實(shí)驗(yàn)室校準(zhǔn)源，擁有大批進(jìn)口、國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件，校準(zhǔn)檢測覆蓋范圍廣。中心設(shè)有：理化、光學(xué)、幾何量、電力、輕工 力學(xué)、長度、衡器、電學(xué)、電磁、熱工、等校準(zhǔn)檢測實(shí)驗(yàn)室。以更高的品質(zhì)、更完善的服務(wù)，更強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供、的服務(wù) 為確保公司以更高的品質(zhì)服務(wù)客戶

它是按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)并檢驗(yàn)合格的，問題出在使用上。流量儀表的生產(chǎn)廠一般都是用空氣或水在常溫下檢定流量儀表的，流量標(biāo)準(zhǔn)裝置按照J(rèn)JG164-1986或JJG165-1975檢定規(guī)程的要求，由穩(wěn)定壓源流產(chǎn)生定常流，然后在儀表前后直管段長度的情況下檢定儀表。順便說明一下為什么要儀表前后有一定長度的直管段。這就是要流體到達(dá)被檢儀表時(shí)管道截面上的速度分布按照層流流動(dòng)或充分發(fā)展的紊流流動(dòng)分布，對應(yīng)一個(gè)流量是一種分布，這樣在儀表上反映就是一個(gè)量值。

大口徑流量計(jì)工程現(xiàn)場應(yīng)用范圍很普遍，現(xiàn)場檢定或校準(zhǔn)確實(shí)是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題，如何有效地解決，有一定難度。前面鄭教授提到的標(biāo)準(zhǔn)表法是一種行之有效的方法，但也有其問題。車裝大口徑標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)一般為DN300左右，大流量也只能在1000m3/h左右，對大于DN300或更大的表(如電磁流量計(jì)400mm、500mm、1000mm、1500mm、2000mm……)就存在問題了，連檢定其下線點(diǎn)值也不行。然而作為標(biāo)準(zhǔn)表裝在車上，也是屬于離線表，原檢定的基準(zhǔn)介質(zhì)工況環(huán)境與現(xiàn)場肯定不會(huì)一樣，運(yùn)載中震動(dòng)和現(xiàn)場環(huán)境影響也不可避免，其標(biāo)準(zhǔn)性也是個(gè)值得商榷的問題。