使用超逸冷補(bǔ)瀝青混合料修補(bǔ)時(shí)無需粘底油，備料可隨用隨取，不需要重型施工機(jī)械，可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用壓路機(jī)壓實(shí)、沖擊夯壓實(shí)、人工壓實(shí)或汽車輪胎碾壓即可。

在冬季市政道路養(yǎng)護(hù)過程當(dāng)中，道路路面坑槽的開挖應(yīng)當(dāng)去確保邊緣垂直，并及時(shí)粉刷黏結(jié)油，確保冷補(bǔ)材料能夠與路面裂縫處穩(wěn)定結(jié)合;

相關(guān)工作人員需要明確一點(diǎn)：盡管冷補(bǔ)瀝青混合料在冬季道路養(yǎng)護(hù)中有著較為的應(yīng)用優(yōu)勢，在提升整個(gè)市政道路路面通行及承載能力方面的效率顯著，但其還有著較為廣泛的提升空間。各地區(qū)在應(yīng)用這一混合料的過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)依照實(shí)際施工環(huán)境以及道路養(yǎng)護(hù)實(shí)際需求，針對冷補(bǔ)瀝青混合料的配合比以及優(yōu)化施工工藝流程加以研究與分析，著重關(guān)注以下幾個(gè)方面的問題： ①應(yīng)用冷補(bǔ)瀝青混合料進(jìn)行市政道路養(yǎng)護(hù)及路面修補(bǔ)的基本前提在于道路路基的穩(wěn)定性能夠得到可靠保障;

在此基礎(chǔ)之上確保骨料表面的濕潤度能夠在添加劑作用之下得到合理提升，從而強(qiáng)化骨料與瀝青之間的附著能力，確保在低溫及潮濕施工環(huán)境下瀝青原料同樣能夠確保較高的流動性能，兼顧添加劑黏結(jié)性與抗剝落性能的實(shí)現(xiàn)。

在冷補(bǔ)瀝青混合料的應(yīng)用過程當(dāng)中，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)始終以噴燈對坑壁進(jìn)行烘烤處理，確保道路路面能夠與冷補(bǔ)瀝青混合料達(dá)成較好的粘結(jié)。傳統(tǒng)意義上應(yīng)用熱補(bǔ)混合料進(jìn)行處理的冬季市政道路養(yǎng)護(hù)處理較為單一，其工作僅針對于路面的積雪及技術(shù)進(jìn)行處理。

產(chǎn)品特點(diǎn)
1 冷態(tài)修補(bǔ)坑穴、公共設(shè)施開挖及其它維修，只需對原有坑穴處進(jìn)行簡單清理，不需覆以瀝青乳劑。涂層，使用方便，隨用隨取，無需重型施工機(jī)械，幾分鐘內(nèi)即可完成修補(bǔ)，并立即恢復(fù)道路交通。
2 包含特的共聚物、濕潤成分、精選瀝青和集料，與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面、木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，路面有積水亦可保持粘結(jié)性能。
3 天氣條件下均可使用，不受結(jié)冰、解凍、雨雪天氣和坑穴大小及數(shù)量的影響與限制，在-26℃低溫（-15℉）至49℃（℉）和潮濕的環(huán)境下亦能始終保持良好的柔韌和粘結(jié)性能及抗水損性能。
4與熱拌瀝青混合料的修補(bǔ)效果相同，加鋪熱瀝青于其上，有滲出現(xiàn)象，可以適用于傳統(tǒng)的瀝青養(yǎng)護(hù)設(shè)備，比熱拌或傳統(tǒng)冷拌法修補(bǔ)更加經(jīng)濟(jì)。
5 室外露天無覆蓋的條件下堆放存儲半年以上仍能保持粘性、松散、易于使用的性能，包裝袋內(nèi)密封則可保存兩年。
6對環(huán)境，污染大氣和地下水，與傳統(tǒng)瀝青一起或在堆積狀態(tài)下可完全再生利用，可采用各地的集料、瀝青和溶劑，可利用熱拌瀝青設(shè)備或的冷拌攪拌機(jī)生產(chǎn)。
包裝與貯存：
25公斤/袋，宜在室內(nèi)陰涼、干燥、通風(fēng)處保存。
宜在零上5度施工。