初始流動(dòng)性 ≥360mm拉伸粘結(jié)強(qiáng)度（Mpa） ≥1Mpa

具備良好的抗疲勞性能，能夠經(jīng)受長(zhǎng)期的車(chē)輛反復(fù)碾壓而不出現(xiàn)疲勞裂縫。在交通流量大、車(chē)輛荷載頻繁變化的路段，如城市主干道、國(guó)道等，使用這種修補(bǔ)料可以有效延長(zhǎng)路面的使用壽命，減少路面病害的發(fā)生。

修補(bǔ)后的路面能夠在一定程度上降低車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音。在居民密集區(qū)、學(xué)校附近等對(duì)噪音敏感的路段進(jìn)行修補(bǔ)，可以有效改善周邊的聲環(huán)境，提高居民的生活質(zhì)量和學(xué)習(xí)環(huán)境。

具有一定的防火性能，在隧道、加油站等特殊路段的路面修補(bǔ)中，能夠增加道路的防火安全性。降低火災(zāi)發(fā)生時(shí)火勢(shì)蔓延的風(fēng)險(xiǎn)，保障人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

平整光滑的修補(bǔ)路面能夠顯著提高行車(chē)的舒適度，減少車(chē)輛的顛簸和震動(dòng)。為駕駛員和乘客提供更加平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)，降低疲勞感，提高行車(chē)安全性。

修補(bǔ)后的路面具有良好的防滑性能，增加車(chē)輛在行駛過(guò)程中的摩擦力。在山區(qū)道路、陡坡路段、彎道較多的區(qū)域，能夠有效提高車(chē)輛行駛的安全性，減少交通事故的發(fā)生。

適用于高速公路、國(guó)道、省道、市政道路、鄉(xiāng)村道路等各種等級(jí)和類(lèi)型的道路。無(wú)論是新建道路的局部缺陷修補(bǔ)，還是舊路的大規(guī)模翻新改造，都能發(fā)揮重要作用，保障道路的安全暢通。