1．門(mén)框

門(mén)框由球墨鑄鐵整體澆鑄而成，門(mén)框兩側(cè)自帶導(dǎo)槽，精加工之后作門(mén)體升降的導(dǎo)軌。門(mén)框平面經(jīng)龍門(mén)刨及立車(chē)精加工并分別加工一道槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面

門(mén)框按規(guī)定的*設(shè)計(jì)水頭設(shè)計(jì)；抗拉、抗壓、抗剪強(qiáng)度的安全系數(shù)至少為5。

2．門(mén)體

門(mén)體為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋的數(shù)量視閘門(mén)規(guī)格大小而定，一般間距為250-350mm之間，門(mén)體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面，門(mén)體兩側(cè)精加工與門(mén)框側(cè)槽配合，形成上下滑軌。門(mén)體上端有吊耳，吊耳為鑄鋼，門(mén)體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定，吊耳的銷(xiāo)軸孔用鏜床加工。

3．導(dǎo)軌

門(mén)導(dǎo)軌用與門(mén)框同樣的材料制造，擰緊在門(mén)框上或門(mén)框整體澆鑄，所有的支承面及接觸面需經(jīng)機(jī)械加工。

導(dǎo)軌的長(zhǎng)度是當(dāng)門(mén)體處于全開(kāi)啟位置時(shí)，能支承門(mén)板垂直高度的一半，同時(shí)采取必要的措施以防止導(dǎo)軌上螺栓的橫向移動(dòng)。螺栓的尺寸具有盡能承擔(dān)來(lái)水壓力和楔塊作用所產(chǎn)生的全部推力，安全系數(shù)為5。導(dǎo)軌上裝有鋁鐵青銅制成的耐磨嵌條作為門(mén)體開(kāi)啟與關(guān)閉的滑動(dòng)面

導(dǎo)軌按*工作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5，在閘門(mén)開(kāi)啟到*位置時(shí)，其導(dǎo)軌的***閘板的水平中心線。

4．鍥緊裝置

楔緊裝置由楔座、楔塊組成，楔座牢固地連接在門(mén)框兩側(cè)的適當(dāng)位置上，當(dāng)門(mén)體全閉時(shí)，與門(mén)體上的楔面完全接觸。

楔座采用鑄鐵或更好的材料加工，楔塊采用錫青銅制作，并應(yīng)經(jīng)精加工，以***二斜面*面積的接觸。

楔緊裝置緊固件及定位螺絲牢固地與門(mén)框?qū)к壓烷T(mén)體連接，并有足夠的可調(diào)性，經(jīng)終調(diào)整后予以固定，楔緊裝置的可調(diào)部分設(shè)在門(mén)框上。配對(duì)楔塊的傾斜度按下列要求選擇，只需在桿上施加小的作用力就可在閘門(mén)支撐面上產(chǎn)生*的壓緊力、從而達(dá)到*的水密性。

5．密封面

門(mén)體和門(mén)框的支承面用軋制或擠壓的鋁鐵青銅條制成，并應(yīng)牢固地安裝在經(jīng)加工的門(mén)框和門(mén)體的槽中，以***在門(mén)框與門(mén)體的使用期間保持原位而不發(fā)生變形、松動(dòng)現(xiàn)象。門(mén)體和門(mén)框上經(jīng)加工的凹槽在安裝支承條之前涂一層防水粘結(jié)劑，以***水密性，支承面經(jīng)精加工。

產(chǎn)生的推力，小安全系數(shù)為5。

安裝及調(diào)試

1﹑設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)照送貨單單檢驗(yàn)閘門(mén)是否完整，有無(wú)損壞。

2﹑檢查閘門(mén)安裝位置及土建尺寸是否與圖紙相符。

3﹑安裝時(shí)分四部分安裝

4﹑門(mén)框的安裝：安裝前，先與預(yù)埋鋼板焊接固定，此時(shí)門(mén)框兩側(cè)須平行且應(yīng)與底框及上部框架垂直，門(mén)框安裝好后進(jìn)行二次澆注，二次澆注一定要封實(shí)，不能 有滲水現(xiàn)象，待混凝土養(yǎng)護(hù)后方可使用。門(mén)框安裝時(shí)應(yīng)***導(dǎo)軌面在鉛垂線上，其傾斜度不大于1//1000。***其平面度及對(duì)角線誤差不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

閘門(mén)結(jié)構(gòu)合理，便于安裝，操作簡(jiǎn)便靈活，便于管理。

防腐能力強(qiáng)，可在PH=6-8的流體酸堿中使用。
止水效果好；正常滲水量L≤0．07L／m．s。
按閘門(mén)的結(jié)構(gòu)形式分為：PZ型平面平板門(mén)和PGZ型平面拱形門(mén),又可分為整體式和組裝式兩種。
規(guī)格從0．2x0．2—6．5x6．5m(6．5x6．5m米*水頭號(hào)為6．5m米)；出水口>=3米時(shí)，為雙吊點(diǎn)閘門(mén)。

PZ機(jī)閘一體式鑄鐵閘門(mén)主要適用與正向受壓止水，根據(jù)用戶需要可制造反向止水閘門(mén)。
在結(jié)構(gòu)上采用機(jī)加工硬止水，較大閘門(mén)底封水亦可采用橡膠封水。
根據(jù)用戶要求，可采用鑲銅或鑲不銹鋼止水。
PZ機(jī)閘一體式鑄鐵閘門(mén)正常使用水頭1-6米，還可承受一定的反向水頭，為滿足用戶要求，可制造高水頭閘門(mén)。
閘門(mén)安裝用整體安裝，二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調(diào)到0．3mm以下，方可進(jìn)行二期澆注。
在澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿清除，防止灰漿凝固后影響閘門(mén)啟閉。
閘門(mén)上下框設(shè)有固定塊，可防止閘板在運(yùn)輸?shù)跹b等過(guò)程中滑出，安裝凝固后(使用前)應(yīng)先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方可啟動(dòng)。
閘門(mén)啟閉時(shí)，應(yīng)注意閘板的上下板限位置，以免損壞閘門(mén)或啟閉機(jī)。

說(shuō)明：
1、PGTM系列平面高壓鋼止水鑄鐵閘門(mén)，適用于安裝在潛沒(méi)式水利工程涵河上使用和閘后止水；

2、規(guī)格500-2500時(shí)為鑄造結(jié)構(gòu)整體式，推薦選用單吊啟閉機(jī)；

3、規(guī)格3000時(shí)為鑄造結(jié)構(gòu)組裝式，推薦選用雙吊啟閉機(jī)；

4、根據(jù)用戶特殊要求，可把止水面安裝不銹鋼止水；

5、根據(jù)用戶特殊要求，可生產(chǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格外異形閘門(mén)；

6、可根據(jù)用戶來(lái)圖樣，制造各種異形閘門(mén)或?yàn)橛脩粼O(shè)計(jì)異形閘門(mén)圖樣；

7、根據(jù)用戶水利工程水頭高、低配備啟閉機(jī)（啟門(mén)力-水頭+閘門(mén)面積.重量+螺桿重量+摩擦.安全系數(shù)）

渠道閘門(mén)產(chǎn)品說(shuō)明：
手動(dòng)螺旋閘門(mén)是一種水利工程使用的閥門(mén)，其結(jié)構(gòu)由閘板、閥體、閥桿、執(zhí)行器組成，渠道閘門(mén)的密封原理是通過(guò)閘板面上安裝橡膠條，同閥體（槽鋼焊接而成）的內(nèi)側(cè)成密封結(jié)構(gòu)，此螺旋閘門(mén)閥門(mén)同鑄鐵閘門(mén)是單向止水，用于污水、水池的水位控制，渠道閘門(mén)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工藝簡(jiǎn)易，重量輕，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，螺旋閘門(mén)廣泛應(yīng)用于水利止水等渠道。渠道閘門(mén)可以根據(jù)客戶要求配置手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、電液動(dòng)等執(zhí)行器進(jìn)行控制。用戶可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。

不銹鋼渠道閘門(mén)

PZM型不銹鋼渠道閘門(mén)用途：

PZM型渠道閘門(mén)廣泛應(yīng)用于給水排水工程，用以截?cái)嗲纼?nèi)的水流，其工作介質(zhì)為常溫下的原水，清水，污水。PZM型不銹鋼渠道閘門(mén)的主要特點(diǎn)：閘門(mén)的過(guò)水?dāng)嗝媾c渠道等寬；超寬型可制作雙吊點(diǎn)啟閉。對(duì)渠道密度的適應(yīng)性強(qiáng)橡膠。

電動(dòng)鋼渠道閘門(mén)產(chǎn)品用途：

固定式啟閉機(jī)對(duì)于水利工程的建造師來(lái)說(shuō)，都會(huì)接觸到水閘施工，然而在水閘施工時(shí)，*對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行安裝。

固定式啟閉機(jī)安裝有*要求

對(duì)于固定式的啟閉機(jī)來(lái)說(shuō)，其安裝主要是以閘門(mén)起吊中心為基準(zhǔn)，縱向以及橫向的偏差距離應(yīng)該不能小于3毫米，水平的偏差應(yīng)該小于千分之0.5左右，而高程的偏差可以達(dá)到5毫米。

螺桿式的啟閉機(jī)在進(jìn)行螺桿與閘門(mén)進(jìn)行連接的過(guò)程中，其垂直偏差處理不會(huì)大于千分之0.5；我們還要在啟閉機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)進(jìn)行全面的檢查與檢驗(yàn)工作。

要對(duì)開(kāi)式的齒輪以及軸襯進(jìn)行全面的轉(zhuǎn)動(dòng)，并在轉(zhuǎn)動(dòng)的地方進(jìn)行油污和鐵屑的清潔處理工作，主要是對(duì)灰塵的清除，再加上新的油，并按照減速箱的說(shuō)明進(jìn)行安裝，還要按照產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行加油以及規(guī)定油位的處理。

我們?cè)趩㈤]機(jī)在進(jìn)行定位時(shí)，機(jī)架底的腳部螺栓處理要進(jìn)行混凝土的澆灌處理，其機(jī)座與混凝土要用水泥砂漿進(jìn)行填埋。

我們的門(mén)機(jī)安裝的過(guò)程中，全進(jìn)行全面的清點(diǎn)與排查，還要對(duì)機(jī)器的構(gòu)件進(jìn)行安裝，在安裝的過(guò)程中，偏差要符合圖紙的相關(guān)規(guī)定，如果沒(méi)有準(zhǔn)確的規(guī)定，可以參考相應(yīng)的要求進(jìn)行執(zhí)行；對(duì)于門(mén)機(jī)的軌道安裝時(shí)，其門(mén)的組裝如果有偏差的話，應(yīng)該是以圖紙和廠家的說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的內(nèi)容來(lái)進(jìn)行安裝。

插板閘門(mén),機(jī)門(mén)一體閘門(mén)結(jié)構(gòu)：

插板閘門(mén)主要由（1）門(mén)框、（2）門(mén)體、（3）導(dǎo)軌（小規(guī)格的與門(mén)框連在一起，大規(guī)格的與門(mén)框分體）、（4）傳動(dòng)螺桿、（5）吊耳、（也可與門(mén)體為一體）、（6）密封面、（7）軸導(dǎo)架、（8）啟閉裝置等。

工作原理：

將絲杠與閘板安裝,緊固好。 將閘門(mén)起吊至安裝位置,注意盡量使閘板,閘框整體起吊,當(dāng)閘門(mén)規(guī)格太大或拘于現(xiàn)場(chǎng)位置無(wú)法整體起吊時(shí),可將閘板與閘框拆解后分別起吊,但需注意保護(hù)好密封面。

將閘門(mén)整體吊起至安裝位置處,使閘門(mén)就位,用膨脹螺柱將閘框固定在墻上,并用吊鉛錘線及水平儀的方法檢查閘門(mén)安裝是否符合平面度和垂直度為0.5～1%的要求；

調(diào)整閘門(mén)密封面的垂直度,通過(guò)調(diào)整閘門(mén)的螺栓,使閘門(mén)密封面的垂直度誤差小于1/1000mm,并再次復(fù)核閘門(mén)左右方向傾斜度后,把四個(gè)角部及中部的螺栓用墊鐵墊實(shí),上一個(gè)螺母,通過(guò)上,下兩個(gè)螺母調(diào)節(jié)密封面的垂直度誤差,,使其固定牢固。

需使閘板與閘框吻合,用塞尺檢查上,下密封面的間隙,使間隙保持在0.1mm以內(nèi),間隙超標(biāo)時(shí),可在該處的閘框背面墊入斜鐵,同時(shí)將膨脹螺栓略為旋松,直至間隙合格為止。

將閘門(mén)四周的混凝土面用膨脹混凝土二次澆灌,搗固,注意不得采用素混凝土,澆灌后應(yīng)用振動(dòng)泵搗固堅(jiān)實(shí),二次澆灌混凝土完全凝固后,再逐一檢查緊固螺母。

規(guī)格較大閘門(mén)將導(dǎo)軌就位安裝,注意保持導(dǎo)軌與門(mén)框的直線度小于2mm。

啟閉機(jī)穿過(guò)絲杠,旋入絲杠螺母中。

在啟閉機(jī)底板上畫(huà)出相應(yīng)的十字線,將啟閉機(jī)組件初步就位,搖動(dòng)手輪。

安裝軸導(dǎo)架,注意套管部分套在相應(yīng)的分段處。

查絲桿的垂直度誤差小于1/500mm,全長(zhǎng)累計(jì)小于5mm,然后將啟閉機(jī)（支座）底板與預(yù)預(yù)埋板焊固。

將軸導(dǎo)架安裝到位,與預(yù)套在絲桿的套管用螺栓緊固,注意軸導(dǎo)架管與絲桿同心,尤其下部一個(gè)軸導(dǎo)架到閘板提籃的距離應(yīng)大于閘門(mén)口徑。