救護(hù)車：救護(hù)系統(tǒng)主要有擔(dān)架及器械組成，供氧設(shè)施，內(nèi)飾座椅。監(jiān)護(hù)型救護(hù)車相當(dāng)于一個小型的手術(shù)室，可以對急救重癥患者在緊急情況下救護(hù)。目前國內(nèi)基本上配的的是自動上車擔(dān)架和鏟式擔(dān)架組成。供氧設(shè)備是救護(hù)車內(nèi)基本的救護(hù)設(shè)備。一整套系統(tǒng)被統(tǒng)稱為供氧系統(tǒng)。包括氧氣終端，輸液瓶夾持器，氧氣瓶等。內(nèi)部座椅主要是用于救護(hù)人員的乘坐方便。外部警示系統(tǒng)包括，外觀標(biāo)示，車窗玻璃貼紙，內(nèi)部照明系統(tǒng)，紫外線消毒。

救護(hù)車特點(diǎn)：
1、電腦芯片組實(shí)時處理功能：實(shí)時處理各種傳感器和開關(guān)設(shè)施等提供的信號，并做相應(yīng)處理；
2、車內(nèi)外壓差監(jiān)測報功能：通過進(jìn)口壓差傳感器及壓差開關(guān)，實(shí)時車內(nèi)外壓差一旦監(jiān)測壓差超過-30～-10Pa，電腦芯片就會控制報器報，并通過顯示屏幕提示醫(yī)務(wù)人員壓差過高或過低。

救護(hù)車負(fù)壓裝置原理： 通過使救護(hù)車內(nèi)氣壓相對于車外大氣壓保持在-30～-10Pa范圍內(nèi)，引導(dǎo)氣流向遠(yuǎn)離醫(yī)務(wù)人員的地方流動，再經(jīng)過過濾效率為99.995%的過濾器過濾后排出車外。

救護(hù)車負(fù)壓裝置原理： 通過使救護(hù)車內(nèi)氣壓相對于車外大氣壓保持在-30～-10Pa范圍內(nèi)，引導(dǎo)氣流向遠(yuǎn)離醫(yī)務(wù)人員的地方流動，再經(jīng)過過濾效率為99.995%的過濾器過濾后排出車外。

.機(jī)場火車站病人護(hù)送：機(jī)場火車站接送病人經(jīng)驗(yàn)豐富，按時達(dá)到機(jī)場火車站接送病人，根據(jù)病人情況安排相應(yīng)和設(shè)備。本公司有全新江鈴福特、奔馳多種車型，監(jiān)護(hù)型移動ICU、婦嬰專營救護(hù)車（帶有保溫箱）長途救護(hù)車出租每公里6元
【主變量】【標(biāo)題】【云段落】
病情嚴(yán)重的患者為什么要選擇石家莊重癥轉(zhuǎn)送服務(wù)呢？
重癥的患者在現(xiàn)實(shí)的生活之中確實(shí)是需要去進(jìn)行嚴(yán)格的護(hù)理的，不過在一些情況之下重癥患者會因?yàn)橐恍┰蛐枰M(jìn)行轉(zhuǎn)院接受，那么如果你所選擇的是一家正規(guī)得醫(yī)院，那么他們肯定會為你提供的服務(wù)，除非重癥患者要求出院，所以目前重癥轉(zhuǎn)送的時候，對于很多的家屬來說，同樣都是較為頭疼的，可以去進(jìn)行選擇相關(guān)的救護(hù)車然后在去進(jìn)行轉(zhuǎn)送。
長途救護(hù)車：車上器材備有:全自動呼吸機(jī)、心電監(jiān)護(hù)儀、除顫儀、吸痰器、供氧系統(tǒng)、全自動擔(dān)架床，內(nèi)急救藥箱等，可根據(jù)病人病情需要選擇醫(yī)護(hù)人員跟車出診。

長途救護(hù)車主要是為需要轉(zhuǎn)院緩解，出院回家回老家緩解提供方便。自成立以來以服務(wù)過的病人成千上萬，得