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橋梁支座更換施工-忠縣PLC同步頂升更換橋梁支座-施工隊(duì)

更新時(shí)間:2025-02-25 [舉報(bào)]
橋梁支座更換施工-忠縣PLC同步頂升更換橋梁支座-施工隊(duì)
  系統(tǒng)特點(diǎn):整個(gè)操縱控制都通過(guò)操縱臺(tái)實(shí)現(xiàn),操縱臺(tái)全部采用計(jì)算機(jī)控制,通過(guò)工業(yè)總線,施工過(guò)程中的位移、載荷等信息,被實(shí)時(shí)直觀地顯示在控制室的彩色大屏幕上,使人一目了然,施工中的各種信息被實(shí)時(shí)記錄在計(jì)算機(jī)中,長(zhǎng)期保存 ?。?)采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂?shù)目臻g,采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨,用高度為70mm,Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂(樶大頂升重量為250t,樶大行程為15mm)配電動(dòng)油泵同步進(jìn)行橋跨頂升,利用百分表觀測(cè)梁體上升的速度,以橋跨各梁體受力均勻同步提?! ×后w起落高度的控制與測(cè)量的具體操作程序如下。(1)分級(jí)調(diào)壓:根據(jù)設(shè)計(jì)支點(diǎn)反力的0.3、0.5、0.7、0.8、0.9、0.95、0.975、1.00、1.015、1.030、1.045……倍作為分級(jí)調(diào)壓的油壓控制值?! ∈┕r(shí)在檢測(cè)監(jiān)控處安裝限位器,以準(zhǔn)確控制同步頂升的高度;在檢測(cè)監(jiān)控處安裝千分表,以準(zhǔn)確測(cè)量梁體頂升高度的變化。3.2.3整體同步頂升1)預(yù)頂液壓頂在人員的統(tǒng)一指揮下,啟動(dòng)PLC液壓控制系統(tǒng),使墊板和梁底緊密接合,以調(diào)整液壓頂上下墊板間隙,完成正式頂升前的預(yù)頂?! ⊥瑫r(shí),梁上相鄰的橫向板梁的位移控制在1mm以內(nèi),而同一蓋梁上部板梁的變形控制在1mm以內(nèi)。橋梁支座更換的安裝有以下幾點(diǎn):1、盆式橡膠支座安裝時(shí),要找平墊石頂面,準(zhǔn)確定出下支座螺栓位置,并檢查其孔徑大小和深度,用高標(biāo)號(hào)碎石砼把螺栓錨固?! ∮捎诓牧夏p和疲勞,以及混凝土橋面板或梁的粘結(jié)強(qiáng)度不足,伸縮縫會(huì)損壞。其次,對(duì)接伸縮縫時(shí),伸縮縫全部損壞的原因是,樹脂砂漿的剝落,斷裂,接縫材料的硬化和部分脫落。第三,大跨徑橋梁,斜橋和彎曲橋梁的伸縮縫由于結(jié)構(gòu)形式和固定方法而與梁不匹配,這也可能導(dǎo)致伸縮縫損壞?! ∫陨详P(guān)于橋梁支座更換需要考慮的因素,小編就跟大家分享到這里,如果大家還想要了解更多關(guān)于橋梁支座更換的相關(guān)問題,歡迎大家隨時(shí)咨詢我們。下面小編就跟大家分享下橋梁支座更換的重要性。橋梁支座更換原來(lái)是這么重要支座替換在整個(gè)橋梁建造過(guò)程中,橋梁的支座盡管造價(jià)不高,但關(guān)于橋梁確是十分重要的部件。它與板式橡膠支座的主要區(qū)別在于:它不是利用置于橡膠中的加勁物來(lái)加強(qiáng)橡膠,而是將素橡膠板置于圓形鋼盆內(nèi)來(lái)加強(qiáng)橡膠  具體情況具體對(duì)待。橋梁支座更換施工方法1、枕木滿布式支架法:枕木滿布式支架法工作原理為在地面上設(shè)置枕木,以枕木為基礎(chǔ),設(shè)置滿布式或部分木支架至橋梁梁體處,在支架上安置千斤頂頂升梁體。支架主要由排架、縱梁(鋼梁)等部件組成,其縱梁為受壓構(gòu)件?! ?.支座的變形,這種情況下是由于在施工開始的時(shí)候沒有進(jìn)行準(zhǔn)確的資料審核所造成的,由于在落梁的時(shí)候沒有掌握好一定的平衡,就造成了支座在降落的過(guò)程中沒有一定的緩沖,使得其初始的形狀變形。2.支架方法:這種方法由于所呈現(xiàn)出來(lái)的形狀比較像馬鞍,所以也形象的稱之為鞍型支架,它主要是依靠橋墩本身的重量作為支撐,這樣后期才能夠在蓋梁上進(jìn)行其他的工程項(xiàng)目,比如說(shuō)搭設(shè)支架等等。
橋梁支座更換施工-忠縣PLC同步頂升更換橋梁支座-施工隊(duì)
忠縣橋梁支座更換施工該方法是目前使用廣泛的頂升方法3、在各梁梁端千斤頂上設(shè)置保護(hù)環(huán)超墩,該超墩應(yīng)隨頂升升高而進(jìn)行加高,當(dāng)停止工作時(shí)應(yīng)將該超墩即時(shí)楔緊,以防止意外,確保結(jié)構(gòu)物及施工安全橋臺(tái)、橋墩不均勻沉降、歪斜、水平變位;這些原因都會(huì)讓橋梁支座出現(xiàn)損壞,這個(gè)時(shí)分為了確保橋梁的an全運(yùn)用,有必要進(jìn)行支座更換  能節(jié)省修建過(guò)程中在進(jìn)行橋梁改造的過(guò)程中常常需要將橋梁進(jìn)行有用的前進(jìn),有了橋梁頂升技術(shù)的幫忙可以達(dá)滿足不同改造上的需求,而且還能為工程節(jié)省人力物力的出資,因此運(yùn)用橋梁頂升技術(shù)是一項(xiàng)既又省本錢的工程技術(shù),被寬廣橋梁企業(yè)所選用并喜歡運(yùn)用?! ?shí)際頂梁施工時(shí)測(cè)得油泵壓力約為40兆帕。施工步驟傳統(tǒng)作業(yè)一般考慮搭設(shè)支架系統(tǒng)形成工作平臺(tái),支架系統(tǒng)、頂升采用的液壓系統(tǒng)、操作工等全部的質(zhì)量由系梁、承臺(tái)或地基直接承擔(dān)??紤]本工程的進(jìn)度要求及現(xiàn)場(chǎng)條件后,對(duì)傳統(tǒng)工藝進(jìn)行改進(jìn),梁端設(shè)置可供工人進(jìn)行操作的工作平臺(tái)---輕型掛籃,掛籃現(xiàn)場(chǎng)加工,同時(shí),掛籃兩側(cè)安裝扶手,確保施工an全。加固根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用國(guó)外進(jìn)口砂漿加固墩柱,再利用鋼抱箍(δ=16mm)加強(qiáng)墩柱  2、橋梁加固費(fèi)用只有控制在新建橋梁費(fèi)用的10%~30%才有加固意義。3、橋梁加固施工中英盡量減少對(duì)交通造成的影響。4、對(duì)于已發(fā)現(xiàn)的橋梁安全隱患,應(yīng)一次清除,不留后患,嚴(yán)格按照加固設(shè)計(jì)和施工規(guī)范進(jìn)行操作。  同步頂升設(shè)備選擇PLC控制液壓同步系統(tǒng),該系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)(包括檢測(cè)傳感器),計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)和其他部分組成。下面小編就跟大家分享下PLC同步頂升技術(shù)的優(yōu)勢(shì)都有哪些。以上關(guān)于PLC同步頂升的優(yōu)勢(shì)小編就跟大家分享到這里,希望對(duì)大家是有所幫助的,如果大家還想要了解更多關(guān)于PLC同步頂升的內(nèi)容,歡迎大家隨時(shí)咨詢我們。橫梁與板底接觸面加墊1cm橡膠墊,接觸面密貼  3、檢查橋上舊支座受力狀況,如有脫空或局部脫空要做好記錄和標(biāo)記,在梁板頂升后按照事前記錄數(shù)據(jù)添加調(diào)平鋼板,以避免更換支座后再次出現(xiàn)脫空
橋梁支座更換施工-忠縣PLC同步頂升更換橋梁支座-施工隊(duì)
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忠縣橋梁支座更換施工忠縣PLC同步頂升更換橋梁支座  本次正式頂升每級(jí)按1mm控制,每頂升后及時(shí)用鋼墊塊支撐,并與梁體密貼,直至頂升到位  接下來(lái)小編就跟大家聊一聊。此外,對(duì)于干坡地段的操作平臺(tái)在搭設(shè)支架時(shí)需要用鋼管和扣件連接。2、檢查支架的穩(wěn)定度在做橋梁支座更換時(shí),需要對(duì)水中墩位使用懸吊腳手架。如果大家想要了解更多關(guān)于橋梁支座更換的相關(guān)問題,歡迎大家隨時(shí)咨詢我們?! ≡诟鼡Q支座前,做好人員、材料及機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備,做好千斤頂?shù)男r?yàn)工作,做好測(cè)量表格  在千斤頂?shù)纳舷路椒胖媚軡M足凈空要求的鋼板,為避免在千斤頂上下部位出現(xiàn)應(yīng)力集中對(duì)混凝土造成局部sun傷,上層和下層所用鋼板厚度應(yīng)大于2cm,面積要加大。4預(yù)頂升整體頂升更換橋梁支座對(duì)頂升過(guò)程中千斤頂操作的同步性要求較高?! ∵m用范圍:橋梁下部為非通過(guò)物,橋下凈空不能過(guò)高的橋梁。優(yōu)點(diǎn):對(duì)橋下通車影響不大,可自由通行,能滿足橋下不中斷交通的要求。與采用少數(shù)大噸位的千斤頂相比較,無(wú)須為應(yīng)力集中設(shè)置過(guò)大的傳力桿及橫梁。缺點(diǎn):只適用于非通航河流、河水流量較小可做圍堰處理的橋梁。 ?、谄痦斄晚斏叨雀鶕?jù)以往經(jīng)驗(yàn),本項(xiàng)目對(duì)于墩、臺(tái)而言均采用整體頂升法,共需頂升5.5mm,確定橋臺(tái)、橋墩處的單級(jí)大容許頂升高度均為1.1mm,分五次頂升,每次頂升后在升斤頂兩側(cè)安裝鋼板臨時(shí)支撐,同一墩臺(tái)的各支點(diǎn)頂升高度差應(yīng)控制在1.0mm以內(nèi),同一跨內(nèi)相鄰墩頂頂升高差應(yīng)控制在2.0mm以內(nèi)?! ≡诓鸪拌彸^(guò)程中,應(yīng)避免野蠻施工,以免對(duì)原結(jié)構(gòu)產(chǎn)生損傷現(xiàn)象。施工中,尤其注意施工保障措施,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的支座的規(guī)格、性能要逐個(gè)進(jìn)行檢查,確保其大小、性能合適;支座墊石應(yīng)調(diào)平,待樹脂砂漿或快硬混凝土形成強(qiáng)度后方可落梁。
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