在壓縮式垃圾車工作過程中，垃圾裝載情況是管理者所關心的垃圾車負載變化及垃圾箱內垃圾是否填滿，在一般情況下是很難監(jiān)測的。通過加載垃圾監(jiān)測系統(tǒng)，能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿，為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業(yè)的科學性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內少數(shù)車型安裝了該系統(tǒng)。

就是壓縮式垃圾車箱體內不要有液壓油缸。避免餐廚垃圾的油污和污泥等中的細沙子或者石頭等破壞液壓油缸的系統(tǒng)導致漏油事情發(fā)生，等液壓油缸壞掉了，整個垃圾車也就癱瘓了。

擺臂垃圾車采用東風、解放等底盤擺臂式垃圾車可采用底盤如：CA1120P9K2LE（解放），EQ1040TJ20D3（東風小霸王），EQ1141KJ （東風153），EQ1102FLJ5（東風140）加裝統(tǒng)一配套液壓舉升總成，通過左右兩臂裝運全國統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全穩(wěn)定，性能可靠。垃圾斗廂體分為按擺臂式和地坑地面兩用式配置不同形式的垃圾斗?？杉友b密封蓋，防止泄露飛揚污染，以適應不同環(huán)境使用要求 采用國內技術及軍工企業(yè)配件，質量可靠，可由生產(chǎn)廠家為用戶提供垃圾斗圖紙，協(xié)助用戶設計垃圾。

可按用戶要求改裝成各用途垃圾車。由液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。舉升油制缸（1支）系國內液壓件廠家生產(chǎn)的雙作用油缸。垃圾廂可自吊上放下，可自行傾倒垃圾，上下一次工作循環(huán)時間≤50S。該車的特點是一個車能配多個垃圾廂，能實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運輸，充分提高了車輛的運輸能力。

拉臂式垃圾車液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。

拉臂式垃圾車齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。拉臂垃圾車多路閥工作時使拉臂油缸、鎖緊油缸產(chǎn)生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。