功能描述：
（1） 中心系統(tǒng)控制
（2） 無電纜綠波線控
（3） 自適應(yīng)控制
（4） 單點(diǎn)感應(yīng)
（5） 多時(shí)段控制
（6） 手動(dòng)控制：按動(dòng)手動(dòng)按鈕，控制相位的遞進(jìn)。可擴(kuò)展無線遙控設(shè)備，帶OLED顯示屏。
（7） 黃閃控制：黃燈按一定的頻率閃爍。
（8） 關(guān)燈控制：熄滅所有的信號(hào)燈輸出。
（9） 中心全紅控制：中心遠(yuǎn)程設(shè)置全紅控制，所有燈組全紅，用于疏導(dǎo)交通。
（10） 行人過街控制
（11） 支持可變相位方案：即當(dāng)車輛比較多時(shí)，左轉(zhuǎn)和直行分別用一個(gè)相位放行；車輛比較少時(shí)左轉(zhuǎn)和直行同時(shí)放行。
（12） 支持請(qǐng)求方案控制：當(dāng)按鈕請(qǐng)求時(shí)運(yùn)行方案，實(shí)現(xiàn)鐵路道口、隧道等關(guān)聯(lián)路口的特殊控制。
（13） 支持可變車道控制擴(kuò)展：根據(jù)車輛排隊(duì)長度自動(dòng)控制可變信號(hào)燈和可變指示Led燈。
（14） 支持觸摸屏
（15） 相位過渡可以自動(dòng)過渡和手動(dòng)過渡
（16） 信號(hào)機(jī)能夠連接學(xué)習(xí)型器、脈沖實(shí)時(shí)和通信實(shí)時(shí)，實(shí)現(xiàn)功能，可選GB2004，GB2014，西門子、萊斯、海信。
（17） 支持方案間相位長漸變
（18） 支持特殊場(chǎng)景控制
（19） 日志記錄：記錄信號(hào)機(jī)運(yùn)行參數(shù)、檢測(cè)器故障、信號(hào)燈故障、綠沖突故障，支持遠(yuǎn)程查詢和數(shù)據(jù)導(dǎo)出。
（20） 支持4路485車輛檢測(cè)器輸入（或2路485車輛檢測(cè)器輸入+24路IO輸入），大配置32路檢測(cè)信號(hào)。支持與電子警察數(shù)據(jù)（線圈、視頻或混合模式）共享，支持線圈、視頻、地磁等各種檢測(cè)器。線圈檢測(cè)器能檢測(cè)線圈開路、短路，并發(fā)送到中心系統(tǒng)。
（21） 支持2級(jí)系統(tǒng)控制模式。
（22） 支持遠(yuǎn)程干預(yù)控制及參數(shù)查看設(shè)置。
（23） 信號(hào)機(jī)圖形參數(shù)編輯軟件
（24） 支持無線聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展。
（25） 其它參數(shù)
支持電源電壓，驅(qū)動(dòng)板聯(lián)機(jī)狀態(tài)檢測(cè)，運(yùn)行參數(shù)有效性檢測(cè)。
支持故障遠(yuǎn)程恢復(fù)，遠(yuǎn)程重啟開關(guān)機(jī)。

技術(shù)規(guī)格
（1） 輸入交流功耗≦50W（不含信號(hào)燈）
（2） 絕緣電阻≥10MΩ
（3） 每路燈輸出驅(qū)動(dòng)≥400W
（4） 通信接口采用RJ-45標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)兼容TCP/IP協(xié)議
（5） 系統(tǒng)看門狗，系統(tǒng)運(yùn)行故障時(shí)自動(dòng)恢復(fù)。
（6） 車輛檢測(cè)器輸入數(shù)據(jù)和手控狀態(tài)接口，采集來自檢測(cè)器的車流量數(shù)據(jù)和手控信號(hào)。
（7） 采用GPS對(duì)時(shí)。
（8） 在路口發(fā)生特殊情況，信號(hào)機(jī)可轉(zhuǎn)為手動(dòng)控制，使用手控按鈕開關(guān)來人為控制交通信號(hào)的步進(jìn)轉(zhuǎn)換。用完后可恢復(fù)到信號(hào)機(jī)自動(dòng)控制狀態(tài)。
（9） 所有線路板經(jīng)過“三防”處理
（10） 防雷措施：支持220v輸入防雷，220v輸出防雷，信號(hào)防雷

燈組設(shè)置：
當(dāng)我們?cè)O(shè)置某個(gè)方向一直為黃閃或者當(dāng)前輸出口存在問題無法輸出時(shí)，我們需要更換其他接口來代替當(dāng)前口子進(jìn)行工作。
我們可以通過觸摸屏幕或者電腦進(jìn)行設(shè)置燈組關(guān)聯(lián)的端口號(hào)進(jìn)行修改。

時(shí)段設(shè)置:
產(chǎn)品支持多時(shí)段設(shè)置，我們可以通過設(shè)置時(shí)間來達(dá)到自己想要的效果。
例舉：我們?cè)O(shè)置高峰期與平峰期分開放行。
假如7-9點(diǎn)17-19為高峰期，時(shí)間為東西45秒，南北為30秒。
平峰期東西為30秒，南北為20秒。那么我們可以通過設(shè)置2個(gè)方案，1號(hào)菜單為高峰期方案，2號(hào)為平峰期方案。
我們點(diǎn)開時(shí)段設(shè)置：0:00（起始時(shí)間為0點(diǎn)開始24點(diǎn)結(jié)束）運(yùn)行2號(hào)方案（平峰期），7:00分開始運(yùn)行1號(hào)方案，9：00分恢復(fù)為2號(hào)方案。那么我們?cè)O(shè)置的時(shí)候看到的信息如下：
序號(hào)1 起始時(shí)間0:00 運(yùn)行方式定周期 方案：2號(hào)菜單 過度：1
序號(hào)2 7:00 定周期 1號(hào) 1
序號(hào)3 9:00 定周期 2號(hào) 1
序號(hào)4 17：00 定周期 1號(hào) 1
序號(hào)5 19：00 定周期 2號(hào) 1

遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)設(shè)置：
遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)需要在同一網(wǎng)段操作。
當(dāng)我們電腦與信號(hào)機(jī)在統(tǒng)一網(wǎng)段時(shí)，通過操作軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置方案，設(shè)置時(shí)段等操作?？梢酝ㄟ^遠(yuǎn)程管控前端信號(hào)機(jī)的紅綠燈狀態(tài)。遠(yuǎn)程關(guān)機(jī)等
電腦操作可以讀取信號(hào)機(jī)信息，下發(fā)電腦信息到信號(hào)機(jī)，保存信息在電腦上。
注意：當(dāng)我們?cè)O(shè)置好信息后需要下發(fā)到前端信號(hào)機(jī)才會(huì)有用，不然數(shù)據(jù)只是在電腦端，并沒有保存到前端信號(hào)機(jī)。

隨著智能交通的發(fā)展，協(xié)調(diào)機(jī)也逐漸被廣泛運(yùn)用。協(xié)調(diào)機(jī)的可操作性大大普通單點(diǎn)機(jī)。也讓復(fù)雜的道路更加簡(jiǎn)單合理的運(yùn)行與管控。