界樁類型有如下分類：
1、按規(guī)格：根據(jù)界樁的外形和尺寸可分為特大紀(jì)念型、大型、中型和小型。其區(qū)別沒有嚴(yán)格的量化標(biāo)準(zhǔn)，不僅各條邊界采用的尺寸和外觀不同，即使在同一條邊界中也不一定相同；
2、按地形或功能：由于地形條件不同，為界樁在實地起到指示界線的作用，其樹立位置和形式也不相同，有的位于界線上，有的則位于界線兩側(cè)，常見的有單立、同號雙立、同號三立、同號四立界樁以及附樁或輔助界樁。某種類型的選擇需要根據(jù)實地地表情況和界線的走向，遵循一定的規(guī)則；
3、按施工方式：根據(jù)交通運輸條件和現(xiàn)地施工環(huán)境，可確定不同的施工方式，由此而帶來界樁之間的差別：一種是基座和樁體同時進行整體澆鑄，一種是澆鑄基座而后安裝樁體，一種是直接埋設(shè)樁體，一種是現(xiàn)地用石料堆制壘石堆。

百米樁安裝方法及注意事項有那些？
1）百米樁再三設(shè)置時，有兩中情況，一種是上方可以安裝、采取在管道的正上方安裝、一種當(dāng)管道正上方?jīng)]有安裝條件，但安裝時，可設(shè)置在相對距離較近的路邊綠化帶內(nèi)，但要在百米樁上設(shè)置管道走向簡圖，指明管道的具體位置.，百米樁的安裝間距要求以便于觀察為原則，考慮到經(jīng)濟性和實用性，由于野外視野比較好，結(jié)合目前企業(yè)實際應(yīng)用情況，以50 ~80m為宜.

由于地形條件不同，為界樁在實地起到指示界線的作用，其樹立位置和形式也不相同，有的位于界線上，有的則位于界線兩側(cè)，常見的有單立、同號雙立、同號三立、同號四立界樁以及附樁或輔助界樁。某種類型的選擇需要根據(jù)實地地表情況和界線的走向，遵循一定的規(guī)則。

里程碑、百米樁、公路界碑的施工位置及方法！
里程碑、百米樁一般按照設(shè)計圖紙中的里程樁號來埋設(shè)，同時有些公路為取消設(shè)計過程中的長鏈、斷鏈以及糾正原有線路長度等有所調(diào)整，一般埋設(shè)在線路前進方向的右側(cè)，路肩外側(cè)。
公路界碑一般為公路的紅線征地寬度，基本與紅線圖相同。
埋樁的深度與回填一般有設(shè)計圖紙的，如果沒有，一般要求深度不小于外露長度的50%。

道路交通標(biāo)志是絕大多數(shù)國家在道路設(shè)置的標(biāo)志以警告、禁止、限制、指示道路使用者。起源自歐洲的國際道路交通標(biāo)志試圖打破各地語言文字不同造成的隔閡。修訂前的《1968年11月8日道路標(biāo)志與號志公約》附件將道路交通標(biāo)志分成七類：
1．危險警告標(biāo)志（設(shè)于交岔路口或平交道附近者除外）；
2．管制交岔路口通行權(quán)之標(biāo)志，交岔路口引道上之危險警告標(biāo)志及管制狹窄路段通行權(quán)之標(biāo)志；
3．關(guān)于平交道之標(biāo)志；
4．通行權(quán)，臨時停車及停車標(biāo)志以外之其他禁制標(biāo)志；
5．停車標(biāo)志以外之指示標(biāo)志；
6．臨時停車及停車標(biāo)志；
7．附加標(biāo)牌。
各國以不同的方式將道路交通標(biāo)志分類。

行政區(qū)域毗鄰的縣級人民民政部門具體承擔(dān)各級行政區(qū)域界線界樁（以下簡稱“界樁”）的管理和保護工作?！?/p>