鋼壩學術名稱是底軸驅動翻板閘門，早在2008年7月29日，中國電機工程學會和中國水力發(fā)電工程學會在杭州共同組織召開了“大跨度底軸驅動翻板閘門技術研究和應用”項目的技術鑒定會。

鋼壩結構與性能
鋼壩是一種新型可調控溢流壩，它由土建結構、帶固定軸的鋼制壩體、驅動裝置等組成。這種鋼壩適用于河道孔口較寬（10-100米）而水位差比較小的工況（1-6米），由于它可以設計得比較寬，減少了閘墩的使用，所以不僅結構簡單，還可以節(jié)省不少土建投資。

鋼壩閘門的特點:
1、鋼壩閘門的止水效果要比前幾代的鋼壩好，并且優(yōu)于規(guī)范要求。閘門幾乎不會泄露；
2、閘門的結構更合理，從而提高了閘板的穩(wěn)定性并使其形狀更美觀；
3、鋼壩閘門有效的解決了閘門基礎沉降不均勻時對閘門的使用造成的影響；
4、節(jié)省投瓷:土建投盜和設備的投瓷大大減少；
5、維護方便:底部的止水橡膠更易于更換。

底軸鋼壩是較為成熟的擋水閘門，相對于傳統(tǒng)的液壓閘門底軸旋轉鋼壩具有以下優(yōu)點： 景觀效果漂亮，常態(tài)下看不見啟閉設備。液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)設于控制房內，一般可以在干燥的環(huán)境下檢修。啟閉速度快，行洪能力強，閘門打開后可以實現(xiàn)全壩段行洪沖沙?？梢栽陔p面擋水的工況中使用，不懼下游水位的影響。

針對淤積較嚴重的地區(qū)，一般在壩前設擋沙（泥）檻和喇叭口，一是為了有效地擋住大的石塊，二是當塌壩泄洪時，提高壩口位置的流速，可有效的讓泥沙、水混合物直接隨洪水沖至下游。

閘門用于關閉和開放泄（放）水通道的控制設施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動部分（也稱門葉）、埋固部分和啟閉機械3部分組成。門葉包括：承重結構、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護角等。常用的啟閉機械有：卷揚式、油壓式、螺桿式和移動式機械。閘門分類方法較多，主要有：①按閘門的工作性質可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設于工作閘門前。