當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來，被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外

國三標(biāo)準(zhǔn)下采用高壓共軌發(fā)動機的車型對柴油的質(zhì)量要求也更高，因為高壓噴油嘴需要的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量，所以要求做工也比較。如果柴油里面有水或雜質(zhì)沒有過濾干凈，會對噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。噴油器損壞會造成發(fā)動機加速不穩(wěn)定或加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運行。

餐飲油水分離器主要適用與國內(nèi)含油污水排放污染嚴重的環(huán)境，該油水分離器是引進生產(chǎn)的“油脂阻集器”，安裝在下水道的出口處、用以阻止油類和垃圾排入下水道的裝置，主要有玻璃鋼、不銹鋼等材質(zhì)。由于的設(shè)計（該產(chǎn)品及其設(shè)計在國內(nèi)、外均申請有專利），能使阻油率達到90%以上。

運行中注意事項
1：調(diào)整排除水管路閥開度，保持分離器內(nèi)有壓力，以利于分離器內(nèi)污油的排除
2：觀察壓力表、溫度表等指示儀表是否正常
3：觀察處理后的排水水質(zhì)和油份濃度報警器的工作情況
4：排放結(jié)束后，應(yīng)繼續(xù)注入清水運行15min，清洗分離器
5：停泵后關(guān)閉進出口閥，避免筒內(nèi)清水流失，減少內(nèi)壁氧化、腐蝕
6：每次使用油水分離器排放，均應(yīng)記錄到油類記錄薄中

使用者應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計圖紙中化糞池的型號、按型號尺寸、標(biāo)高、放灰線開挖基槽并符合國家有關(guān)施工規(guī)范的各項規(guī)定。在地下水位較高的條件下，開挖坑槽排水，以干槽施工。

船用油水分離器共計十個規(guī)格型號，小的YWC-0.25（z）型船用油水分離器可以配置于1000噸以下的船舶，大的YWC-5型船用油水分離器可以配置于30萬噸以上的大型船舶，所有的油水分離器要通過中國船級社的型式認可試驗，油水分離器具體型號如下：
油水分裝置除適用于船用艙底油污水處理外，還可用于工礦企業(yè)的油污水處理，其排放標(biāo)準(zhǔn)完全符合我國的有關(guān)要求。
在工業(yè)壓縮氣體的輸送過程中，通常也會用到油水分離器，以免壓縮空氣中混入雜質(zhì)對電磁閥等電器件造成損害。