以一臺(tái)使用R32的家用空調(diào)為例，其內(nèi)部通常含有約0.92公斤的制冷劑。如果這0.92公斤制冷劑全部泄漏，造成的溫室效應(yīng)相當(dāng)于一輛燃油轎車(chē)行駛約2480公里的碳排放量——差不多是從北京開(kāi)到廣州的距離。

盡管中央空調(diào)回收行業(yè)前景廣闊，但依然存在諸多市場(chǎng)痛點(diǎn)。便是不規(guī)范回收問(wèn)題。據(jù)估計(jì)，2023年中國(guó)空調(diào)的規(guī)范拆解率僅為25%左右。
也就是說(shuō)，近四分之三的報(bào)廢空調(diào)并未進(jìn)入正規(guī)回收拆解體系。在這個(gè)過(guò)程中，制冷劑的回收就更加鮮受重視，《中國(guó)房間空調(diào)器制冷劑回收利用與節(jié)能降碳新機(jī)制研究報(bào)告》指出，


如果說(shuō)《蒙特利爾議定書(shū)》和《基加利修正案》是國(guó)際履約層面的承諾，那么消費(fèi)者的選擇，就是推動(dòng)這一承諾落地的關(guān)鍵一環(huán)。
從商業(yè)樓宇拆除的中央空調(diào)，經(jīng)過(guò)規(guī)范回收處理，其中的銅鋁金屬將重回生產(chǎn)線(xiàn)，成為新設(shè)備的原料；壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)再制造，獲得第二次生命；甚至制冷劑也被回收凈化，用于其他用途。