以潤杰生產(chǎn)的公路冷補(bǔ)料為例,潤杰公路冷補(bǔ)料采用進(jìn)口冷補(bǔ)料添加劑生產(chǎn),可以實現(xiàn)零下40℃以上環(huán)境正常修補(bǔ)路面坑槽,由于采用了進(jìn)口冷補(bǔ)料添加劑和十幾年不斷更新迭代的公路冷補(bǔ)料生產(chǎn)工藝,潤杰公路冷補(bǔ)料在密?。
為使此項工作快速順利完成,陜西某公路管理段精心組織,周密安排,制定了詳細(xì)、切實可行的路面坑槽修補(bǔ)修補(bǔ)方案,方案分工明確,責(zé)任到人,對破坑、清坑、補(bǔ)坑、刷油、碾壓等每一道工序進(jìn)行細(xì)化,完成,要求把安全工作放在主要位置,安排了安全專管人員,為施工保駕。
潤杰生產(chǎn)的冷補(bǔ)瀝青混凝土作為新型的路面坑槽冷態(tài)修補(bǔ)材料,在縮短施工時間降低交通影響,機(jī)動靈活可在常溫下施工,從而達(dá)到快速修復(fù)的目的,是應(yīng)用于現(xiàn)場坑槽修補(bǔ)的搶修性材料,有效提升了路面質(zhì)量,了公路通行能力,確保冬季嚴(yán)寒條件下的道路通暢。瀝青冷補(bǔ)料是由特殊改性瀝青和10(13或16)的級配石料混合而成的瀝青混合料,主要用于路面坑洼、坑槽、坑洞的填充修補(bǔ),不同瀝青冷補(bǔ)料廠家生產(chǎn)的會有很多差,潤杰瀝青冷補(bǔ)料作為一種路面養(yǎng)護(hù)常被材料,使用過程中,修補(bǔ)一般坑洞時,只需清掃、填充、壓實。
對于我們國家道路的養(yǎng)護(hù)工作也是很讓頭疼的問題,尤其是在低溫和雨季的季節(jié)里面這個工作就更加難進(jìn)行開展了。那么在這樣的環(huán)境條件下面進(jìn)行工作工程的質(zhì)量也是沒有辦法得到的。但是瀝青冷補(bǔ)劑的出現(xiàn)讓這個問題得到了大大的緩解。
人通過自身實踐,從年起引用加拿大冷補(bǔ)劑開始生產(chǎn)瀝青冷補(bǔ)料,在十余載的生產(chǎn)實踐中不斷總結(jié),“消化再吸收”,從根本上解決了瀝青冷補(bǔ)料在低溫季節(jié)和雨季施工和養(yǎng)護(hù)效果不理想的問題,實現(xiàn)了冷補(bǔ)料全天候施工,坑槽修復(fù)的養(yǎng)護(hù)問題。產(chǎn)品特點(diǎn):熠道冷補(bǔ)劑已經(jīng)是第三代產(chǎn)品了。目前市場上普遍的冷補(bǔ)劑價格在萬元左右,多屬于抗剝落劑類,還有一些乳化類和反應(yīng)型的冷補(bǔ)劑。而熠道人已經(jīng)在瀝青冷施工中走在了前面,達(dá)到了業(yè)界。熠道第三代冷補(bǔ)劑是一個專為生產(chǎn)冷補(bǔ)材料設(shè)計的完全活性成分的產(chǎn)品。