薄層修補(bǔ)料粘接性能：
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mpa，可與各種病 害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)1超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

薄層修補(bǔ)料抗壓性能：
修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)100Mpa以上，對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3即可達(dá)到非荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。

薄層修補(bǔ)料施工工藝：
?施工前須將舊混凝土基面清除灰塵、油脂、松散顆粒等一切有礙粘接的物質(zhì)。浸透基面亦可施工本品，但表面一定不能有積水。
?用高壓水槍沖洗干凈地面后，將積水清除，確?；鎴?jiān)固、清潔，無(wú)任何殘留物。
?按比例稱取料和水，用電動(dòng)攪拌器攪拌2分鐘以上，混合均勻，然后倒在地上用刮板或抹子攤平。
?按照涂層厚度，環(huán)境條件，來(lái)確定具體通車時(shí)間。(建議修補(bǔ)厚度3)