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如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。傳動小斜齒輪磨損一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護，啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。蝸桿軸承損壞減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。另外，電機溫度過高可引起絕緣材料中的高分子物的溶出量過多，這些物質(zhì)會在系統(tǒng)內(nèi)某處或壓縮機排氣口等處析出聚集，從而影響壓縮機和系統(tǒng)的性能。還有，線圈溫度過高會造成壓縮機電機效率降低。、為什么壓縮機關(guān)機后至少停機3分鐘后才能夠再次啟動？壓縮機起動時，會有較多冷凍機油隨著冷媒循環(huán)進入空調(diào)器系統(tǒng)，如果沒有足夠的運行時間，那么冷凍機油將無法及時回到壓縮機腔體，經(jīng)常起動不久就停機將導(dǎo)致壓縮機內(nèi)部油面低，容易引起壓縮機機械運動部件的潤滑不良。
