǎn)極。再檢查電池充電座或連線(xiàn)有無(wú)短路現(xiàn)象，反極短路排除。電池已充電反極，對(duì)此先將其放完電(放電時(shí)溫度控制在50℃以?xún)?nèi))，再維護(hù)充電器連續(xù)充電15-18h，使電壓恢復(fù)正常后作放電檢查反復(fù)進(jìn)行2-3次，容量恢復(fù)正常后即可投入使用，容量不足84min作報(bào)廢處理。

電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)由三大部分組成： 電器系統(tǒng)、底盤(pán)、車(chē)身。
三大核心部件：電池、電機(jī)、電控。
電器系統(tǒng)
電器系統(tǒng):按功能分為兩個(gè)系統(tǒng)：
（1）動(dòng)力系—電池、電機(jī)、等。
（2）控制及輔助系—電控、加速器、開(kāi)關(guān)、線(xiàn)束、充電機(jī)等。
（3）液壓升降電控系統(tǒng)
其中電池目前仍然以鋰電池和鉛酸蓄電池為主，續(xù)航高，內(nèi)部介質(zhì)穩(wěn)定，。動(dòng)力電機(jī)使用較多的有直流串勵(lì)電機(jī)、直流他勵(lì)電機(jī)、無(wú)刷電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、交流異步電動(dòng)機(jī)等，其中直流串勵(lì)電機(jī)和直流他勵(lì)電機(jī)由于價(jià)格便宜、性能等特點(diǎn)在電動(dòng)車(chē)上得到廣泛應(yīng)用。

電動(dòng)垃圾車(chē)在多個(gè)方面發(fā)揮著重要作用?。，電動(dòng)垃圾車(chē)顯著減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提升了工作效率。它們適合在小區(qū)、企業(yè)、城市道路和公園等場(chǎng)所使用，是這些地方不可或缺的作業(yè)設(shè)備?。其次，電動(dòng)垃圾車(chē)的設(shè)計(jì)考慮了駕駛員的舒適性，配備了冷暖空調(diào)系統(tǒng)，確保駕駛員在各種天氣條件下都能舒適工作，從而提高了工作效率和行車(chē)安全?。

電動(dòng)垃圾車(chē)是快速的電動(dòng)環(huán)保車(chē)，適合小區(qū)等使用，電動(dòng)垃圾車(chē)即減輕了環(huán)衛(wèi)工人勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提升了工作效率，有提升了城市環(huán)保節(jié)能良好形象。是各大社區(qū)、企業(yè)、城市道路，公園等場(chǎng)所不可缺少的換位作業(yè)設(shè)備。

電動(dòng)垃圾車(chē)的主要功能包括運(yùn)輸、智能壓縮、環(huán)保節(jié)能和便捷操作。?

?運(yùn)輸?：電動(dòng)垃圾車(chē)能夠地運(yùn)輸各種類(lèi)型的垃圾，包括生活垃圾、廚余垃圾、可回收垃圾和有害垃圾等。其車(chē)廂可以根據(jù)垃圾類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi)設(shè)置，如設(shè)置的可回收物車(chē)廂、有害物車(chē)廂等，方便管理和處理?。

?智能壓縮?：一些電動(dòng)垃圾車(chē)配備了智能壓縮系統(tǒng)，通過(guò)壓力傳感器實(shí)時(shí)感知垃圾密度，動(dòng)態(tài)調(diào)整壓縮板行程，提升壓縮效率。例如，東風(fēng)福瑞卡油電混合9方壓縮式垃圾車(chē)搭載了AI壓縮算法，壓縮效率提升25%，單箱裝載量高達(dá)9立方米，壓縮比達(dá)到1:4.5?。


經(jīng)濟(jì)性
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)以蓄電池儲(chǔ)存電能為動(dòng)力，耗電量低，約12kwh/km，使用成本低 [1]。
實(shí)用性
電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)載重量大，車(chē)身設(shè)計(jì)合理，減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了工作效率，對(duì)操作駕駛員要求低，無(wú)需駕照，使用安全。