橋面防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上改進而成的；是一種高分子復(fù)合材料，采用國產(chǎn)石油瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以表面活性劑及多種化學(xué)助劑為輔助原料，再摻加大劑量的高分子聚合物進行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
【使用范圍】
（1）使用范圍：瀝青混凝土層間與其它路面界面之間的防水粘結(jié)；部分建筑的橋面防水工程；
（2）特別適用：其性能非常適用于彎道、橋隧和陡坡等應(yīng)力負荷較大路面，尤以應(yīng)力集中的薄層鋪裝路面，如：橋面防水工程鋪裝，城市路橋“白加黑”，高分子橡膠瀝青道路等，使用效果。

1、施工工序
基層拉毛除渣處理——吹風(fēng)除塵——部位處理——噴灑遍防水層——噴灑層短纖維增強層——噴灑第二遍防水層——噴灑第二層短纖維增強層——噴灑第三遍防水層——噴灑第四遍防水層——防水層養(yǎng)護
2、基層要求
1、基層表面應(yīng)壓實平整，充分養(yǎng)護，不得有酥松、起砂、起皮、浮漿現(xiàn)象，應(yīng)符合設(shè)計要求。
2、新舊面層清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響粘結(jié)力。
3、防撞墻拆模后，應(yīng)清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模，鋼筋鐵絲等雜物。
4、橋面含水率不應(yīng)大于10%，橋面板砼強度達到設(shè)計強度90%時方可進行防水施工。
【施工操作】
1）在進行涂料噴涂施工前應(yīng)先將橋面水泥混凝土進行銑刨處理，橋面水
泥混凝土固化后，在養(yǎng)護期間會溢出一種白色的表面水化物
Ca(OH)（即水泥浮漿），這種浮漿成分比較復(fù)雜，因為水及水泥外加劑中的部分氯化物也會在震搗
過程中與水泥中的氫氧化鈣結(jié)合在一起，形成了一層較薄的面層附著在水泥混凝土表面。這層浮漿可與空氣中二氧化碳產(chǎn)品反映生產(chǎn)碳酸鈣，碳酸鈣可遇水膨脹。這樣一旦做好防水層被車輛碾壓后就會形成粉狀物，防水層與水泥混凝土就會形成隔離。此面層用水洗、吹風(fēng)是清除不掉的，用機械方法進行強力清除，型拉毛除渣機清除比較理想。
2）、清除結(jié)束后，表面浮塵用路橋防水強力吹風(fēng)機鼓風(fēng)吹除，在吹除施工時應(yīng)特別注意隱蔽處，應(yīng)吹除干凈，以免影響防水層的粘結(jié)力。
3）、基層清理完畢后，應(yīng)先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位，應(yīng)作加強處理，涂刷1遍防水涂料。
4）、噴涂防水涂料：涂料施工應(yīng)遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則，做到薄、均、勻”。為避免污染防撞墻，防撞墻約0.3米處用草根刷進行人工涂刷，涂刷完畢后再進行防水層噴涂。噴涂工序按3.1進行。每次涂刷間隔時間約2-5小時（根據(jù)當(dāng)時天氣狀況而定），每遍用料約400-500 g/㎡，噴涂時應(yīng)順風(fēng)施工，并將沒有噴涂均勻的地方用棕刷涂刷均勻。
5）、噴灑纖維增強層：在噴涂時要達到“薄、均、勻”的要求，短纖維應(yīng)按規(guī)程要求不得長5-15mm，要隨遍、第二遍防水涂料同時噴灑。
6）、噴涂防水涂料時有培訓(xùn)合格的工人進行操作，一般噴嘴應(yīng)離噴涂面50-60cm進行垂直噴涂，其高度也可根據(jù)風(fēng)向適當(dāng)調(diào)節(jié)。
7）、一般用ZL型橋面防水噴涂機進行施工，每小時約噴涂2000m2，為均勻噴涂，噴涂壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間。
8）、為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時，應(yīng)用執(zhí)擋板護住防撞墻，因此防撞墻部防水層，一般采用人工涂刷。
【注意事項】
1）纖維增強層和防水涂料應(yīng)同步施工。
2）施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
3）氣溫低于0℃以下或35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）
4）儲運溫度5℃-35℃為宜。
5）應(yīng)選擇6小時內(nèi)無雨雪、大風(fēng)天氣施工。
6）防水層經(jīng)實干以后，方可進行瀝青砼鋪裝施工，涂膜未干燥前嚴(yán)禁行人或車輛通過

FYT橋面防水涂料是一種橋面防水層涂料，分為FYT-Ⅰ改進型、FYT-Ⅱ型兩種，廣泛應(yīng)用于高速公路橋面、防汛橋、鐵路橋梁工程中，它是以重交瀝青為基料，添加橡膠和樹脂材料改性而成，以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì)，添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料，產(chǎn)品質(zhì)量符合JT/T535-2015《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)，也符合JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品特點：
1）施工工藝簡單，可采用機械噴涂，也可以人工滾涂，成膜時間快，大大縮短工期；
2）有寬闊的溫度適應(yīng)性，在瀝青混凝土施工作業(yè)時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂；
3）固化成膜塊，成膜韌性好；
4）粘結(jié)力強，可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個整體；
5）施工可操作性強，冷施工作業(yè)，機械化，自動化程度高，材料，不污染環(huán)境。
6)產(chǎn)品采用50㎏塑料桶包裝，便于搬運、儲存、運輸。
施工方法及注意事項：
1）基層處理：可采用清渣機、拋丸機、銑刨機等機械設(shè)備處理橋面板，要求表面無浮漿、平整、干凈，無明水；
2）細節(jié)處理：橋面板泄水口、防撞墻邊角等部位做加強處理；
3）施工準(zhǔn)備：將FYT橋面防水涂料倒置施工拌料桶，并且攪拌均勻，可適當(dāng)稀釋本品；
4）噴涂或滾涂施工：用FYT橋面防水涂料噴涂或滾涂若干遍，涂膜厚度達到標(biāo)準(zhǔn)要求，常規(guī)下噴涂或滾涂3遍，施工用量1~3㎏/㎡，涂膜厚度0.5~2㎜；
5）注意事項：施工溫度應(yīng)在5℃以上，雨天不能施工，五級風(fēng)以上不能施工，0℃以上儲存、運輸，避免暴曬，儲存期六個月；

一：產(chǎn)品簡介
聚合物瀝青橋面防水涂料以大劑量的復(fù)合高分子聚合物為主料，配以少量的石油瀝青，經(jīng)精細制作成一種新型復(fù)合防水涂料。該涂料不但具有高分子聚合物的彈塑性，耐熱性及粘結(jié)性，又具有與石油瀝青制品良好的親和性。以適應(yīng)在瀝青混凝土高溫條件下施工，成為各類橋梁及高架橋面防水施工涂料。
二、產(chǎn)品特點
1、冷施工：由于產(chǎn)品為單組份水性涂料，使用時不需要加熱，無有害揮發(fā)氣體產(chǎn)生、對人體無害、對環(huán)境沒有污染、屬于環(huán)保型產(chǎn)品。
2、施工簡便、修補容易、產(chǎn)品粘度低、可以噴涂也可以涂刷；施工速度快、勞動強度低。在瀝青混凝土攤鋪時，遇防水層損壞，只要在損壞處，重新涂刷一遍即可。
3、材料性能，成膜后延伸率大、抗裂性好，高溫不流淌，低溫不脆裂，耐溫變性能好。
4、提高了瀝青混凝土鋪裝與水泥混凝土橋面板的粘接強度和抗剪強度 ，延長了瀝青混凝土使用壽命。
三、適用范圍
適用于城市高架路、立交橋、跨線橋與公路橋梁的橋面防水。也適用于公路、市政交通工程配套設(shè)施，例：箱函管節(jié),地下建筑物的外防水。
四、注意事項
1、雨天或預(yù)計施工后6小時內(nèi)下雨、橋面有積水時不得施工。氣溫小于5℃、高溫季節(jié)中午11點到下午3點之間不宜施工。
2、防水層未干燥前，不得上人行走及行駛車輛、以養(yǎng)護48小時后再攤鋪瀝青混凝土為佳。
3、嚴(yán)禁在噴涂好的防水層上面再噴涂粘層油。
4、瀝青攤鋪時載料車輪應(yīng)保持清潔、濕潤、車輛應(yīng)慢速行駛、嚴(yán)禁急剎車或在橋梁支座左右5米內(nèi)就地調(diào)頭。
5、防水層若有損壞、應(yīng)及時修補 。
五、施工指南
1、在鋼筋混凝土橋面板終凝前,應(yīng)對板面進行拉毛處理。
2、當(dāng)橋面混凝土強度達到70%以上，含水率不大于15%，表面無積水時，可進行防水層施工。
3、橋面板應(yīng)平整，表面粗糙、整潔，不得有混凝土砂漿、垃圾、油污，不能有鋼筋等尖銳凸起物。在噴涂防水層前，應(yīng)用高壓吹塵機將塵灰吹干凈。
4、防水涂料使用前，應(yīng)將涂料攪拌均勻。
5、防水涂料噴涂應(yīng)依次按順序均勻噴涂，不得有露底漏涂，一般以噴涂二道為宜。
六、包裝
塑料桶裝：50kg/桶 鐵桶：200kg/桶
七、儲存與環(huán)保
1．防止日光曝灑．勿接近熱源，嚴(yán)禁冰凍。
2．儲存在0℃以上的倉庫內(nèi)， ，儲存期為6個月，
3．施工結(jié)束后，廢棄物送環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。

施工工藝
（一）、施工工序
基層處理——部位處理——涂刷底子油——遍防水層—— 第二遍防水層——第三遍防水層
（二）、基層要求
1、 基層表面不得有浮漿、孔洞、裂縫、灰塵、油污，否則應(yīng)進行打磨、除塵和修補。應(yīng)按設(shè)計要求進行細部構(gòu)造部位的基層表面處理。
2、基層根據(jù)要求可選用拉毛、拋丸、銑刨處理。直至露出骨料或者堅硬基層。
3、橋面含水率不應(yīng)大于12%
（三）、施工工具：
涂料噴涂機、吹風(fēng)除塵機、空壓機、發(fā)電機、纖維切割器、各類滾排刷、 兌料桶、涂料攪拌器、機動車等。
（四）、 施工操作
1、基層清理完畢后，應(yīng)先將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強處理，或者使用密封材料處理。
2、涂刷底子油。為提高防水層與基層粘結(jié)性，可用用底子油（底子油可根據(jù)工程要求選用，配比勾兌時需要參考施工方案）噴涂或用刷子反復(fù)涂刷，并涂刷均勻，覆蓋完全，充分滲入混凝土基層，以提高粘結(jié)強度和抗剪切強度。
3、底子油干后約3-4小時，可用棕刷涂刷或噴涂3-6遍涂料。噴涂作業(yè)時，噴宜垂直于基層，距離宜適中，勻速移動。應(yīng)按照先細部后整體的順序連續(xù)作業(yè)。每次涂膜實干后再進行涂刷或噴涂，以防涂膜受損，每次涂刷間隔時間約4-6小時， 噴涂時應(yīng)順風(fēng)施工。
噴涂作業(yè)完畢后，應(yīng)按使用說明書的要求檢查和清理機械設(shè)備，并妥善處理剩余物料。
4、為避免涂料污染防撞墻， 防撞墻應(yīng)用無紡布或者塑料薄膜覆蓋。
5、防水層應(yīng)根據(jù)工程等級，施工規(guī)范或施工方案要求進行操作。使之達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。并可根據(jù)或設(shè)計要求增設(shè)橋面防水涂料和纖維同步切割等增強層 。
注意事項
1、使用前應(yīng)將涂料攪拌均勻。氣溫低于5℃以下或35℃不得施工 。應(yīng)選擇六小時內(nèi)無雨雪天氣施工。
2、底子油如需勾兌、隨兌隨用、一般在3小時之內(nèi)用完為佳。
3、儲運溫度5℃-35℃為宜。該涂料為水性環(huán)保材料、可按非危險品儲運。
5、涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前，嚴(yán)防踩踏或汽車行駛。
6、防水層實干以后，方可進行攤鋪瀝青，一般72小時后為佳。
包裝、保存期
50kgkg塑料桶包裝，保存期6個月。

HM-1500橋面防水涂料是一種以無機材料為載體的無色、無味、簡單使用的混凝土防水劑。綠色環(huán)保、安全。
作用機理
HM-1500橋面防水涂料能滲透到混凝土的表面以下，與混凝土中的堿性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。這種反應(yīng)能在孔隙以及毛細孔隙里產(chǎn)生一種微凝膠（Microgel），從而密封混凝土。
混凝土毛細孔具有較強的滲透性，橋面，水泥地坪、地下室等與水接觸較多的部位，易于被水浸透而出現(xiàn)潮濕，霉變。HM-1500橋面防水涂料能使混凝土不受這些因素的影響，妥帖保護混凝土，使之干爽。
性能特點
1.綠色環(huán)保，，不燃。
2.防護：深入滲透至混凝土內(nèi)部，深度可達2-3 厘米，與混凝土融為一體。防水、防塵、防霉、抗風(fēng)化和防止鋼筋銹蝕。
3.改善養(yǎng)護：防止混凝土早期失水導(dǎo)致的裂紋。
4.便于施工：直接噴吐、省時省工。不影響混凝土外觀和表面性質(zhì)，便于其它二次施工。應(yīng)用范圍混凝土地面；混凝土墻面；隧道；橋面；樓梯和陽臺的混凝土地臺，衛(wèi)生間墻地面；污水池和市政工程；飲用水池塔，糧倉防潮。 使用方法
1.基層處理：
基層應(yīng)預(yù)先清理干凈并充分修補裂紋。噴適量水使基面濕潤。
2.用毛刷或噴霧器將原液均勻噴涂于基層，并確保表面飽和均勻；防止有遺漏之處。一般混凝土用量0.3-0.5公斤/平方米。噴涂二遍，注意應(yīng)當(dāng)內(nèi)適量的水養(yǎng)護 。
3.施工后的器具可以用清水清洗。安全提示 本品、不燃。不要在鋁制品、釉面或玻璃的表面使用，否則影響表面光潔；萬一偶然接觸，立即用清水沖洗。儲藏及包裝 本產(chǎn)品應(yīng)放在通風(fēng)陰涼處，儲存時要注意密閉。凈重：50公斤。