橫流式冷卻塔環(huán)境空氣在軸流風機， 產(chǎn)生的負壓作用下從進風口橫向流經(jīng)冷卻塔填料，與縱向流過的冷卻水進行換熱后，從出風口流出，在此過程中，空氣與冷卻水進行顯熱和潛熱交換，空氣溫度升高，相對濕度增大；冷卻水從進水管 進入冷卻塔，經(jīng)過布水系統(tǒng)均勻分布，在重力作用縱向流經(jīng)冷卻塔填料 ，與橫向流過的環(huán)境空氣進行換熱后匯集至塔底的集水池 ，并通過冷卻水出水管 流出，在此過程中，冷卻水與空氣接觸傳熱和相變傳熱，冷卻水溫度下降，部分冷卻水蒸發(fā)，達到冷卻目的。

冷卻塔減速機確認安裝合格后，方可通電試運行。減速機應運行平穩(wěn)無異常響聲，電機電流應不超過額定值，否則應停機檢查。連續(xù)運行1小時后停機檢查各緊固件是否松動，各密封部分是否滲漏。經(jīng)檢查符合要求后方可正式開機

冷卻塔填料發(fā)展趨勢
一、、節(jié)能
縱觀填料的演變過程不難看出，填料是朝著散熱性能好，導風、導水均勻化，滯水性和抗凝性強的綜合優(yōu)化方向發(fā)展，向著、節(jié)能的方向不斷前進。
二、薄膜填料代替點滴填料
與點滴填料相比，薄膜填料由于比表面積大， 容積散質系數(shù)高，價格低廉，降低了氣水比、水泵壓頭和塔體高度，節(jié)能降耗效果明顯，取代高大的點滴填料塔是大勢所趨。但不能忽視的是，薄膜填料也存在自身的不足：易堵塞，而且會因不均勻配水模式導致冷卻性能的降低比點滴填料敏感得多，這是因為點滴填料存在多次布風布水的優(yōu)勢。