重型柴油發(fā)動機
康明斯重型卡車柴油發(fā)動機機目前有L、G、M、X和Z五大系列,功率范圍涵蓋308到600馬力,能夠為重卡系列提供全面配套,可滿足中國市場各種不同工況的動力需求。目前主要應用在東風、福田、陜汽、江淮、大運、三一等重卡產(chǎn)品上。
中型柴油發(fā)動機
康明斯中型卡車柴油發(fā)動機目前有B、C、D、F四大系列,排量從4.5升到8.3升,功率范圍涵蓋190到315馬力,廣泛應用于載貨車、工程車、車等領(lǐng)域,與包括東風、福田、江淮在內(nèi)的等國內(nèi)中卡廠商以及國際卡車制造商形成了長期合作。
輕型柴油發(fā)動機
康明斯輕型卡車柴油發(fā)動機目前有F、B、D三大系列,排量包括2.8升、3.8升和4升,功率范圍覆蓋130到194馬力。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、噪音低和可靠性高等特點。自2009年投放市場以來,憑借的質(zhì)量和性能表現(xiàn)、以及節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢,累計銷量已超過110萬臺,并創(chuàng)造120萬公里無大修的業(yè)內(nèi)記錄。目前已成為國內(nèi)外眾多輕卡制造商的理想動力配套產(chǎn)品。
沃爾沃發(fā)電機保養(yǎng)方法
柴油機在日常的使用過程中要注意保養(yǎng),按保養(yǎng)詳細過程可分為四級保養(yǎng)。
折疊A級保養(yǎng)
1、定日:在使用過程中每日保養(yǎng),每日檢查柴油發(fā)電機組的工作情況并記錄下來。以此檢查柴油發(fā)電機組的機油平面,冷卻液平面。每日檢查柴油發(fā)電機組有無損壞、摻漏,摻漏,皮帶磨損和有否松裂。
2、定周:要重復定日的柴油發(fā)電機組檢查。檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。然后再清空燃油箱及清洗燃油濾清器中的水或沉淀物。檢查水過濾器以及起動蓄電池,并檢查冷卻器前后端的散熱片并用清水冼。
折疊B級保養(yǎng)
在保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,定期更換柴油發(fā)電機組的機油(250小時或一個月一次)、機油濾芯(250小時或一個月一次)、更換及檢查冷卻液(水濾芯更換周期為250-300小時,在冷卻系統(tǒng)中加 注補充冷卻液DCA)、以及更換空氣濾清器(空氣濾清器更換周期為500-600小時)。
折疊C級保養(yǎng)
1、更換柴油濾清器、機油濾清器、水過濾器,更換水箱中的水及機油。
2、調(diào)整風扇皮帶漲緊度。
3、檢查增壓器。
4、拆、檢及清洗PT泵、執(zhí)行器。
5、拆開搖臂室蓋,檢查丁字壓板,氣門導管及進、排氣門。
6、調(diào)整油嘴升程;調(diào)整氣門間隙。
7、檢查充電發(fā)電機。
8、檢查水箱散熱器及清洗水箱外部散熱器。
9、水箱內(nèi)加水箱寶,清洗水箱內(nèi)部。
10、檢查柴油機傳感器及連接導線。
11、檢查柴油機儀表箱。
折疊D級保養(yǎng)
1、更換機油、柴油、旁通、水濾清器,更換機油及發(fā)動機循環(huán)水。
2、清潔或更換空氣濾清器。拆開搖臂室蓋,檢查氣門導管,丁字壓板。
3、檢查調(diào)整氣門間隙。更換搖臂室上下墊。檢查風扇及支架,并調(diào)整皮帶。檢查增壓器。
4、檢查柴油發(fā)電機組電氣線路。檢查電機勵磁部分線路。、檢量儀表箱內(nèi)連接線路。
5、檢查水箱及外部清洗。修理或更換水泵。拆檢油缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況。
6、檢查或調(diào)整電子調(diào)速工作狀況。對準柴油發(fā)電機組潤滑點壓注潤滑油脂。
7、對準柴油發(fā)電機組勵磁部分進行除塵工作。
8、檢查增壓器軸向及徑向間隙,如超差應及時修復。
9、定期清洗并校正噴油嘴、燃油泵。
勞斯萊斯1907年推出的“銀靈”轎車,不久便被譽為“世界上好的汽車”。很多人知道勞斯萊斯汽車,卻不知道羅羅(羅爾斯·羅伊斯)也是世界上的發(fā)動機制造者。的波音客機用的就是羅羅的發(fā)動機。二戰(zhàn)后勞斯萊斯的主業(yè)之一就是生產(chǎn)航空發(fā)動機。1971年負債虧損導致破產(chǎn)。后
車標
車標
在英國干預下將勞斯萊斯公司一分為二,分為汽車與航空發(fā)動機兩間公司。勞斯萊斯品牌仍然由兩家公司在兩種產(chǎn)品上使用。羅爾斯·羅伊斯航空發(fā)動機公司恢復了生機,再次躋身于世界三大航空發(fā)動機廠家之列。
而勞斯萊斯汽車公司卻鮮有作為。1998年3月30日,美國維克斯集團宣布,德國寶馬汽車制造公司將以10億馬克(約合5.71億美元)的價錢,買下集團旗下的勞斯萊斯汽車制造公司。自集團1997年10月宣布將出售勞斯萊斯后,德國的寶馬和大眾公司爭相出價購買,但勞斯萊斯終還是看中了寶馬。 4月20日,對英國老牌名車勞斯萊斯情有鐘的大眾公司宣布將繼續(xù)與寶馬公司爭奪對勞斯萊斯公司的收購權(quán)。由于終決定將由維克斯集團4月底舉行的股東大會作出,對此,大眾公司表示將拿出更高的報價以及維護勞斯萊斯公司產(chǎn)品的經(jīng)營發(fā)展修改方案。果然,維克斯集團中兩個較大的股東對將勞斯萊斯出售給寶馬公司表示不滿。于是,維克斯集團希望寶馬公司將報價提高,但遭到拒絕,并稱10億馬克是高報價。7月3日,維克斯集團決定以14.4億馬克把勞斯萊斯賣給大眾公司。 7月28日,大眾公司在花巨資購買勞斯萊斯還不到一個月,便宣布將它讓給寶馬公司。寶馬撤銷不久前宣布終止為勞斯萊斯提供發(fā)動機等配件的決定,并同意大眾生產(chǎn)勞斯萊斯直到2002年12月31日。