據(jù)了解，高鐵音樂噴泉由黑牡丹集團(tuán)投資建設(shè)，總投資5800多萬元，觀賞水域面積達(dá)到6.5萬平方米，可與國外的迪拜投資2.1億美元的音樂噴泉以及美國拉斯維加斯造價7000萬美元的貝拉吉奧音樂噴泉相媲美。據(jù)了解，該項目總裝配功率為6670千，大實(shí)際運(yùn)行功率小于3200千。據(jù)介紹，同類噴泉的功率動輒翻倍，甚至達(dá)到4倍以上。

高鐵音樂噴泉始建于2013年，建設(shè)歷時8個月，總投資達(dá)到5800多萬元，去年11月份開始對外開放，每次演出都吸引了常州數(shù)萬名市民前來觀賞。如此龐大的項目是否如發(fā)帖人所說，遭到拆除呢？昨天上午，記者來到高鐵站北側(cè)的公園實(shí)地調(diào)查。在人工湖內(nèi)的數(shù)十支噴泉噴頭還完好地保留原地，并未有任何被拆動的痕跡。

“從來沒有人來拆過噴泉?！惫珗@內(nèi)的保安王師傅告訴記者，網(wǎng)上的消息純屬造謠。但他也反映，噴泉原本每周六下午開放一次，每次半個小時，但自從今年8月份以來，噴泉已經(jīng)3個月未開放了。“開放一次需要大量人力物力，成本”。據(jù)王師傅介紹，噴泉后一次開放大概在7月份，當(dāng)時有3萬多位市民趕來觀看。

要特別說明的是位于自由大橋至賽得大橋段河道內(nèi)的音樂噴泉，從今年7月中旬進(jìn)行了維修改造。音樂噴泉從2006年建成后，經(jīng)過8年的運(yùn)行，各種設(shè)備均出現(xiàn)了老化，有的還被損毀，為了提升伊通河景觀，現(xiàn)在正在進(jìn)行維修工程。這個噴泉位于河道中，全長150米，寬6米，噴射出的水形以音樂編輯后形成音樂與水形相協(xié)調(diào)的噴泉。提升改造后，水形會根據(jù)不同的音樂噴射不同形狀，高可噴射40米高。

這處音樂噴泉，在回憶島西側(cè)、城市風(fēng)情園、賽得大橋和自由大橋上，都能欣賞到，其中噴泉旁伊通河西岸還設(shè)有觀禮臺，能容納200-300人同時欣賞。每天的10首曲目中，涵蓋不同風(fēng)格的曲目，既有高雅音樂，也有通俗歌曲，達(dá)到雅俗共賞的目的。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，時下流行的“小蘋果”，也準(zhǔn)備編輯到音樂噴泉的曲目中，此處預(yù)計到8月末能完成施工，9月初進(jìn)行試運(yùn)行。屆時，市民就可再次觀賞到美輪美奐的音樂噴泉。

程控噴泉由多個程序隨機(jī)執(zhí)行，反應(yīng)快，靈敏度高。
程控噴泉利用工業(yè)控制計算機(jī)作為用戶終端，操作界面及控制程序安裝在工業(yè)控制計算機(jī)內(nèi)，操縱變頻器來控制相應(yīng)負(fù)載動作。系統(tǒng)的高適應(yīng)性，高可靠性，性能超群，能承受震動，撞擊，灰塵和大的溫差變化。
程控噴泉利用數(shù)據(jù)模塊化結(jié)構(gòu)，簡化了系統(tǒng)的維護(hù)，便于系統(tǒng)升級。程控噴泉是將各種水型及燈光，按照預(yù)先設(shè)定的排列組合進(jìn)行控制程序的設(shè)計，通過計算機(jī)運(yùn)行程序發(fā)出控制信號，使水型及燈光有各種各樣的變化。