46號(hào)抗磨液壓油產(chǎn)品，要具有較為穩(wěn)定的粘度特性能，夠?qū)σ簤合到y(tǒng)的工作穩(wěn)定性和可靠性，有非常明顯的影響作用。粘度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)，液壓系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響；粘度太低會(huì)泄漏量，系統(tǒng)的容積效率降低，造成系統(tǒng)局部升溫過(guò)快；粘度過(guò)高，在流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的阻力，而克服阻力所消耗的功率會(huì)增多，而功率又被轉(zhuǎn)化成熱量，造成油溫上升。還要求液壓油具有一定的抗泡沫性，因?yàn)橛推吩谑褂眠^(guò)程中會(huì)受到機(jī)械不斷的攪拌，而產(chǎn)生大量的泡沫，泡沫不僅加速液壓油產(chǎn)品的氧化，而且會(huì)使動(dòng)力傳遞受到影響。抗乳化性和防銹性也是需要液壓油所具備的，能夠在高溫條件下，不會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)的問(wèn)題，與混入油中的水迅速分開(kāi)，避免了液壓系統(tǒng)，金屬材質(zhì)，會(huì)受到腐蝕影響。此外，在一些的環(huán)境中，還需要液壓油具有抗燃性和低溫使用性能。

46號(hào)抗磨液壓油該產(chǎn)品具有非常多的優(yōu)良的特點(diǎn)，而且他也可以對(duì)工作的壓力和工作當(dāng)中的溫度范圍具有非常好的適應(yīng)能力。因?yàn)楦鞣N車型和各種的工程機(jī)械當(dāng)中的液壓系統(tǒng)都是長(zhǎng)時(shí)間的處在高負(fù)荷的，惡劣的環(huán)境當(dāng)中。所以說(shuō)對(duì)于該產(chǎn)品的質(zhì)量要求也非常的嚴(yán)格。比如說(shuō)該產(chǎn)品要具有非常好的穩(wěn)定性能，而且它的粘度也要非常的大。能夠有效的影響到液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定的工作性能和可靠性。但是該產(chǎn)品它的粘度如果太高或者是太低的話，就會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成很多不良的影響。比如說(shuō)，如果它的粘度太低的話就會(huì)增加泄漏。并且液壓系統(tǒng)的容積效率也會(huì)降低。從而就會(huì)造成系統(tǒng)局部的升溫非常的快。如果黏度太高的話，在流動(dòng)的時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生比較大的阻力，所以說(shuō)在克服阻力，到時(shí)候所消耗的功力也會(huì)增加。

抗磨液壓油系列產(chǎn)品，是采用的優(yōu)良的石蠟基礎(chǔ)油，然后加入多種功能的添加劑，然后采用非常完善的調(diào)和技術(shù)，調(diào)制而成的。而且這款產(chǎn)品經(jīng)過(guò)我們嚴(yán)格的液壓泵，和使用的實(shí)驗(yàn)表明。這款液壓油，不僅具有非常，優(yōu)良的抗磨性能，而且還具有非常良好的抗氧，抗乳化抗泡，防腐，防銹的性能。而且它和其它常用的密封材料，都有非常良好的適應(yīng)性能。所以這款產(chǎn)品它，可以應(yīng)用的范圍也是非常廣泛的，比如說(shuō)工程機(jī)械，建筑機(jī)械，礦山機(jī)械，等等一些，中高壓液壓系統(tǒng)當(dāng)中。并且它可以使用在中等負(fù)荷的工業(yè)齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置當(dāng)中。而且它的性能非常的優(yōu)良也發(fā)揮出非常好的效果。

液壓油與潤(rùn)滑油的相同點(diǎn)與不同點(diǎn)
相同點(diǎn)
從上面的解釋中，我們可以看出，潤(rùn)滑油與液壓油同樣都具有著防磨，冷卻，防銹，清潔，密封等作用。而這也是我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到一些關(guān)于液壓油可以當(dāng)做潤(rùn)滑油使用的話語(yǔ)的主要原因。
主要作用上的不同
在主要作用上，潤(rùn)滑油和工程機(jī)械液壓油還是不同的。潤(rùn)滑油的主要作用是減小物體摩擦而對(duì)機(jī)械所造成的傷害；工程機(jī)械液壓油的主要作用則是傳遞壓力（動(dòng)力）的。
側(cè)的不同
正是由于他們的主要作用不同，所以潤(rùn)滑油更加注重降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的功能；而液壓油則更注重粘度指數(shù)，它要求液壓油在高溫下有良好的表現(xiàn)在低溫下確保容易流動(dòng)，降低能耗。
液壓油當(dāng)做潤(rùn)滑油使用有什么危害
1.液壓油的粘度一般是比較小的，而潤(rùn)滑油的粘度一般是比較大的，因此液壓油當(dāng)做潤(rùn)滑油使用時(shí)，油膜的形成是比較困難的，而這就容易導(dǎo)致機(jī)器磨損比較大，甚至?xí)?lái)比較嚴(yán)重的后果。
2.液壓油與潤(rùn)滑油的主要作用不同，因此，它們里面的添加劑也是不同的，而兩種油混用的話會(huì)導(dǎo)致性能的變化，甚至發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而使得油變質(zhì)，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)器磨損較大。
3.液壓系統(tǒng)的工作溫度并不高，但是液壓油傳遞的單位壓力卻很大。然而發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的工作溫度很高，加上燃燒室高溫高壓燃?xì)獾母Z入，這就會(huì)使得液壓油的各項(xiàng)功能更快失效，從而導(dǎo)致機(jī)器磨損加大，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致更大的損失。

液壓油使用過(guò)后會(huì)有雜質(zhì)增多，渾濁、發(fā)白的情況，這就是液壓油變白的現(xiàn)象。液壓油變白就是液壓油中混入了水分子，或者使用、儲(chǔ)存時(shí)液壓油中不下心混進(jìn)了水。液壓系統(tǒng)中油液的污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因，它嚴(yán)重影響著液壓系統(tǒng)的可靠性及元件壽命。本文主要對(duì)液壓油變白、水污染的原因進(jìn)行了分析，提出了合理的處理辦法，有效延長(zhǎng)液壓設(shè)備的使用壽命，降低了維護(hù)成本。
液壓油變白、進(jìn)水常見(jiàn)的原因：
1、壓濾機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在露天的環(huán)境下工作，會(huì)遇到雨天，有雨水進(jìn)入液壓油箱里面，水與液壓油接觸，由于密度等原因懸浮在液壓油表面，水分子迅速分解擴(kuò)散到液壓油里。 水分子分散到液壓油里降低了液壓油的密度，分子之間的間隙，混合液就不能在相同的壓力下保持原來(lái)的體積，而且經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的氧化作用，液壓油就會(huì)變質(zhì)，顏色也變成乳白色，出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。
2、空氣中的水分子在液壓油有冷空氣時(shí)發(fā)生冷凝，混合在液壓油中，長(zhǎng)此以往也會(huì)造成壓濾機(jī)的乳化變質(zhì)現(xiàn)象。 液壓油的乳化變質(zhì)影響液壓油以正常狀態(tài)提供壓力，造成壓濾機(jī)動(dòng)力不足，影響生產(chǎn)。
因此，我們了解液壓油乳化變質(zhì)的原因，才能做好防范工作，避免水混入液壓油里面造成液壓油變質(zhì)的情況出現(xiàn)。
3、油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。
4、冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
5、通過(guò)液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。
6、用油時(shí)帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。

液壓油被污染源的原因分析：
1、固體顆粒：如灰塵、磨屑、毛刺、銹跡、漆皮、焊渣、絮狀物等。 加速元件磨損，堵塞并系統(tǒng)性能下降，產(chǎn)生噪聲。
2、水： 氧化油液，與添加劑作用產(chǎn)生膠質(zhì)物。
3、空氣：引起氣蝕，降低油液潤(rùn)滑性和體積模量。
4、化學(xué)物質(zhì)：如溶劑、表面活性化合物等 腐蝕金屬及油液變質(zhì)。
5、微生物： 引起油液變質(zhì)，降低潤(rùn)滑性和加速元件腐蝕。
6、溫度：導(dǎo)致密封不良，元件損害，系統(tǒng)性能下降，油液變質(zhì)等。
7、液壓油中混進(jìn)的其它油品。不同品種、不同牌號(hào)的液壓油其化學(xué)成分是不相同的，當(dāng)液壓油中混進(jìn)其它油品后，就改變了其化學(xué)組成，從而使用其性質(zhì)也發(fā)生變化。
8、殘留物的污染：主要指液壓元件以及管道、油箱在制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、安裝、維修過(guò)程中，帶進(jìn)的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、油垢、棉紗和灰塵等，固然經(jīng)過(guò)清洗，但未清洗干凈而殘留下來(lái)的殘留物所造成的液壓油液污染；
9、天生物的污染：主要指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在工作過(guò)程中所產(chǎn)生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油液變質(zhì)后的膠狀物等所造成的液壓油液污染。這些顆粒污物類似于研磨金屬加工面使用的研磨劑，液壓系統(tǒng)中的污染顆粒隨著液壓油的活動(dòng)而遍布整個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)通過(guò)泵、缸、閥各液壓元件時(shí)，會(huì)加劇各摩擦副的磨損，產(chǎn)生出新的污染顆粒，造成惡性循環(huán)，大大降低元件的使用壽命，嚴(yán)重地威脅著液壓系統(tǒng)的正常工作。油液分解殘余物及表面活性媒介物等，它們會(huì)腐蝕機(jī)件，并使元件表面的污物分散到油液中往而難以清除，還降低過(guò)濾網(wǎng)附著污物的能力，經(jīng)常使節(jié)流小孔堵塞。使液壓元件失效造成事故故障。
10、侵入物的污染：主要指四周環(huán)境中的污染物，例如空氣、塵埃、水滴等通過(guò)一切可能的侵進(jìn)點(diǎn)，如外露的往復(fù)運(yùn)動(dòng)活塞桿、油箱的通氣孔和注油孔等侵進(jìn)系統(tǒng)所造成的液壓油液污染；還如維修過(guò)程中不留意清潔，將環(huán)境四周的污染物帶進(jìn)，以粗代細(xì)，甚至不用過(guò)濾器，過(guò)濾器幾年不清洗、濾網(wǎng)不經(jīng)常清洗、換油或補(bǔ)油時(shí)不留意油的過(guò)濾、臟的油桶未經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的清洗就拿來(lái)用，從而把污染物帶進(jìn)。