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北京宣武單位通道閘維修

更新時(shí)間:2025-09-12 [舉報(bào)]

三輥閘機(jī)

  ?三輥閘也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成空間三角形,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅(jiān)固不易變形,通過旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。
  ?三輥閘早出現(xiàn)的閘機(jī)類型,也是至今發(fā)展為成熟完善的,但有逐漸被后續(xù)的擺閘和翼閘取代的趨勢(shì)。
  ?從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式和橋式,立式三輥閘體積較小,比較容易安裝;橋式三輥閘的通道較長(zhǎng),安保性更高。

擺閘的【優(yōu)點(diǎn)】
  1、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中大的,一般在550mm-1000mm之間,某些產(chǎn)品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動(dòng)不便者通道;
  2、橋式擺閘相對(duì)三輥閘,增加了行人通行檢測(cè)模塊,可以有效檢測(cè)通行目標(biāo),防尾隨能力較強(qiáng);
  3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中強(qiáng)的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、智能樓宇、會(huì)所等場(chǎng)合;

擺閘的【缺點(diǎn)】
  1、成本較高,尤其針對(duì)一些特殊定制的機(jī)型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術(shù)難度會(huì)相應(yīng)增加很多;
  2、部分機(jī)型防水防塵能力不足,只適用于室內(nèi),環(huán)境適應(yīng)能力沒有三輥閘強(qiáng);
  3、受攔阻體形態(tài)的限制,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法沖關(guān)易損壞閘擺和機(jī)芯;
  4、對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾防撞人能力。

擺閘【應(yīng)用場(chǎng)合】

  ?適用于對(duì)通道寬要求比較大的場(chǎng)合,包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場(chǎng)合,以及行動(dòng)不便者通道。還適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。

翼閘【缺點(diǎn)】
  1、控制方式比較復(fù)雜,成本較高;
  2、防水防塵能力不足,一般只適用于室內(nèi),如果用在室外必需加雨棚;
  3、外觀形態(tài)比較單一,可塑性不強(qiáng);
  4、受攔阻體形態(tài)的限制,翼閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯;
  5、對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾能力。

轉(zhuǎn)閘攔阻體(閘桿)一般由3根或4根金屬桿組成,平行于水平面的“丫”,又叫三桿轉(zhuǎn)閘;形或“十”形,又叫十字閘或十字轉(zhuǎn)閘;一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅(jiān)固不易變形,通過旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。

  ? 從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、半自動(dòng)式。從通道數(shù)量上分為單通道、雙通道、三通道、四通道等,單通道和雙通道比較常見。

轉(zhuǎn)閘【優(yōu)點(diǎn)】
  1、全高轉(zhuǎn)閘的安保性是所有閘機(jī)中高的,在所有閘機(jī)中可以實(shí)現(xiàn)無人值守;
  2、能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行,即一次只能通過一人,安全性和可靠性都比較高;
  3、防水防塵能力較強(qiáng),對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng),適用于室外和室內(nèi)。
  【缺點(diǎn)】
  1、通道寬(指可以允許行人通行的寬度)比較小,一般在500mm左右;
  2、通行速度相對(duì)較慢;
  3、受攔阻體形態(tài)的限制,不適于攜帶行李者通行;
  4、外觀形態(tài)的可塑性不強(qiáng),大部分款式美觀性不足。

一字閘是早期的閘機(jī)之一,攔阻體(閘桿)是一根金屬桿,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅(jiān)固不易變形,通過升起閘桿使之平行于水平面和落下閘桿使之縮回到箱體中實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。

一字閘的閘桿動(dòng)作是在同一垂直平面內(nèi)90度升落,易傷到行人,因此逐漸被淘汰,國(guó)內(nèi)很少使用,歐美市場(chǎng)發(fā)展比較早,還有一些應(yīng)用。機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式,并且要求具備很強(qiáng)的行人檢測(cè)功能,否則很容易傷到行人。

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