橋式起重機(jī)，其橋架沿著兩側(cè)架空的軌道運行，實現(xiàn)物料的運送。這種起重機(jī)可以在架設(shè)的軌道上水平移動，從而形成一個長方形的工作區(qū)域，有效利用橋下空間進(jìn)行吊運，避免與地面設(shè)備的相互干擾。它被廣泛應(yīng)用于室內(nèi)外倉庫、工廠、碼頭以及露天倉庫等眾多場所。由于其兩端通常設(shè)置在高大的混凝土柱或金屬支架上，橋式起重機(jī)在外觀上頗似一座橋梁。

普通橋式起重機(jī)涵蓋了多種類型，其中吊鉤橋式起重機(jī)是常見的一種。此外，還有抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)以及兩用橋式起重機(jī)等。這些起重機(jī)均以橋式結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，沿著軌道進(jìn)行水平移動，從而實現(xiàn)物料的運送。



簡支梁橋式起重機(jī)，又稱梁式起重機(jī)，其結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)頗為相似。這類起重機(jī)在提升能力、跨度以及工作速度方面均有所限制，相對較小。



在南方某些地區(qū)，這類橋式起重機(jī)的操作人員被稱為“起重機(jī)司機(jī)”，而在北方大部分區(qū)域則稱之為“鶴”。其操作特性在于無需通過二級吊車及取件裝置即可直接裝卸、懸掛和裝載重物。此外，還配備了多種分揀設(shè)備，如鉤、環(huán)、帶、夾、爪、支撐梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗以及集裝箱吊具等，以滿足多樣化的物料處理需求。

門式起重機(jī)，也稱為門式起重機(jī)，是橋式起重機(jī)的一種變體。門式起重機(jī)的外形和結(jié)構(gòu)更像是一個門框?？稍诔兄刂髁合路桨惭b移動裝置，可直接在地面軌道上行走。門式起重機(jī)因其場地利用率高、工作范圍大、具有一定的機(jī)動性而被廣泛應(yīng)用于空中貨場、大型碼頭、港口等場所。

門吊起重機(jī)按不同標(biāo)準(zhǔn)能分五大類：
1. 門框結(jié)構(gòu)：全門式（主梁沒懸伸）、半門式（支腿有高低差）、懸臂門式（單/雙懸臂，適合窄場地）；
2. 主梁形式：單主梁（結(jié)構(gòu)簡單，適合小噸位）、雙主梁（承載力強(qiáng)，大噸位）；
3. 用途分類：普通型（吊鉤、抓斗都能用）、水電站型（吊閘門，載荷大起升高）、造船型（微動控制吊船體）、集裝箱型（專堆集裝箱，跨度大）；
4. 支撐方式：軌道式（穩(wěn)當(dāng)，得先鋪軌道）、輪胎式（靈活，場地限制?。?；
5. 揀貨裝置：吊鉤式（通用性強(qiáng)）、抓斗式（散貨）、電磁式（搬金屬物料）。