福田歐曼26方后六運(yùn)油車
產(chǎn)品概述：
底盤配置：選用福田國(guó)五危化品底盤，歐曼ETX2420高頂雙臥駕駛室，搭載東風(fēng)康明斯270馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔箱，11.00-R20鋼絲輪胎，氣剎、斷氣剎、動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，ABS，前盤式制動(dòng)，ECU電子限速裝置，冷暖空調(diào)、350升鋁合金油箱，排氣管前置。帶尿素罐和符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣凈化系統(tǒng)。燃油公告、環(huán)保公告已下達(dá)，上戶無(wú)憂。
歐曼后六運(yùn)油車，合載20噸油罐車，鋁合金運(yùn)油車示例圖1


上裝配置：A、運(yùn)油車罐體容積、規(guī)格嚴(yán)格按公告制作。公告容積26立方，實(shí)際容積29立方，罐體材料鋁合金， 6MM厚，一次性水壓封頭7MM厚，通倉(cāng)帶多道防浪隔板，帶歐標(biāo)罐口，帶海底閥，鋁合金折迭護(hù)欄，罐尾一個(gè)爬梯，兩個(gè)反光板，一個(gè)防火帽，兩根與罐長(zhǎng)等長(zhǎng)輸油管，兩個(gè)滅火器，罐體防銹漆，貼3M牌反光條，反光帶，安全告示，三個(gè)“易燃液體”標(biāo)。嚴(yán)格按照公告尺寸制作，確保上戶無(wú)憂。
歐曼后六運(yùn)油車，合載20噸油罐車，鋁合金運(yùn)油車示例圖2




鄭重申明：我公司生產(chǎn)的油罐車容積20方以下的罐體厚度為5毫米，20方以上的罐體厚度為6毫米，12方以下的標(biāo)配一個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥（緊急切斷閥），12-26方標(biāo)配兩個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥（緊急切斷閥），26方以上標(biāo)配兩個(gè)歐標(biāo)罐口，海底閥（緊急切斷閥）。歐標(biāo)：歐標(biāo)罐口、海底閥、下裝油口、防溢流探桿探座、油氣回收裝置。
歐曼后六運(yùn)油車，合載20噸油罐車，鋁合金運(yùn)油車示例圖3
上戶流程：
、持車輛的整車手續(xù)到當(dāng)?shù)芈?lián)系好的公司簽訂協(xié)議
、在當(dāng)?shù)毓镜膮f(xié)助下辦理車輛的購(gòu)置稅完稅
、辦理車輛的商業(yè)保險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠、座位險(xiǎn)等
、去當(dāng)?shù)剀嚬芩k理上戶、檢車、過(guò)車輛檢測(cè)線，辦理車輛的行車證

、去當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門安裝GPS實(shí)時(shí)，辦理車輛的申請(qǐng)，大約在12-30天內(nèi)下發(fā)，具體以當(dāng)?shù)剡\(yùn)管的通知為準(zhǔn)。辦理完所有手續(xù)就可以上路運(yùn)輸啦


多利卡油罐車配置和介紹：
采用東風(fēng)多利卡國(guó)五底盤改制，此車可上，平頭前翻式駕駛室。整車配備：朝柴102馬力，玉柴115馬力，濰柴110馬力，5檔變速箱，2.2噸前橋、5噸后橋，700-16鋼絲胎，可選裝油剎及氣壓制動(dòng)，帶盤式制動(dòng)器，ABS，限速器裝置。

上裝標(biāo)準(zhǔn)配置：汽油介質(zhì)：公告容積2.15方，罐體容積為2.4方，加油機(jī)可以安裝在罐體內(nèi)部。
另有汽油介質(zhì)2.3方，多利卡全柴88馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距2600mm，輪胎6.50R16
A、采用5MM武鋼板材制作；罐體一次性卷壓成型，方圓形罐體，水漲型封頭，罐體內(nèi)部每2米位置安裝一塊波紋狀防浪板，滿載時(shí)剎車可減少罐體對(duì)車體的沖擊力，起到安全防護(hù)作用，全自動(dòng)無(wú)縫焊接，通過(guò)液體滲透、氣壓檢測(cè)、探傷檢測(cè)等苛刻要求，且出具正規(guī)檢測(cè)報(bào)告（罐檢報(bào)告）。
B、罐體標(biāo)配為單倉(cāng)、山東齊魯油泵，泵箱配歐標(biāo)拉手鎖，一個(gè)單呼吸閥的歐標(biāo)罐口、一個(gè)海底閥，兩個(gè)自流閥，
C、帶配兩個(gè)2kg滅火器，兩根與罐體等長(zhǎng)的輸油管，防火帽，接地靜電線，（安全，預(yù)防為主！）
D、油漆：銀灰，易燃液體貼，貼反光標(biāo)志，安全告示

鄭重申明：我公司生產(chǎn)的油罐車容積20方以下的罐體厚度為5毫米，20方以上的罐體厚度為6毫米，12方以下的標(biāo)配一個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥（緊急切斷閥），12-26方標(biāo)配兩個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥（緊急切斷閥），26方以上標(biāo)配兩個(gè)歐標(biāo)罐口，兩個(gè)海底閥（緊急切斷閥）。歐標(biāo)：歐標(biāo)罐口、海底閥、下裝油口、防溢流探桿探座、油氣回收裝置。

油罐車在油氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中起到非常重要的一個(gè)作用，在油氣儲(chǔ)運(yùn)中，大多采用油罐車進(jìn)行油品儲(chǔ)運(yùn)。當(dāng)需要油品時(shí)，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過(guò)程中，不免遇到這樣的一個(gè)問(wèn)題，油品因?yàn)闇囟鹊停兊谜吵硎沟糜推返牧鲃?dòng)性降低，導(dǎo)致油品無(wú)法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個(gè)問(wèn)題，如何解決呢？據(jù)介紹，新型油罐局部快速加熱技術(shù)很好的解決了這樣的問(wèn)題。
工作原理：
1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲(chǔ)罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質(zhì)（蒸汽）走管程，油品從殼程內(nèi)德管間流動(dòng)，殼體吸油口直接連通罐內(nèi)介質(zhì)。
2、在換熱器的蒸汽設(shè)溫控閥，通過(guò)感溫探頭對(duì)油品出口的溫度的檢測(cè)來(lái)控制換熱器的蒸汽蒸汽進(jìn)量，從而確保油品溫度的恒定。
換熱器采用換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動(dòng)，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強(qiáng)化傳熱機(jī)理是：油品流體在內(nèi)外表面流動(dòng)時(shí)設(shè)計(jì)成紊流流動(dòng)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的震蕩和沖刷作用，流動(dòng)的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強(qiáng)，使油品流體內(nèi)部熱擴(kuò)散強(qiáng)化。不會(huì)使貼近管壁表面的流體產(chǎn)生局部高溫過(guò)熱，因此可使油品既得到適當(dāng)，充分的加熱又無(wú)結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好，又不會(huì)阻力很大。
加熱特點(diǎn)：
1、加熱速度快，傳熱，不易結(jié)垢。
2、可對(duì)油品定量加熱，需要多少加熱多少。
3、油品不會(huì)出現(xiàn)局部高溫、炭化，了油品質(zhì)量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內(nèi)出油口溫度，了倒出油品流動(dòng)性。
5、避免了反復(fù)對(duì)罐內(nèi)油品進(jìn)行加熱，了油度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長(zhǎng)，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能，的提高了換熱器整體性能。
7、工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。
8、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，可根據(jù)油品的進(jìn)出溫度及倒油流量控制蒸汽進(jìn)給量。
9、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝與維修方便，不會(huì)因?yàn)榧訜崞鞯陌惭b而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對(duì)于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對(duì)油品品質(zhì)影響更小。