環(huán)氧瀝青漆由環(huán)氧樹脂、煤焦瀝青、溶劑 固化劑等組成的雙組份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化學藥品性和防銹性能，可用于油艙、地下管道、水下設施等。 罐底板外表面區(qū)域由于受到微生物腐蝕、縫隙腐蝕、氧濃差腐蝕等多種因素影響，腐蝕環(huán)境非常復雜，而且罐底板位置特殊。罐底板外表面通常在底板安裝之前進行防腐涂裝，涂裝完成后進行焊接組合安裝，一旦成型，就沒有辦法實施修補涂裝，因此，對罐底板的設計及涂裝控制應給與足夠的重視。

環(huán)氧瀝青漆面漆對罐底板可使用陰極保護的方法配合非導電型的厚涂型環(huán)氧涂料對罐底板進行外防護，如海洋化工研究院生產的HJ105環(huán)氧瀝青厚涂底漆/HJ120HB改性環(huán)氧厚涂底漆，焊口邊緣5~10cm涂裝無機富鋅底漆。此處涂裝施工的控制點是在施工設計中盡量大化減少涂裝后燒焊的面積、鋼結構的缺陷處理、表面處理，并漆膜達到設計膜厚。

環(huán)氧瀝青漆漆防腐涂料自六十年代末問世至今已有三十余年的歷史，由于環(huán)氧瀝青漆防腐涂料具有優(yōu)良的耐蝕性和施工工藝性，八十年代起環(huán)氧瀝青漆防腐涂料已成為國外新一代耐腐蝕涂料的代表而一般應用在石油、化工、造紙、冶金、熱電、醫(yī)藥、食品、交通、環(huán)境保護、建筑等各種行業(yè)。環(huán)氧瀝青漆由環(huán)氧樹脂、煤焦瀝青、溶劑?固化劑等組成的雙組份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化學藥品性和防銹性能，可用于油艙、地下管道、水下設施等。環(huán)氧瀝青漆載前道漆膜表面應無油污、水份、灰塵等。底材溫度須露點3℃以上，當?shù)撞臏囟鹊陀?℃時漆膜不固化，不宜涂裝。產品在運輸時，應防止雨淋、日光曝曬，避免碰撞，并應符合交通部門的有關規(guī)定。

環(huán)氧煤瀝青漆的涂裝施工
????1、管表面處理合格后，應盡快環(huán)氧煤瀝青漆涂底漆。當空氣濕度過大時，立即涂底漆。
????2、底漆要求涂敷均勻、無漏涂、無氣泡、無凝塊，干膜厚度不應小于25μm。
????涂環(huán)氧煤瀝青漆面漆和玻璃布對于普通級：在環(huán)氧煤瀝青漆底漆表干后、固化前涂道面漆，面漆實干后、固化前涂后一道面漆，直至規(guī)定層數(shù)和厚度，如間隔太長，前道漆已完全固化，應用砂紙或輕度噴砂適當打毛后再涂后一道漆。
????對于加強級防腐層： ?道環(huán)氧煤瀝青漆面漆實干后，固化前涂第二道面漆，隨即纏繞玻璃布。玻璃布要拉緊、表面干整、無皺折和鼓包壓邊寬度為20-25mm，布頭搭接長度為100-150mm。玻璃布纏繞后即涂第三道面漆，要求漆量飽滿，玻璃布所有網(wǎng)眼應灌滿涂料。第三道面漆實干后，涂第四道面漆。
????對于特加強級防腐層： 先按本方案加強級施工，待第三道面漆實干后，涂第四道面漆，并立即纏繞第二層玻璃布、涂第五道面漆，或纏第二層浸滿面漆的玻璃布，待其實干后，涂后一道面漆。

環(huán)氧煤瀝青漆由于本身的特點，比一般涂料固化更加緩慢。環(huán)氧煤瀝青漆也是胺固化的環(huán)氧涂料，在溫度較低濕度較大的環(huán)境下施工，干燥，干燥過程中會出現(xiàn)胺起霜或胺白化現(xiàn)象，使黑色的表面出現(xiàn)紅色，用布蘸水可以擦去。綜上所述，施工環(huán)境對也環(huán)氧煤瀝青漆的施工有很大影響，可以說是影響環(huán)氧煤瀝青漆施工效果的一個要因素，為防止施工缺陷的產生，在施工過程中除了確保被涂底材滿足涂裝條件，還要確保周圍施工環(huán)境符合施工要求。

環(huán)氧煤瀝青漆由環(huán)氧樹脂、煤焦瀝青、溶劑 固化劑等組成的雙組份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化學藥品性和防銹性能，可用于油艙、地下管道、水下設施等。涂料中的雙重作用，歸納涂料中溶劑的具體作用如下：溶解粘接劑（或稱成膜劑）；使組成粘接劑的組分均一化；改善顏料和填料的濕潤性，減少顏料的漂??；增加涂料的存放時間；在生產中，調整操作控制粘度。防腐漆在涂刷時，可幫助被涂表面與涂料之間的浸潤，特別是對未進行脫油及清潔處理的被涂表面，可增加被涂表面的粘接；當涂刷垂直物體表面時，可校正涂料的下垂性及物理干燥（缺乏水分）性；減少刷痕、氣孔、接縫及涂料的混濁。 上面所說的是溶劑在涂料中所起的重要作用，同時也說明研制低溶劑和無溶劑的涂料代用傳統(tǒng)的涂料是很艱難的。