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四川綿陽金屬組合貨架檢測結(jié)構(gòu)檢測公司

更新時間:2025-09-14 [舉報]

資質(zhì)認證CMA報告方式電子/紙質(zhì)檢測周期3~5個工作日檢測方式送樣/現(xiàn)場

檢測流程與注意事項
檢測流程:
圖紙審核→材料抽樣檢測→結(jié)構(gòu)尺寸測量→力學性能試驗→表面處理檢測→安全附件驗收→出具檢測報告。
注意事項:
納卡檢測有CMA、CNAS資質(zhì),可確保數(shù)據(jù)準確、客觀;
貨架使用過程中需定期巡檢(如每年 1 次),關(guān)注變形、焊縫開裂等隱患;
若貨架用途變更(如增加載荷),需重新進行承載能力評估。

力學性能與承載能力檢測
靜態(tài)載荷試驗
在層板上均勻施加額定載荷(如設(shè)計承載 1000kg / 層),持續(xù) 24 小時后測量層板撓度(通常要求撓度≤L/200,L 為橫梁跨度),卸載后檢查是否有變形。
超載試驗:施加 1.25 倍額定載荷,驗證結(jié)構(gòu)安全性。
動態(tài)載荷試驗
通過叉車裝卸貨物模擬動態(tài)工況,檢測貨架在振動、沖擊下的穩(wěn)定性,檢查連接件(如螺栓、卡扣)是否松動。
穩(wěn)定性測試
檢測貨架在空載和滿載狀態(tài)下的抗傾覆能力(如水平推力測試),確保整體穩(wěn)定性符合要求。


檢測標準與判定依據(jù)
(一)國內(nèi)標準關(guān)鍵指標
GB/T 28576-2012《倉儲貨架 設(shè)計規(guī)范》:
靜態(tài)載荷安全系數(shù)≥1.4,動態(tài)≥1.6;
橫梁撓度≤L/200,且殘余變形≤1mm。
GB/T 30675-2014《金屬輕型組合貨架》:
層板加載至 1.5 倍額定載荷時,不得出現(xiàn)斷裂或變形。
(二)國際標準對比
標準 靜態(tài)安全系數(shù) 動態(tài)安全系數(shù) 撓度限值
EN 15512:2009 1.5 2.0 L/180
AS 4084:2012 1.5 1.8 L/200
ISO 23384-3:2021 1.4 1.6 L/150(重要構(gòu)件)
(三)判定原則
所有測量值需≤標準限值,且卸載后無影響安全的變形;
若某一項指標超標,需重新設(shè)計或加固貨架,直至復試合格。
試驗數(shù)據(jù)記錄與報告要求
(一)關(guān)鍵記錄項
載荷 - 變形曲線(如加載至 500kg 時橫梁撓度 5mm,1000kg 時 9.5mm);
應(yīng)力分布云圖(通過應(yīng)變儀繪制立柱、橫梁危險截面應(yīng)力);
連接節(jié)點位移時間曲線(動態(tài)試驗中記錄振動位移隨時間的變化)。
(二)報告內(nèi)容框架
試驗?zāi)康呐c貨架基本參數(shù)(型號、規(guī)格、設(shè)計載荷);
試驗方法(靜態(tài) / 動態(tài) / 超載)、儀器設(shè)備及加載流程;
實測數(shù)據(jù)與標準限值對比表;
結(jié)論與建議(如 “貨架滿足額定載荷 1000kg 的使用要求”);
附件:原始數(shù)據(jù)記錄、儀器校準證書、缺陷照片(如有)。

貨架橫梁撓度的測定方法與標準詳解
一、撓度的定義與測定意義
定義:貨架橫梁在承受載荷時產(chǎn)生的垂直方向彎曲變形量,通常以 “撓度值” 表示,單位為毫米(mm)。
意義:撓度是衡量貨架結(jié)構(gòu)強度和剛度的關(guān)鍵指標,若撓度超過允許范圍,可能導致橫梁變形、貨架穩(wěn)定性下降,甚至引發(fā)安全事故。
中國國家標準 GB/T 28576-2012《工業(yè)貨架 貨架分類及技術(shù)條件》 規(guī)定橫梁撓度允許值為跨度的 1/200(如跨度 2m,允許撓度≤10mm)。
測定前的準備工作
設(shè)備與工具:
載荷砝碼 / 重物(精度≥1% 額定載荷)、百分表或激光測位移儀(精度≥0.01mm)、標尺、水平儀。
橫梁安裝檢查:
確認橫梁與立柱連接牢固,安裝水平度偏差≤1/1000。
載荷計算:
按設(shè)計額定載荷加載,均勻分布(如托盤貨架需模擬托盤與貨物重量分布)。
四、撓度測定步驟

貨架垂直載荷作用變形的測定方法與標準規(guī)范
一、垂直載荷變形的定義與測定目的
定義:貨架在垂直方向載荷(如貨物重量、自重)作用下產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)變形,包括橫梁撓度、立柱垂直度偏差、層板彎曲及整體垂直度偏移等。
目的:評估貨架在額定載荷下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,避免因變形過大導致貨架坍塌、貨物掉落等安全隱患,同時驗證設(shè)計與制造的合規(guī)性。

變形數(shù)據(jù)處理與驗收標準
關(guān)鍵指標計算:
橫梁撓度:Δ= 加載后讀數(shù) - 空載讀數(shù),需≤跨度 / 200(如跨度 3m,Δ≤15mm)。
立柱垂直度偏差:δ=(頂部偏移量 / 立柱高度),需≤1/1000(如高度 10m,δ≤10mm)。
層板變形:Δ= 跨中彎曲量,需≤跨度 / 250(如跨度 1.5m,Δ≤6mm)。
整體垂直度偏移:頂部對角點偏移量≤高度 / 1000,且兩側(cè)偏移方向一致。
合格判定:
所有變形量≤標準允許值,且卸載后殘余變形≤額定變形的 5%(無變形)。
測定注意事項
載荷模擬真實性:
托盤貨架需使用標準托盤裝載砝碼,避免載荷集中;擱板式貨架需均勻鋪設(shè)載荷(如沙袋)。
儀器精度控制:
激光測垂儀需固定于立支架,避免貨架振動影響;百分表支架需剛性連接地面。
安全防護要求:
加載過程中監(jiān)控貨架狀態(tài),若變形增速異常(超過額定值 10%)立即卸載;設(shè)置警戒區(qū)域,禁止人員靠近。
環(huán)境影響因素:
測定環(huán)境溫度需穩(wěn)定(±5℃波動內(nèi)),避免陽光直射導致結(jié)構(gòu)熱變形;遠離振動源(如叉車作業(yè)區(qū))。

標簽:四川金屬組合貨架檢測貨架檢測結(jié)構(gòu)檢測公司
四川納卡檢測服務(wù)有限公司
  • 董先生
  • 四川成都現(xiàn)代工業(yè)港南片區(qū)
  • 028-61548998
  • 400-114-8998
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