應(yīng)用場景
船員生活區(qū)域：為船員的居住艙室、餐廳、娛樂室等提供舒適的溫度環(huán)境，保障船員在航行中的生活舒適度，緩解疲勞。
船舶工作區(qū)域：在機艙等高溫設(shè)備集中的區(qū)域，可降低環(huán)境溫度，設(shè)備正常運行，延長設(shè)備使用壽命；也適用于船舶的駕駛臺、通信室等，為工作人員創(chuàng)造舒適的工作環(huán)境，提高工作效率。
特殊功能區(qū)域：如船舶上的冷藏艙、保鮮庫等，可控制溫度，確保貨物的儲存質(zhì)量；在船舶醫(yī)院、隔離病房等區(qū)域，能提供適宜的溫度和通風(fēng)條件，有助于病人的康復(fù)和防止病菌傳播。

船舶制造冷風(fēng)機主要用于為船舶制造過程中的高溫作業(yè)環(huán)境降溫，保障工人舒適度與設(shè)備正常運行，以下是相關(guān)介紹：
工作原理
制冷循環(huán)原理：與普通制冷設(shè)備類似，利用壓縮機將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，經(jīng)冷凝器冷卻成高壓液體，通過節(jié)流裝置降壓后在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸熱，使空氣降溫，蒸發(fā)后的低溫低壓制冷劑氣體被壓縮機吸回，循環(huán)往復(fù)實現(xiàn)制冷。
空氣處理原理：外部空氣進入冷風(fēng)機，先經(jīng)過粗效過濾器過濾灰塵等雜質(zhì)，再通過蒸發(fā)器與低溫制冷劑進行熱交換，溫度降低后由送風(fēng)機送至需要降溫的區(qū)域。
濕度調(diào)節(jié)原理：當(dāng)空氣溫度降低到露點溫度以下時，空氣中的水蒸氣會在蒸發(fā)器表面凝結(jié)成水滴，通過排水系統(tǒng)排出，從而降低空氣濕度。

應(yīng)用場景
普通焊接作業(yè)：在甲板艙內(nèi)進行常規(guī)的鋼結(jié)構(gòu)焊接時，會產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致艙內(nèi)溫度急劇升高。焊接冷風(fēng)機可及時降低作業(yè)區(qū)域的溫度，使焊工能在舒適的環(huán)境中工作，減少因高溫帶來的疲勞和安全風(fēng)險，提高焊接效率和質(zhì)量。
特殊材料焊接：當(dāng)焊接一些對溫度敏感的特殊材料時，如高強度合金鋼、鋁合金等，需要嚴(yán)格控制焊接區(qū)域的溫度，以避免材料性能受到影響。焊接冷風(fēng)機能調(diào)節(jié)溫度，為特殊材料的焊接提供穩(wěn)定的低溫環(huán)境，確保焊接質(zhì)量符合要求。
狹小空間焊接：在甲板艙內(nèi)的一些狹小、封閉空間進行焊接時，空氣流通不暢，熱量難以散發(fā)。焊接冷風(fēng)機可以針對性地對這些狹小空間進行局部冷卻，改善空氣流通，為焊工創(chuàng)造良好的作業(yè)條件，同時防止因高溫積聚引發(fā)安全事故。