珩磨加工是運(yùn)用無(wú)定形切削角度,對(duì)硬質(zhì)齒輪進(jìn)行終精加工的工藝。珩磨加工不僅具有很高的經(jīng)濟(jì)性,而且能使被加工齒輪具有低噪音的光滑表面。相對(duì)于研磨,珩磨加工的切削速度很低(0,5至10 m/s),因此避免了切削發(fā)熱對(duì)齒輪加工的損害。更確切的說(shuō),在被加工齒面上產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,對(duì)設(shè)備的承載能力產(chǎn)生一定的積極作用。
加工齒輪為哪幾種
①圓柱齒輪。按零件結(jié)構(gòu)可分為盤(pán)齒和軸齒,按齒形可分為直齒和斜齒,用于平行軸動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳遞,如變速箱速度變換、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)等。
②錐齒輪。根據(jù)齒形可分為直齒錐齒輪和螺旋錐齒輪,用于交叉軸或交錯(cuò)軸動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳遞,如后橋的差速器和減速器等。其中螺旋錐齒輪,根據(jù)齒形加工原理和方法的差別在上形成了不同的制度體系,通常稱(chēng)為制式。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)基本上采用圓弧漸縮齒(又稱(chēng)格利森制)或擺線(xiàn)等高齒(又稱(chēng)奧利康制)。
③齒環(huán)類(lèi)。如用于變速連接的滑動(dòng)齒套和用于行星變速傳動(dòng)的齒圈屬于內(nèi)齒環(huán),用于變速同步控制的同步器齒環(huán)屬于外齒環(huán)。
采用激光焊接技術(shù)進(jìn)行齒輪總成的連接,可提高變速器齒輪的產(chǎn)品精度,簡(jiǎn)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及制造工藝,能方便地滿(mǎn)足產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與試制中零部件結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整及樣件制造的需要,并有利于設(shè)計(jì)人員對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理布局,不斷提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與制造水平:同時(shí),由于激光焊接的齒輪結(jié)構(gòu)緊湊,精度和可靠性提高,可減少車(chē)輛故障率,并提高車(chē)輛操縱靈活性,提高產(chǎn)品信譽(yù)。該技術(shù)的生產(chǎn),具有較好的應(yīng)用效果。