“雙碳”目標(biāo)下，住宅采暖如何成為房地產(chǎn)行業(yè)“新賣(mài)點(diǎn)”？
類(lèi)別：企業(yè)新聞 發(fā)布時(shí)間：2023-01-10 09:44:00 瀏覽人次：21 分享到 ：
近年來(lái)，我國(guó)圍繞打造健康宜居生活環(huán)境目標(biāo)，多措并舉強(qiáng)力推進(jìn)清潔能源設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行保障。在國(guó)家環(huán)保政策的大環(huán)境下，住宅采暖領(lǐng)域邁入了一場(chǎng)新的改革。隨著我國(guó)能源市場(chǎng)的國(guó)際化，住宅采暖方式的市場(chǎng)化趨勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始展現(xiàn)。燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)是現(xiàn)代城市幾乎不可缺少的。很顯然，如果用燃?xì)夤芫W(wǎng)同時(shí)解決住宅采暖，城市地下管網(wǎng)的管道可簡(jiǎn)化，大大提高安全可靠性和可維護(hù)性。同時(shí)還可以緩解采暖季節(jié)性高峰，有利于優(yōu)化城市能源供應(yīng)系統(tǒng)。

在減污降碳的同時(shí)，民生又該如何保障？在“雙碳”背景下，必然會(huì)將住宅采用的供暖設(shè)備推上風(fēng)口浪尖，在這種情況下，熱源設(shè)備又該怎么選？近年來(lái)不少購(gòu)房者在買(mǎi)房時(shí)紛紛把“供暖”作為購(gòu)房的一大參考因素,各種新式采暖方式已成為房地產(chǎn)業(yè)的新賣(mài)點(diǎn)，因此，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商們應(yīng)從如何滿(mǎn)足消費(fèi)者“環(huán)保、節(jié)能、安全、健康、舒適、方便”的現(xiàn)代化要求去考慮，選擇佳采暖方式，以便終贏得市場(chǎng)。

該鍋爐打破原有燃燒器+爐體模式，將低氮燃燒器合理布置，與爐體科學(xué)耦合大幅提高鍋爐效率，熱效率可達(dá)107%；值得一提的是鍋爐整裝出廠，系統(tǒng)簡(jiǎn)單即安即用，使鍋爐運(yùn)行更加、節(jié)能、穩(wěn)定。且鍋爐內(nèi)部不結(jié)垢，無(wú)氧化腐蝕，較常規(guī)鍋爐壽命提高2倍以上；在的北京，方快T7系列鍋爐占地小，安裝費(fèi)用低，維護(hù)方便；采用航天設(shè)備靈敏度的氦質(zhì)譜檢漏儀，漏率小于3×10-9Pa.m3/s，生產(chǎn)工藝，檢測(cè)手段近乎苛刻。

要真正實(shí)現(xiàn)“智慧供熱管網(wǎng)監(jiān)管”，方快運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)＋工業(yè)”理念，依托移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、GPRS、GSM等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在全國(guó)同行業(yè)中率先建立起鍋爐云服務(wù)管理平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)了鍋爐安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、遠(yuǎn)程監(jiān)控等信息的實(shí)時(shí)共享、查詢(xún)、研判，既為源頭治理大氣污染提供了技術(shù)支撐，也為企業(yè)運(yùn)行管理提供了數(shù)據(jù)支持。

近年來(lái)，方快鍋爐瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和銷(xiāo)售渠道，并根據(jù)自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)大力開(kāi)拓工業(yè)鍋爐市場(chǎng)。為了確保產(chǎn)品終達(dá)到用戶(hù)提出的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，方快在充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)科學(xué)研究制訂解決方案，緊盯工藝參數(shù)設(shè)定和關(guān)鍵控制點(diǎn)的確定等工作；此外，還多次召開(kāi)項(xiàng)目進(jìn)度會(huì)，進(jìn)一步提升生產(chǎn)質(zhì)量，確保鍋爐各項(xiàng)性能滿(mǎn)足用戶(hù)要求，按期、交付合同。

卡塔爾還在如火如荼的舉行，外界津津樂(lè)道其創(chuàng)造多項(xiàng)“歷史”：在中東國(guó)家境內(nèi)舉辦、由從未進(jìn)過(guò)決賽圈的國(guó)家舉辦……實(shí)際上，卡塔爾還有一項(xiàng)“歷史”——屆承諾實(shí)現(xiàn)“碳中和”的。在卡塔爾首都多哈街頭，一輛輛中國(guó)制造的純電動(dòng)公交車(chē)和接駁車(chē)往來(lái)穿梭，這是新能源客車(chē)作為主力服務(wù)賽事，也是國(guó)際大型體育賽事中大批量引入中國(guó)新能源客車(chē)。

在新能源這條全新的賽道上，中國(guó)車(chē)企當(dāng)仁不讓地走在世界前列。以積極參與重大國(guó)際賽事為契機(jī)，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品出海”到“技術(shù)出?！钡娜A麗轉(zhuǎn)身。如果將新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)比作一場(chǎng)足球賽，那么經(jīng)過(guò)十多年的激烈廝殺，可以說(shuō)在已經(jīng)進(jìn)入“下半場(chǎng)”了。就在這關(guān)鍵的下半場(chǎng)，尤其是以比亞迪為代表的全技術(shù)鏈貫通企業(yè)，技術(shù)實(shí)力在全球也是排在前面。數(shù)據(jù)顯示，11月份比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，單月銷(xiāo)量達(dá)23.04萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6%，在同級(jí)別市場(chǎng)中尤其。