1.桅燈：是指安置在船的首尾中心線上方的白燈，在225°的水平弧內(nèi)表示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船的正前方到每一舷正橫后22.5°內(nèi)顯示。

燈浮標：通常是燈具和浮標搭配使用，設置在難以或不宜設立固定航標之處。而浮標是浮于水面的一種航標，是錨定在位置，用以標示航道范圍、指示淺灘、礙航物或表示用途的水面助航標志。二者搭配使用有助于船只日夜通航水域。

燈塔：是大型的固定助航標志，主體結(jié)構(gòu)一般為塔形，頂部裝有高強度的發(fā)光設備，燈光射程一般為15-25海里。燈塔供船舶測定船位、確定航行方向，引導船舶航行或指示危險區(qū)（險要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道）。常設置于視野開闊的重要航道、海岸、港口、河道或險要礙航物附近。不過伴隨著航海技術(shù)的迅猛發(fā)展，雷達應答器、DGPS系統(tǒng)、AIS船舶自動識別系統(tǒng)綜合導航體系的建立，燈塔的導航作用越來越被弱化，導航價值在日益減少，但其擁有著潛在的歷史文化價值，成為了各國追捧的人文地理坐標。

按照國際公約規(guī)定,船舶在夜航、作業(yè)或能見度低的情況下，為了表明它的位置、在航狀態(tài)及種類等特征，在船上須裝備各種燈具,顯示各種信號，以便識別和避讓。而太陽能航行燈中的船舷燈就是其中一種，用于表示航行中船舶的位置和方向，防止船舶之間的碰撞危險，對于其發(fā)光的角度都有嚴格的國際規(guī)定。

限于吃水的船舶：除了舷燈、尾燈、桅燈外，在易見處顯示垂直三盞環(huán)照紅燈。
船舶的號燈按用途分為兩種：航行燈和一般信號燈。號燈的開、關(guān)時間一般是以日落、日出為時間界限的。對于航行燈，相關(guān)規(guī)則規(guī)定，在能見度不良的情況下，任何時候，即使是在白天，也要開啟。


航行燈是船舶在夜間或能見度不良情況下航行時顯示自身位置和運動方向的重要信號燈。 其主要作用包括： 1. 表明船舶的位置和運動方向：幫助其他船舶或海上設施判斷本船的航向、位置和動態(tài)，避免碰撞。 2. 識別船舶類型和大小：不同類型和大小的船舶，航行燈的配置和安裝位置可能有所不同。