菱形護(hù)欄網(wǎng)按工藝分有勾花護(hù)欄網(wǎng)，鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)，斜方網(wǎng)護(hù)欄。

菱形護(hù)欄網(wǎng): 是以不銹鋼絲、低碳鋼絲、pvc絲鉤編而成。


菱形護(hù)欄點(diǎn): 流線型外觀：通透、美觀、簡(jiǎn)約、時(shí)尚的高雅風(fēng)格；色彩選擇多樣性，多種標(biāo)準(zhǔn)色卡顏色可供選擇，可以滿足不同領(lǐng)域、不同環(huán)境、不同審美人群的需要。具有更強(qiáng)的抗拉性和防撞能力，也的展現(xiàn)了它的防盜功能。充分的前處理和特的高溫靜電PVC噴涂工藝，確保塑層均勻分布，表面手感更光滑。正常環(huán)境下具有自潔凈能力，防紫外線、不龜裂老化，不生銹氧化、免維護(hù)！根據(jù)顧客的不同場(chǎng)地要求，有各種弧型、不同角度和不同水平高度階梯式安裝，提供理想的解決方案?？膳c外形美觀、設(shè)計(jì)特的無(wú)軌自動(dòng)平移門(mén)等配合使用，形成一個(gè)和諧的整體
材質(zhì)：低碳鋼板


板厚：1.5mm-3mm


長(zhǎng)節(jié)距：25mm-100mm


短節(jié)距：19mm-58mm


網(wǎng)寬：0.5m-2m


網(wǎng)長(zhǎng) 0.5m-30m

隔離網(wǎng)又叫車(chē)間隔離柵、倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)，車(chē)間防護(hù)網(wǎng)、車(chē)間隔離網(wǎng)、倉(cāng)庫(kù)隔離帶，主要用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)部隔離、廠區(qū)隔離等。




1. 材質(zhì)：產(chǎn)品采用低碳鋼絲
2．絲經(jīng)：3.0mm--5.6mm
3．網(wǎng)孔：70mm X 150mm（長(zhǎng)方孔）
4．防腐處理：鍍鋅、浸塑
5．大尺寸： 1.8m X 3m

車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 具有輕盈、美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。
2. 網(wǎng)片與網(wǎng)柱連 接十分緊密，得體透明，安裝簡(jiǎn)便
3. 使用圍欄網(wǎng)護(hù)欄是目前國(guó)內(nèi)外受歡迎的隔離柵之一。

，讓我們了解對(duì)體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)安裝的誤解，這涉及日常安裝過(guò)程中的一些常見(jiàn)規(guī)則。
1。用鐵鉗打開(kāi)連接槽是錯(cuò)誤的。這會(huì)損壞護(hù)欄網(wǎng)表面的保護(hù)層。影響使用壽命。
2。強(qiáng)迫網(wǎng)絡(luò)掛斷也是錯(cuò)誤的。這樣，網(wǎng)將變得變形和松散。
3。更不可能擴(kuò)大間距。這使得網(wǎng)松了，容易丟失。也沒(méi)有起到保護(hù)作用。
第二，掌握正確的安裝方法
護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品的正確安裝需要固定。 體育場(chǎng)圍網(wǎng) 然后，支柱將網(wǎng)連接到支柱上，然后連接第二支柱。連接后，固定第二根立柱。
然后將第二網(wǎng)片和第三立柱鉤住。緊固網(wǎng)面后固定第三立柱。以此類(lèi)推，一套一套安裝就足夠了。這種安裝不僅牢固，而且不會(huì)損壞網(wǎng)面。
此外，在連接和拼接一些立柱時(shí)，還應(yīng)注意護(hù)欄網(wǎng)的緊密連接程度。只有全面有效的安裝才能確保體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的穩(wěn)定和長(zhǎng)期使用。
由于施工路段的基礎(chǔ)為土路，采用水泥澆注埋入式固定立柱，護(hù)欄主體采用常規(guī)鐵絲網(wǎng)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：


1。 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、美觀實(shí)用；


2。 運(yùn)輸方便，安裝不受地形起伏的限制。


3。 可適用于各種崎嶇的施工路段， 特別是對(duì)于山區(qū)、斜坡和多彎道地區(qū)。


4。價(jià)格適中，價(jià)格低廉，適合大規(guī)模使用。



主要市場(chǎng)：鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、柵欄區(qū)、柵欄區(qū)、各種體育場(chǎng)館、工礦學(xué)校、 規(guī)格可定制。