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增濕型濕式空冷器只適用于相對濕度低于50%的干燥、炎熱地區(qū)，因為干空氣相對濕度越小，增濕后降溫越多，冷卻效果越顯著。噴淋型濕式空冷器是直接在翅片管束上噴霧狀水，利用水分蒸發(fā)的潛熱交換和空氣被增濕降溫來強化傳熱，同時，水霧的存在可使空冷器入口空氣溫度接近環(huán)境濕球溫度，提高了傳熱平均溫差，在3%噴淋量下?lián)Q熱系數可比干式空冷器提高2 ～ 4倍。
干－濕聯(lián)合式空冷器，就是將干式空冷器與濕式空冷器組合集成。組合的一般原則是，在工藝流體高溫區(qū)用干式空冷器，起氣體冷凝的作用;在低溫區(qū)使用濕式空冷器，起冷凝液冷卻的作用。總之，選擇哪種形式的空冷器，要根據當地的大氣溫度、風速及相對濕度等環(huán)境氣候條件，結合介質終冷卻溫度等換熱工藝要求，并兼顧經濟性，進行綜合考量確定。
空氣冷卻器翅片管的基本形式有：套片式、繞片式、軋片式、焊片式、橢圓管式、鑲片式、紊流式、輪輻式、開槽形式波紋形式。空氣冷卻器的管箱結構主要有法蘭式、管堵式和集合管式。一般法蘭式用于中低壓，管堵式和集合管式用于高壓?？绽淦鞒崞艿闹圃旃に囍饕姓w成形、焊接、高頻焊、機械連接。整體成形的翅片與管子一體，傳熱、機械和熱膨脹性能較好，但制造成本高，適用于低翅片管( 即螺紋管)。
焊接翅片可將不同材料的翅片和管焊接在一起，制造簡易，但焊縫中的殘渣不利于傳熱，焊接質量。高頻焊翅片利用高頻發(fā)生器產生的高頻電感應，使管子表面與翅片接觸處產生高溫而部分融化，再通過加壓使翅片與管子連成一體，連接過程中無焊劑、焊料，制造簡單，性能優(yōu)良，是工業(yè)應用多的一種工藝。
空氣（風）冷卻器主要用于行走機械（挖掘機、裝卸機、叉車、起重機、聯(lián)合收割機、筑路機械、工程機械等），用風冷強制將工作介質冷卻到要求溫度。因冷卻水大多數含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經金屬表面時，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕，形成鐵銹。
長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機械方法（刮、刷）、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對設備清洗時出現很多問題：不能清除水垢等沉積物，酸液對設備造成腐蝕形成漏洞，殘留的酸對材質產生二次腐蝕或垢下腐蝕，終導致更換設備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進行廢水處理。
