測量分為零部件測量和整機性能測試。零部件的測量包括零部件自身的測量和零部件之間相互位置的測量。零部件測量包括外形尺寸、形位公差、位置公差、間隙的測量和內(nèi)部缺陷的探測。對于零部件內(nèi)部缺陷的檢測，除敲擊探傷法外，常用的有磁性探傷儀和_聲波探傷儀。整機性能測量項目包括啟閉力、速度、電壓、電流、絕緣等。

關(guān)于卷揚式啟閉機的CAD系統(tǒng)主要包括數(shù)據(jù)輸入模塊輸入、檢查、修改設(shè)計參數(shù)，并建立數(shù)據(jù)文件等，因此其主要的特征也_離不開這幾項：
　　1、數(shù)據(jù)輸入簡單
　　2、系統(tǒng)穩(wěn)定性好、安全性高
　　3、自動化程序高系統(tǒng)可以自動完成啟閉機的設(shè)計、性能分析和全套圖紙的繪制工作。
　　4、使用方便系統(tǒng)在Windows操作系統(tǒng)下用VisualC++語言開發(fā)，全部采用Windows風格的設(shè)計方式，使用操作_方便，并且因此也將卷揚式啟閉機推上一個新的舞臺！
　　5、通用性強本系統(tǒng)具有很強的通用性。一方面，只要改變少數(shù)幾個原始數(shù)據(jù)，_可以完成一個系列產(chǎn)品的設(shè)計與開發(fā)。另一方面，本系統(tǒng)可用來分析給定已有產(chǎn)品卷筒和底座的應(yīng)力變形情況，也可以完成已有啟閉機產(chǎn)品的裝配圖和零件圖的自動繪制。

操作規(guī)程
1．工程施工單位，要將啟閉機應(yīng)安裝在平整堅實、視野良好的地基之上，機身和地錨_牢固。要求啟閉機與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對正，啟閉機距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。
2．在調(diào)裝作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪，傳動滑輪等，確定安全可靠，方可操作。鋼絲繩在卷筒上_排列整齊，作業(yè)中_少需保留三圈。在作業(yè)時，不準有人跨越啟閉機的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。
3．在吊運重物需在空中停留時，除使用制動器外，并應(yīng)用棘輪保險卡牢。操作時，嚴禁擅自離開崗位。
4．工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運送物件放下。

調(diào)整:①對軸瓦與軸頸、滾動軸承的配合間隙、齒輪嚙合的頂、側(cè)間隙、制動器閘瓦與制動輪之間的松閘間隙調(diào)整。②對制動器的松閘行程、離合器的離合行程、安全限位開關(guān)的限位行程和閘門啟閉位置指示行程進行調(diào)整。③對轉(zhuǎn)動皮帶、鏈條等松動及彈簧彈力大小的調(diào)整。④電流、電壓、制動力矩、啟閉機的流量壓力、速度等調(diào)整。

調(diào)試
1、在無荷載的情況下，_三相電流不平衡不_過正負10%，并測出電流值。
2、上下限位的調(diào)節(jié)：當閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
3、啟閉機的主令控制器調(diào)整，__閘門升降到上、下限位時的誤差不_過1cm。
4、卷揚式啟閉機安裝后，_要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異常現(xiàn)象。確認無誤后方可正式運行。

雙吊點卷揚式啟閉機是通過連接軸將兩個單吊點的啟閉機連接在一起進行同步運行，可做成一邊驅(qū)動或兩邊驅(qū)動。卷揚式啟閉機通常是一扇閘門用一臺啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。中國已生產(chǎn)并投入運行的卷揚式啟閉機容量已達到：啟門力6000kN、啟閉行程30m,及啟門力4000kN、啟閉行程120m。