模具設(shè)計(jì)原則:
1.每個(gè)注塑產(chǎn)品在開始設(shè)計(jì)時(shí)要確定其開模方向和分型線,以盡可能減少抽芯滑塊機(jī)構(gòu)和消除分型線對(duì)外觀的影響。
2.弄懂每套模具設(shè)計(jì)中的每個(gè)細(xì)節(jié),理解模具中每個(gè)零件的用途。
3.適當(dāng)?shù)拿撃P倍瓤杀苊猱a(chǎn)品頂傷,如頂白、頂變形、頂破。
4.在設(shè)計(jì)時(shí)多參考以前相似的設(shè)計(jì),并了解在它模具加工和產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)的情況,吸取其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
5.設(shè)計(jì)注塑產(chǎn)品時(shí)綜合考慮產(chǎn)品外觀、性能和工藝之間的矛盾。有時(shí)犧牲部分工藝性,可得到很好的外觀或性能。
6.多了解注塑機(jī)的工作過程,以加深模具和注塑機(jī)的關(guān)系。
7.將扣位裝置設(shè)計(jì)成多個(gè)扣位同時(shí)共用,使整體的裝置不會(huì)因?yàn)閭€(gè)別扣位的損壞而不能運(yùn)作,從而增加其使用壽命,再是多考濾加圓角,增加強(qiáng)度。
8.下工廠了解加工品工藝,認(rèn)識(shí)每種加工的特點(diǎn)和局限性。
9.產(chǎn)品標(biāo)識(shí)一般設(shè)置在產(chǎn)品內(nèi)表面較平坦處,并采用凸起形式,選擇法向與開模方向尺可能一致的面處設(shè)置標(biāo)識(shí),可以避免拉傷。
10.了解自己設(shè)計(jì)的模具的試模結(jié)果和改模情況,吸取教訓(xùn)。
11.在注塑產(chǎn)品中鑲?cè)肭都稍黾泳植繌?qiáng)度、硬度、尺寸精度和設(shè)置小螺紋孔(軸),滿足各種需求。同時(shí)會(huì)增加產(chǎn)品成本。
12.在設(shè)計(jì)時(shí)盡量采用以前比較成功的模具結(jié)構(gòu)。
13.設(shè)置合理的圓角,還可以改善模具的加工工藝,如型腔可直接用R刀銑加工,而避免低效率的電加工。
14.多些了解模具入水對(duì)制品產(chǎn)生的影響。
15.支柱盡量不要單使用,應(yīng)盡量連接至外壁或與加強(qiáng)筋一同使用,目的是加強(qiáng)支柱的強(qiáng)度及使膠料流動(dòng)更順暢。
16.研究一些的模具結(jié)構(gòu),了解新的模具技術(shù)。
開料:前模料、后模模料、鑲件料、行位料、斜頂料;
開框:前模??颉⒑竽D??;
開粗:前模模腔開粗、后模模腔開粗、分模線開粗;
銅公:前模銅公、后模銅公、分模線清角銅公;
線切割:鑲件分模線、銅公、斜頂枕位;
電腦鑼:精鑼分模線、精鑼后模模芯;
電火花:前模粗、銅公、公模線清角、后模骨位、 枕位;
鉆孔、針孔、頂針;
行位、行位壓極;
斜頂
復(fù)頂針、配頂針;
①唧咀、碼模坑、垃圾釘(限位釘);②飛模;③水口、撐頭、彈簧、運(yùn)水;
省模、拋光、前模、后模骨位;
細(xì)水結(jié)構(gòu)、拉桿螺絲拉鉤、彈簧
重要部件熱處理、淬火、行位表面氮化;
修??套?。
現(xiàn)在的塑膠產(chǎn)品對(duì)尺寸精密度的要求越來越高,而這離不開的生產(chǎn)設(shè)備,巧婦難為無米之炊,即使技術(shù)再的人員沒有好的生產(chǎn)工具也是無法做出的產(chǎn)品的,因此在參觀的時(shí)候需要到注塑模具廠生產(chǎn)車間對(duì)整體的生產(chǎn)設(shè)備做一個(gè)評(píng)估,這其中包括前期的模具生產(chǎn)設(shè)備、模具檢測(cè)設(shè)備,注塑生產(chǎn)設(shè)備、后續(xù)的噴油加工設(shè)備等等,我公司技術(shù)力量雄厚,擁有的CAD/CAM/CAE設(shè)計(jì)數(shù)控電腦加工中心,數(shù)控精雕,數(shù)控車床,雙頭電火花,慢走絲線切割等模具精加工設(shè)備。
現(xiàn)在畢竟還不是全自動(dòng)化時(shí)代,任何產(chǎn)品的生產(chǎn)還是離不開人的操作,也不外乎如是,我公司設(shè)計(jì)及從業(yè)者都是10年以上老師傅,經(jīng)驗(yàn)豐富!
豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)也是一家注塑模具廠不可或缺的,只有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),做過各種品類產(chǎn)品的模具廠才可以在面對(duì)出現(xiàn)的各種生產(chǎn)問題的時(shí)候都能有解決之道。我公司模具設(shè)計(jì)與制造具有20年的經(jīng)驗(yàn),熱誠(chéng)歡迎新老客戶來圖來樣洽談合作。
在20世紀(jì)70年代,亨德利接著開發(fā)了氣體輔助注塑成型過程,并允許生產(chǎn)復(fù)雜的、中空的產(chǎn)品,迅速冷卻。這大大提高了設(shè)計(jì)靈活性以及力量和終點(diǎn)制造的部件,同時(shí)減少生產(chǎn)時(shí)間、成本、重量和浪費(fèi)。
注塑壓力是由注塑系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提供的。液壓缸的壓力通過注塑機(jī)螺桿傳遞到塑料熔體上,塑料熔體在壓力的推動(dòng)下,經(jīng)注塑機(jī)的噴嘴進(jìn)入模具的豎流道(對(duì)于部分模具來說也是主流道)、主流道、分流道,并經(jīng)澆口進(jìn)入模具型腔,這個(gè)過程即為注塑過程,或者稱之為填充過程。壓力的存在是為了克服熔體流動(dòng)過程中的阻力,或者反過來說,流動(dòng)過程中存在的阻力需要注塑機(jī)的壓力來抵消,以填充過程順利進(jìn)行。
在注塑過程中,注塑機(jī)噴嘴處的壓力高,以克服熔體全程中的流動(dòng)阻力。其后,壓力沿著流動(dòng)長(zhǎng)度往熔體前端波前處逐步降低,如果模腔內(nèi)部排氣良好,則熔體前端后的壓力就是大氣壓。