原因分析及對(duì)策研究1.相關(guān)內(nèi)容編制時(shí)間安排不合理，準(zhǔn)備工作不足工程可行性研究報(bào)告的交通經(jīng)濟(jì)章節(jié)內(nèi)容編制需要一定的研究周期，相關(guān)基礎(chǔ)資料收集與整理、交通調(diào)查計(jì)劃的制定和實(shí)施、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)的選擇都需要一定時(shí)間，但部分項(xiàng)目受制于委托方要求、工作成本、相關(guān)專題批復(fù)等因素，導(dǎo)致項(xiàng)目組沒(méi)有足夠的時(shí)間完成以上相關(guān)工作。此外，由于部分項(xiàng)目涉及到收費(fèi)收入、運(yùn)營(yíng)成本等財(cái)務(wù)敏感信息，委托方?jīng)]有提供真實(shí)、客觀和全面的資料，使得交通調(diào)查流于形式。

采取的對(duì)策措施有：應(yīng)加強(qiáng)與委托方聯(lián)系溝通，明確工作內(nèi)容、深度和工期要求，完善交通經(jīng)濟(jì)相關(guān)內(nèi)容的編制流程，制定科學(xué)合理、切實(shí)可行的資料收集方案和交通調(diào)查方案，確保經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完備性，保障前期工作依據(jù)充分，數(shù)據(jù)詳實(shí)，內(nèi)容全面。2.編制人員綜合素質(zhì)不足，交通經(jīng)濟(jì)章節(jié)內(nèi)容編制水平有待提高

采取的對(duì)策措施有：①應(yīng)創(chuàng)新工作模式，加強(qiáng)對(duì)不同類別功能作用的工程可行性研究交通經(jīng)濟(jì)相關(guān)內(nèi)容的工作思路和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，建立交通經(jīng)濟(jì)知識(shí)庫(kù)，加大編制單位人力、物力投入，拓展知識(shí)獲取的途徑，廣開(kāi)信息收集渠道，積極參加相關(guān)機(jī)構(gòu)組織的交通經(jīng)濟(jì)新相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范培訓(xùn)，加大對(duì)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、國(guó)家財(cái)政部等部委的新文件精神貫徹落實(shí)。②應(yīng)用方便、的信息化技術(shù)手段，使得獲取的知識(shí)能夠隨時(shí)隨地、方便地記錄到知識(shí)庫(kù)中，實(shí)時(shí)更新相關(guān)規(guī)范和參數(shù)取值，加強(qiáng)員工對(duì)知識(shí)庫(kù)的學(xué)習(xí)，使其及時(shí)了解、掌握新技術(shù)、新理論、新經(jīng)驗(yàn)，更新其知識(shí)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大其知識(shí)面，提升其業(yè)務(wù)水平。

全過(guò)程工程咨詢的服務(wù)內(nèi)容貫穿于項(xiàng)目的決策階段、設(shè)計(jì)階段、招標(biāo)采購(gòu)階段、施工階段、竣工結(jié)算階段。設(shè)計(jì)階段服務(wù)工作決定了項(xiàng)目決策階段的各項(xiàng)目標(biāo)是否能有效落地，是需求管理、投資控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)管理工作包括項(xiàng)目目標(biāo)分解與控制、設(shè)計(jì)工作組織管理、設(shè)計(jì)投資控制等各專項(xiàng)方面。投資項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作一般包括方案階段、初步設(shè)計(jì)階段、施工圖設(shè)計(jì)階段、深化設(shè)計(jì)階段、項(xiàng)目施工階段等，每個(gè)階段的條件與目標(biāo)均不盡相同，本文主要針對(duì)投資工作的方案與初步設(shè)計(jì)階段進(jìn)行探討。方案階段與初步設(shè)計(jì)階段也是項(xiàng)目的需求落地、條件落地的重要階段，是項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理階段的重要工作。

設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)即在此時(shí)表現(xiàn)出其不可或缺的作用。設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)通常應(yīng)包括項(xiàng)目概況、項(xiàng)目特征、項(xiàng)目目標(biāo)、設(shè)計(jì)思路與指導(dǎo)思想、設(shè)計(jì)條件、使用與建設(shè)方需求、設(shè)計(jì)范圍、設(shè)計(jì)界面、設(shè)計(jì)深度、設(shè)計(jì)限額等的設(shè)計(jì)要求。因設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的合同屬性，是作為設(shè)計(jì)管理工作的關(guān)鍵依據(jù)，是全過(guò)程工程咨詢單位進(jìn)行設(shè)計(jì)流程與設(shè)計(jì)質(zhì)量預(yù)控的關(guān)鍵工作。其中應(yīng)當(dāng)關(guān)注項(xiàng)目特征、建設(shè)需求、設(shè)計(jì)范圍、界面及各項(xiàng)工作可能涉及的設(shè)計(jì)配合工作，以設(shè)計(jì)單位已綜合考慮各項(xiàng)工作以評(píng)估投標(biāo)報(bào)價(jià)合理性并在項(xiàng)目實(shí)施階段組織流暢。

設(shè)計(jì)管理工作制度是提高設(shè)計(jì)工作效率的重要方式。根據(jù)項(xiàng)目方案與初步設(shè)計(jì)階段的特點(diǎn)，應(yīng)關(guān)注項(xiàng)目的溝通方式、評(píng)審制度、成果確認(rèn)制度、報(bào)告制度、公知制度的建立。全過(guò)程工程咨詢作為項(xiàng)目信息溝通的核心角色，應(yīng)在溝通方式上建立函件、會(huì)議與郵件的的分級(jí)溝通機(jī)制，以項(xiàng)目決策者與執(zhí)行者之間的信息暢通，以確保項(xiàng)目各項(xiàng)信息傳達(dá)到位，關(guān)鍵變更與確認(rèn)信息應(yīng)書(shū)面留存。