鋼結(jié)構(gòu)水利自控翻板閘門的工作原理：當(dāng)上游水位超過正常蓄水位10-20cm時，隨著水位的上升閘門在水利作用下自動逐步開啟，水位越高，開啟量越大，直至全開；當(dāng)水逐漸流出，水位開始下降，降至低于正常蓄水位時，閘門完全關(guān)閘；

鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門由于結(jié)構(gòu)簡單、受力分布合理。材料用量節(jié)省、運行管理費用低等特點，隨著用戶對閘門運行可靠性。穩(wěn)定性、安全性的提高及社會經(jīng)濟(jì)條件的逐步改善和投資成本合理性要求的提高，鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門將會得到越來越多的投資者認(rèn)可，也會在水利建設(shè)中發(fā)揮越來越重要的作用。

3、液壓控制翻板閘門：

水力自控翻板閘門在水位達(dá)到一定水位才能逐漸開啟，而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇）情況時，上游水位達(dá)不到全開水位高度，閘門不能完全打開，導(dǎo)致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設(shè)計要求，而大洪水（如5年或10年一遇）情況時，閘門可以完全打開滿足泄洪要求情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%-95%才能完全關(guān)閉，會出現(xiàn)一定的水頭損失。

此特性是水利自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進(jìn)行調(diào)控就通過外部力量才能實現(xiàn)。

*而且*的方法就是水力自控翻板閘門的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng)，在支墩與支腿間安裝液壓油能夠缸，在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng)，用油桶將油缸和控制系統(tǒng)進(jìn)行連接，通過操縱液壓控制開關(guān)，實現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關(guān)閉、停留。

每扇閘門都有立的，可根據(jù)需要打開的或關(guān)閉任意一扇或幾扇閘門。

不需要人工調(diào)控水位時，液壓系統(tǒng)是不工作的，油缸處于自由伸縮狀態(tài)下，閘門仍然可以實現(xiàn)水利自控翻板閘門的運行狀態(tài)