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油霧探測(cè)器是油霧保護(hù)系統(tǒng)的主要保護(hù)元件，它可以及時(shí)檢測(cè)出有否因軸承過(guò)熱或活塞環(huán)損傷造成過(guò)量漏氣等故障而導(dǎo)致在曲軸箱內(nèi)形成油霧，從而監(jiān)視柴油機(jī)的主要運(yùn)行部件--曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。油霧探測(cè)器在柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中它通過(guò)采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣，并送至一個(gè)靈敏且準(zhǔn)確的濃度測(cè)量裝置。該濃度測(cè)量裝置包括一個(gè)紅外線發(fā)射二極管和對(duì)側(cè)一個(gè)光電接收二級(jí)管
MD-SX油霧探測(cè)器主機(jī)日本大發(fā)DAIHATSU柴油機(jī)油霧探測(cè)器 大發(fā)DAIHATSU柴油機(jī)油霧探測(cè)器MD-SX進(jìn)口供應(yīng)主機(jī)曲拐箱油孁濃度探測(cè)器我們公司有很多現(xiàn)貨
對(duì)于火焰燃燒中產(chǎn)生的0.185~0.260微米波長(zhǎng)的紫外線，可采用一種固態(tài)物質(zhì)作為敏感元件，如碳化硅或硝酸鋁，也可使用一種充氣管作為敏感元件，如蓋革一彌勒管。對(duì)于火焰中產(chǎn)生的2.5~3微米波長(zhǎng)的紅外線，可采用硫化鋁材料的傳感器，對(duì)于火焰產(chǎn)生的4.4~4.6微米波長(zhǎng)的紅外線可采用硒化鉛材料或鉭酸鋁材料的傳感器。根據(jù)不同燃料燃燒發(fā)射的光譜可選擇不同的傳感器，三重紅外(IR3)應(yīng)用較廣。
18050107817 2885056717
