吸塵車(chē)是采用新型專(zhuān)利技術(shù)研制的新型環(huán)保環(huán)衛(wèi)設(shè)備。它改變了以往掃路車(chē)用盤(pán)刷滾動(dòng)刷掃的傳統(tǒng)方式，而全部采用負(fù)壓直吸得工作原理來(lái)完成作業(yè)，并能夠過(guò)濾微米級(jí)顆粒物，有效減少粉塵污染，并同步過(guò)濾可吸入顆粒物，提升空氣質(zhì)量，降低空氣中可吸入顆粒物的含量，改善群眾的呼吸健康。

冬季使用清掃車(chē)、洗掃車(chē)、吸塵車(chē)進(jìn)行路面作業(yè)哪個(gè)更合適 進(jìn)入冬季，大部分地區(qū)已步入零下幾十度的極寒狀態(tài)，這時(shí)候路面采用機(jī)械車(chē)輛作業(yè)顯得尤為重要，減少環(huán)衛(wèi)工人在寒冷天氣工作的幅度，提升安全性。 那么冬季采用掃路車(chē)、洗掃車(chē)、吸塵車(chē)進(jìn)行路面作業(yè)哪個(gè)更合適呢，真是傻傻分不清楚，我們來(lái)區(qū)分一下3種車(chē)型的結(jié)構(gòu)及作業(yè)方式，就能知道哪種更適合冬季路面作業(yè)。

吸塵車(chē)四個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)組成內(nèi)容 吸塵車(chē)的四個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的組成部分是本文要給大家介紹的內(nèi)容。對(duì)于吸塵車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)，小編介紹過(guò)不少關(guān)于這類(lèi)系統(tǒng)的內(nèi)容。下面就來(lái)了解下四個(gè)組成部分吧。 點(diǎn)吸塵車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)容：吸塵車(chē)制動(dòng)器是產(chǎn)生阻礙車(chē)輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力的部件。一般吸塵車(chē)制動(dòng)器均為摩擦式制動(dòng)器，即利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生的制動(dòng)力矩來(lái)完成制動(dòng)。 第二點(diǎn)吸塵車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)容：吸塵車(chē)傳動(dòng)裝置是將駕駛員或其他動(dòng)力源的作用力傳到制動(dòng)器。同時(shí)控制吸塵車(chē)制動(dòng)器工作，從而獲得所需要的制動(dòng)力矩

道路吸塵車(chē)吸塵與沉降特性研究 礦用吸塵車(chē)是一種具備負(fù)壓吸塵、重力沉降及垃圾運(yùn)輸?shù)榷喙δ艿沫h(huán)衛(wèi)車(chē)輛,其吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)是吸塵車(chē)的核心系統(tǒng),它們的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)吸塵性能和沉降性能有著直接影響。本文對(duì)由吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)進(jìn)行研究分析,得出一些具有意義的結(jié)論。 主要完成的研究工作有： 1.根據(jù)氣力輸送理論的相關(guān)知識(shí),分析了塵粒在剪切氣流作用下的受力情況及其起動(dòng)機(jī)理,構(gòu)建氣-固兩相流數(shù)學(xué)模型,提出合理初始條件和外部約束； 礦用吸塵車(chē) 2.建立了吸塵盤(pán)實(shí)體模型,通過(guò)分析吸塵盤(pán)肩部夾角α、下部吸嘴高度H1、進(jìn)風(fēng)管結(jié)構(gòu)形狀及增加橫折板等參數(shù)因素,揭示其對(duì)吸塵盤(pán)內(nèi)部流線(xiàn)、壓強(qiáng)和貼地風(fēng)速的影響規(guī)律,給出優(yōu)化方案,并用氣—固兩相流模型驗(yàn)證了直徑為30mm的顆?？杀晃?同時(shí)確定了佳行車(chē)作業(yè)速度為7-10km/h；

分析了塵粒沉降機(jī)理,提出沉降室的設(shè)計(jì)原則,建立沉降室物理模型,通過(guò)分析擋塵罩收縮角α2、擋塵罩前傾角β2、擋塵罩寬長(zhǎng)比境和進(jìn)風(fēng)管出口距擋塵罩底部距離H2對(duì)塵粒的沉降效果影響,給出了各參數(shù)對(duì)集塵箱尾部風(fēng)速和出風(fēng)口前部風(fēng)速的影響曲線(xiàn),后提出優(yōu)參數(shù)組合,并通過(guò)氣—固兩相流模型驗(yàn)證了當(dāng)量直徑為0.01mm的塵粒可以順利沉降在集塵箱內(nèi)； 4.實(shí)車(chē)驗(yàn)證了優(yōu)化后的吸塵系統(tǒng)和沉降系統(tǒng)具有更小的負(fù)壓差、能量損耗、較大的進(jìn)風(fēng)口貼地風(fēng)速和達(dá)標(biāo)的風(fēng)機(jī)出口氣體排放,試驗(yàn)數(shù)據(jù)和數(shù)值模擬數(shù)據(jù)大誤差小于10%,仿真結(jié)果可信。

干濕兩用吸塵車(chē)的操作使用說(shuō)明書(shū) 特別提示 一、 當(dāng)干濕兩用吸塵車(chē)進(jìn)行“干式（晴天清掃作業(yè)）”或“濕式（雨天清掃作業(yè)）”時(shí)，應(yīng)將風(fēng)道轉(zhuǎn)換風(fēng)門(mén)手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)并固定在遠(yuǎn)離除塵箱的一側(cè)，除塵箱風(fēng)門(mén)打開(kāi)，此時(shí)，干濕兩用吸塵車(chē)處于“干式（晴天清掃作業(yè)）狀態(tài)”；反之，干濕兩用吸塵車(chē)處于“濕式（雨天清掃作業(yè)）” 狀態(tài)。 二、 除塵箱濾筒嚴(yán)禁接觸水及油污。 三、 吸嘴滾輪著地時(shí)，嚴(yán)禁倒車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。 除塵器清灰特別說(shuō)明： 每個(gè)月須外接氣源對(duì)濾筒進(jìn)行恢復(fù)性清理1至2次。清理后，濾筒皺褶之間無(wú)夾塵及灰塵結(jié)塊。具體方法是：?jiǎn)?dòng)副發(fā)動(dòng)機(jī)→吸嘴降至地面→舉升垃圾箱并支好安全撐桿→將儲(chǔ)氣罐下端的快速接頭與外界空氣壓縮機(jī)（如用戶(hù)沒(méi)有現(xiàn)存的空壓機(jī)，請(qǐng)另購(gòu)，供氣量≥170L/min即可）聯(lián)接，打開(kāi)氣閥，供氣至0.7MPa～0.8 MPa（不得超過(guò)0.8 MPa，以免對(duì)脈沖電磁閥造成過(guò)早損壞）→放下安全撐桿及垃圾箱→副發(fā)動(dòng)機(jī)的鑰匙啟動(dòng)開(kāi)關(guān)旋到“工作位”（即接通電源） →脈沖除塵旋鈕旋到“開(kāi)”，脈沖清灰20-30分鐘即可→干濕兩用吸塵車(chē)恢復(fù)原狀并移走→清理震落到地面的灰塵。

注意：只有在風(fēng)機(jī)停止旋轉(zhuǎn)工作的狀況下，方可提升吸嘴和舉升垃圾箱，否則，含塵氣流會(huì)通過(guò)吸嘴反吹管和垃圾箱接口吹出，污染環(huán)境） 1.2.2.9　干濕兩用吸塵車(chē)行駛到垃圾卸料地點(diǎn)后，變速桿處于空檔位置，提起手制動(dòng)桿，踩下底盤(pán)車(chē)離合器（直至取力器接合好后方松開(kāi)），通過(guò)向下推動(dòng)操縱桿，取力器接合，在底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下驅(qū)動(dòng)油泵工作；同時(shí)將“副發(fā)機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)”鑰匙旋到“工作”位（即接通電源），然后先將垃圾箱后門(mén)控制開(kāi)關(guān)旋向“開(kāi)”， 使后門(mén)打開(kāi)；再將噴淋泵控制開(kāi)關(guān)旋向“開(kāi)”，噴淋裝置開(kāi)始噴淋壓塵；接著再將垃圾箱控制開(kāi)關(guān)，旋向“升”，使垃圾箱傾翻，卸料結(jié)束后，將噴淋泵控制開(kāi)關(guān)旋向“關(guān)”，垃圾箱控制開(kāi)關(guān)旋向“降”，再將垃圾箱門(mén)控制開(kāi)關(guān)旋向“閉”位，將垃圾箱后門(mén)關(guān)閉鎖緊。此時(shí)，踩下底盤(pán)車(chē)離合器（直至取力器接合好后松開(kāi)），通過(guò)向上推動(dòng)操縱桿，使取力器分離。至此，干濕兩用吸塵車(chē)準(zhǔn)備離開(kāi)卸料地點(diǎn)。

底盤(pán)配置：采用慶鈴五十鈴原裝底盤(pán)，單排白色可前翻駕駛室，選裝五十鈴132匹馬力國(guó)六柴油機(jī)，5檔變速箱，軸距3850mm，7.50鋼絲輪胎，氣剎，助力轉(zhuǎn)向，帶原廠(chǎng)ABS，空調(diào)。 上裝配置：中置吸盤(pán)、江鈴五十鈴副發(fā)動(dòng)機(jī)、施耐德控制開(kāi)關(guān)、海普瑞思電磁閥組、無(wú)極變速自動(dòng)離合器、免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī)、不銹鋼垃圾箱、垃圾箱過(guò)濾系統(tǒng)（高可達(dá)0.3微米）、進(jìn)口脈沖閥、尾部LED箭頭燈、手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng)、車(chē)尾霧狀噴水潤(rùn)濕功能?？蛇x裝前置雪鏟、掃雪滾。 「整車(chē)技術(shù)參數(shù)】 企業(yè)名稱(chēng) 程力汽車(chē)股份有限公司 公告批次 286 產(chǎn)品名稱(chēng) HCQ5070TXCQL5型吸塵車(chē) 總質(zhì)量(kg) 7200 箱體容積(m3) 6 額定質(zhì)量(kg) 2190 外形尺寸(mm) 6190X1990X2590 整備質(zhì)量(kg) 4880 貨廂尺寸(mm) XX 額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(kg) 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2 鞍座大載質(zhì)量(kg) 接近角/離去角(°) 24/13 前懸/后懸(mm) 1015/1815 軸荷(kg) 2500/4700 高車(chē)速(km/h) 110 備注： 該車(chē)為油田礦場(chǎng)礦區(qū)作業(yè)車(chē),主要用于油田礦場(chǎng)礦區(qū)吸塵作業(yè).該車(chē)箱體兩側(cè)離地高度520毫米,代替?zhèn)确雷o(hù),后防護(hù)材料材質(zhì)為Q235;連接方式:焊接連接;后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為:100×50(mm),后部防護(hù)裝置離地高度為:520(mm)。 「底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 底盤(pán)型號(hào) QL1070A5HAY 底盤(pán)名稱(chēng) 載貨汽車(chē)底盤(pán) 商標(biāo)名稱(chēng) 五十鈴牌 生產(chǎn)企業(yè) 慶鈴汽車(chē)股份有限公司 軸數(shù) 2 輪胎數(shù) 6 軸距(mm) 3360 輪胎規(guī)格 7.00R16 14PR 鋼板彈簧片數(shù) 8/6+5 前輪距(mm) 1504 燃料種類(lèi) 柴油 后輪距(mm) 1425 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 4KH1CN5HS 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 2999 96

.某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良分離也會(huì)導(dǎo)致方向跑偏。這相當(dāng)于一側(cè)車(chē)輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來(lái)車(chē)輛必然會(huì)跑偏。 7.車(chē)架總體變形。兩側(cè)軸距相差過(guò)大，超出大允許范圍，可以通過(guò)卷尺來(lái)測(cè)量，如超出范圍用校正臺(tái)進(jìn)行校正。 8.還有一種導(dǎo)致方向跑偏的原因，就是在安裝輪胎(單邊胎)時(shí)，沒(méi)有注意花紋方向(不能同向)，看看你的車(chē)胎是不是在安裝時(shí)沒(méi)有注意到花紋方向，如果是，只需改過(guò)來(lái)就沒(méi)事了。 車(chē)輛跑偏的原因基本上就是這些，如果僅僅是輪胎方面的原因，你自己可以設(shè)法修正。但如果涉及底盤(pán)、減振器、車(chē)架等原因，好盡快去店修理。