手電兩用啟閉機(jī) 手搖啟閉機(jī) 懷化啟閉機(jī) 啟閉機(jī)閘門(mén) 鑄鐵閘門(mén) 

構(gòu)造特點(diǎn)：1、啟閉機(jī)包羅電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩等構(gòu)成；接納三級(jí)減速方式，用螺旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大。啟閉機(jī)配套鋼架克制土建不服整，以減少整機(jī)噪聲及振動(dòng)。2、接納戶外型長(zhǎng)時(shí)工做造電機(jī)，防護(hù)等級(jí)≥IP55。行程控造機(jī)構(gòu)接納十進(jìn)造計(jì)數(shù)器本理，控造行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距庇護(hù)控造是通過(guò)蝸桿發(fā)生軸向位移觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，來(lái)到達(dá)庇護(hù)電器的本理。3、操縱維護(hù)煩瑣，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和近控操縱。具有很多優(yōu)勢(shì)，比如：結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)潔明快，小巧玲瓏、科技含量較高，整機(jī)性能較好、操作簡(jiǎn)單，維護(hù)容易等，但本產(chǎn)品也存在著一些不足之處，例如：清污效率低，抓污能力差

為了鑄鐵閘閥便于造制、運(yùn)輸和安拆，閘板可造成上下幾部門(mén)，待到安拆現(xiàn)場(chǎng)后再用螺栓連接組拆成整體，連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁，以進(jìn)步閘板的縱向剛度，正在寬度標(biāo)的目的設(shè)置縱向筋板，以進(jìn)步其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的感化

操縱規(guī)程：1．工程施工單元，要將啟閉機(jī)應(yīng)安拆正在平整堅(jiān)實(shí)、視野優(yōu)良的地基之上，機(jī)身和地錨必需結(jié)實(shí)。要求啟閉機(jī)取導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂曲對(duì)正，啟閉機(jī)間隔滑輪一般應(yīng)不小于十五米。2．正在調(diào)拆功課前，應(yīng)查抄鋼絲繩、離合器、造動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪，傳動(dòng)滑輪等，確山東全可靠，方可操縱。鋼絲繩正在卷筒上必需布列整齊，功課中#少需保留三圈。正在功課時(shí)，禁絕有人逾越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)避免呈現(xiàn)不測(cè)。此外，在壓力管道中使用的將門(mén)葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施，通稱閥門(mén)3．正在吊運(yùn)重物需正在空中停留時(shí)，除使用造動(dòng)器外，并應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢。操縱時(shí)，嚴(yán)禁擅自分開(kāi)崗位。4．工做中要遵從指揮人員的#，#不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)久停操縱，待弄清情況前方可繼續(xù)功課。功課中忽然停電，應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀，并將運(yùn)送物件放下。其中平面鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)和弧形鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)是常采用的門(mén)形

試驗(yàn)辦法：1、啟閉機(jī)操縱人員必需掌握啟閉機(jī)的構(gòu)造、機(jī)能取操縱辦法，并有必然的機(jī)器設(shè)備常識(shí)，以確保機(jī)械的一般運(yùn)轉(zhuǎn)。2、操縱前，對(duì)起閉機(jī)停止全面查抄，各部位光滑情況能否優(yōu)良，螺栓有無(wú)松動(dòng)。3、當(dāng)啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操縱人員不得分開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。4、對(duì)機(jī)械停止維修時(shí)，必需肅清載荷。5、正在使用時(shí),需隨時(shí)由注油孔注入光滑油，要經(jīng)常連結(jié)足夠的光滑油，螺桿要定期肅清油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 “當(dāng)預(yù)報(bào)淮河流域有強(qiáng)降雨時(shí)，根據(jù)淮河水位的變化，通常會(huì)提前調(diào)度閘預(yù)泄，降低淮河干流水位，為沿淮洼地農(nóng)田搶排澇水爭(zhēng)取機(jī)會(huì)

技術(shù)參數(shù)：額定起重量額定起重量是指吊具或取物安裝（如抓梁）所能起升的#大工做負(fù)荷。包羅吊具的自重。單元為千克。起升高度或揚(yáng)程：吊具#低位置取#高位置的垂曲間隔，稱為啟閉機(jī)的高度或揚(yáng)程。一般正在數(shù)值上取卷筒的#大收放繩量或液壓?jiǎn)㈤]機(jī)活塞#大行程相等。單元為米。