橋梁底部施工吊籃是橋梁高空作業(yè)（尤其是梁底、橋墩側(cè)面等臨空部位）的核心設(shè)備，其設(shè)計(jì)與應(yīng)用直接關(guān)系到施工安全、效率及工程質(zhì)量。

橋梁底部施工環(huán)境具有 “高空、臨空、作業(yè)面分散、結(jié)構(gòu)復(fù)雜” 等特點(diǎn)，吊籃的核心作用是解決此類場景下的作業(yè)可達(dá)性、安全性與效率問題，

操作安全： 部分吊籃配備緊急制動(dòng)按鈕、 限位開關(guān)（防止超行程升降），確保異常情況下可快速停機(jī)。

相比傳統(tǒng)滿堂腳手架（耗材多、搭設(shè)周期長、影響橋下交通）或吊車懸吊作業(yè)（受場地限制大、成本高），吊籃具有明顯優(yōu)勢：

懸掛裝置安裝：根據(jù)設(shè)計(jì)位置固定懸掛點(diǎn)，利用橋梁原預(yù)埋件；若無預(yù)埋件，采用抱箍（固定于梁體或墩柱）、臨時(shí)支架（焊接或螺栓連接）等方式，確保懸掛點(diǎn)與橋梁結(jié)構(gòu)剛性連接，安裝后需檢查牢固性（如抗拔試驗(yàn)）。

拆除前清理平臺(tái)內(nèi)材料、雜物，切斷電源，拆除電氣線路；
按 “先安全裝置→再平臺(tái)部件→后懸掛裝置” 的順序拆除，嚴(yán)禁整體拆卸或拋擲部件，大型構(gòu)件需用吊車平穩(wěn)吊至地面；
拆除后分類存放構(gòu)配件，對鋼絲繩、安全鎖等易損部件進(jìn)行保養(yǎng)（如涂油防銹），記錄設(shè)備狀態(tài)存檔。