防眩板之所以深受國內(nèi)外公路界的歡迎，是因其具有對風(fēng)阻擋小，不宜引起積雪及美觀、經(jīng)濟和對駕駛員心理影響較小等優(yōu)點。只要防眩板能滿足一般構(gòu)造上的要求，就足以抵抗風(fēng)力的破壞。故一般可以不對其進行力學(xué)計算，而只要滿足構(gòu)造上的要求即可。但在經(jīng)常遭受臺風(fēng)的沿海地區(qū)和常年風(fēng)力較大、有刮倒樹木或破壞道路設(shè)施的地區(qū)，防眩板立埋設(shè)基礎(chǔ)時，在設(shè)計上應(yīng)對防眩板的連接部件或基礎(chǔ)進行抗傾覆等力學(xué)驗算。其橫向風(fēng)力大小可參照《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTJ 021—89）中有關(guān)橋梁護欄的規(guī)定確定。

防眩板的結(jié)構(gòu)設(shè)計要素有：
遮光角、防眩長度、板寬、板的間距等；其中遮光角和防眩長度為重要，由于防眩板的寬度，部分阻擋了對向車前照燈的眩光。在分隔帶連續(xù)設(shè)置規(guī)定間距，設(shè)定寬度的防眩板后，當(dāng)與前照燈主光軸水平夾角(遮光角)的光線照射到防眩板上，它剛好被相鄰兩塊板條所阻擋，因此遮光角是設(shè)計的重要參數(shù)。

防眩板施工方法：
1、測量放樣：控制點之間測距定位、放樣；
2、電錘鉆孔在施工過程中，不得損壞中分帶上的相關(guān)設(shè)施；
3、安裝支架要求外形上不得有高低不平和扭曲現(xiàn)象；
4、安裝防眩板在連接鋼板上安裝防眩板，要求防眩板整體與路線線型一致；
5、線形調(diào)整,缺陷修復(fù)施工結(jié)束后，再次對防眩板進行線形調(diào)整，要求其豎直度、防眩高板和順直度在允許偏差范圍內(nèi)。