灑水車
（1）灑水車盡量接近作業(yè)點，駐車。
（2）打開走臺箱邊門，取出吸水膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。
（3）.將吸水膠管盡可能深的抽入水中，管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
（4）.將四通閥手柄推至與地面垂直。
（5）.將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，泵開始運轉。
（6）操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸水膠管拉離水面或關閉四通閥。
（7）收起膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門。
（8）將灑水車駛離抽水地點。
噴灑作業(yè)
（1）將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側噴、花灑），然后起動發(fā)動機，將變速器掛入擋位，將取力器開關向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運轉，開始灑水
（2）罐體內的水灑完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運轉。

底盤配置：

采用東風153底盤，排半帶臥可前翻駕駛室，康明斯170馬力國五發(fā)動機，5檔變速箱帶副變速，軸距3950mm，2.7噸前橋，8噸后橋，9.00-20原廠尼龍?zhí)ィ?50mm大梁，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動。


上裝配置：

東風153灑水車罐體標準容積11.6立方米，采用4mm碳鋼制作，碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型，配備水泵，前沖、后灑、側噴、后工作平臺及灑水高壓炮，灑水車泵自吸高度為6米，出水量為40立方米/小時，整車灑水高度大于14米，后工作平臺水炮直沖射程30米左右。還可選擇加裝加裝藥盤、氣動控制閥、噴藥設備、罐內防腐等。

球閥

　　灑水車采用了兩個二通球型閥門，一個四位三通球型閥門。球閥由閥體，密封墊，調整座，閥桿，手柄等組成，扳動手柄旋轉45*，在閥桿的作用下球蕊轉動，通孔口對準時液體即可流通，當手柄返回原位時，則截斷液體流通。

　　四位三通球閥是一種通過改變閥位置，形成多路液體通道的球閥。該閥能迅速改變液流方向，廣泛用于非腐蝕性介質液流中，其原理和二通球閥基本相同，它也是通過扳動手柄的位來實現(xiàn)任意兩孔的通閉。

　　噴水器

　　灑水車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有賀柱形灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一個工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）。

　　噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和隆溫作用，其噴水可調噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮可以用于城鄉(xiāng)賀林綠化及應急消防。蓮蓬噴嘴可以灑落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。

灑水泵工作前，泵內的液體存量泵軸，因此泵進口處接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線泵軸中心線300毫米；進口管路系統(tǒng)不漏氣；吸水管的吸入頭浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時直管長度≥200毫米后再接彎管。

　　灑水泵采用外混式自吸結構，泵內應存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經多次循環(huán)，直到吸入管內的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。

當灑水車利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區(qū)別的，清水泵要求水中不能有雜質，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
離心式水泵每次吸水前，向水泵內加入一定量的引水，加完后關閉加水口。自吸式水泵次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
吸水時進水管系統(tǒng)保持一定的真空度，才能將水吸入箱內。進水管系統(tǒng)務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都在停車時進行。

故障排除
水抽不上來原因有以下幾點：1、管路密封不嚴2、濾水器入水太深3、水泵抽真空不好4、引水不足。解決措施：1、檢查膠墊，調整密封墊 厚度，擰緊接頭螺絲2、深置濾水器3、按水泵說明書進行故障排除4、加足引水。
灑水寬度不足原因有以下幾點：1、水泵轉速達不到額定值2、噴灑角度不對3、管路有堵塞或泄露現(xiàn)象。解決措施：1、加足油門，提高發(fā)動機轉速至水泵轉速的額定值2、調整噴灑角度3、排除堵塞或泄露現(xiàn)象。
水泵噪音或振動原有有以下幾點：1、軸承間隙過大2、齒輪間隙過大3、齒輪箱缺油。解決措施：參照泵說明書排除。
球閥操縱失靈原因有以下幾點：1、氣缸故障2、閥芯損壞。解決措施：1、檢查電、氣路有否松動2、更換球閥。

一、灑水泵不能自吸的原因及解決方法：
1、泵體內未加儲液或儲液不足 。
2、吸入管路漏氣 。
3、轉速太低 。
4、吸程太高或吸入管路被堵塞 。
5、機械密封泄露量過大。
排除方法：
1、加足儲液 。
2、檢查并消除漏氣現(xiàn)象 。
3、調整轉速 。
4、降低吸程或縮短吸入管路 。
5、修理或更換。
二、泵軸功率消耗太大
原因如下:
1、流量過大 。
2、轉速太高 。
3、泵軸歪曲或葉輪卡碰 。
4、泵內流道堵塞或被卡住 。
排除方法：
1、減少流量 。
2、適當降低 。
3、校正或更換 。
4、消除堵塞物。

三、泵噪聲振動較大
原因如下：
1、底腳不穩(wěn) 。
2、氣蝕現(xiàn)象 。
3、軸承磨損嚴重 。
4、泵內流道堵塞或被卡住 。
5、泵或進口管道內有雜物 。
6、泵或動力機兩者主軸不同軸 。
排除方法
1、加固 。
2、調整工況 。
3、更換新軸承 。
4、校正或更換 。
5、清除雜物 。
6、調整同軸度。
常見故障
一、電機部分
1、接通電源后無反應。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。
2、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉方向快速撥動風葉，若電機迅速運轉起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機發(fā)卡，多是電機和泵頭的機械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機能運轉，但轉速慢，且機殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機繞組短路所致，應拆開電機，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。
4、運轉時噪聲大、振動大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內圓，可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴重的，采用先堆焊后車削的方法修復。

灑水車罐體：

1、罐體采用碳鋼材料，罐體及關鍵零部件的下料采用國內較的全電腦水下等離子切割機完成，尺寸，形狀規(guī)則。
2、碳鋼板的拼焊采用同行業(yè)較的全自動拼焊機完成，焊縫平整均勻，質量可靠。
3、罐體的成型采用了同行業(yè)較和一次卷板機一次成型，完全避免了過去老工藝所形成的環(huán)形焊縫，使得成型罐體受力科學，不滲漏，外型美觀，直 線度好,避免焊縫與大梁的過多接觸,其工作強度是環(huán)行焊縫3倍。
4、罐內按標準安裝有多道設計科學合理的加強型防浪波紋隔板，使得整車能適應在各種路況行駛。
灑水車工作原理：
綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動力源，由傳動軸將動力傳給水泵，使泵在額定轉速下運轉，按照設定的功能將液體吸入罐內，或將罐內的液體通過泵加壓排出罐外，從而完成綠化灑水車的各項功能。管網系統(tǒng)示意圖如下圖一。其操作原理:4#球閥可選裝氣動裝置，5#、6#前后管路總開關為選裝件，氣動裝置，其余球閥均為手動控制。所有球閥手柄以垂直管路為開關，以管路方向一致為開，四位三通球閥為紅點對著的一端為關。