工業(yè)卷簾門特點(diǎn)：
簾片材質(zhì)：采用雙層高強(qiáng)度、高韌性、耐腐蝕鋁合金擠壓成型。
表面處理：經(jīng)典粉末噴涂工藝，其特點(diǎn)是耐久性強(qiáng)，、抗腐蝕、不褪色，易維護(hù)，長久如新。
適用范圍：適用于中廠房外用門。
開啟速度：平均速度每分鐘可達(dá)12-18米；
運(yùn)行原理：以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門片串聯(lián)在一起，固定在導(dǎo)軌滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心上下轉(zhuǎn)動(dòng)。
驅(qū)動(dòng)原理：用電機(jī)帶動(dòng)卷簾中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到卷簾開關(guān)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到電機(jī)設(shè)定的上下限位時(shí)自動(dòng)停止。

一、防鋼絲繩斷裂保護(hù)裝置：
一般來說，鋼絲繩是不會(huì)斷裂的，但是有可能會(huì)出現(xiàn)脫盤現(xiàn)象，在脫盤后，鋼絲繩會(huì)松動(dòng)，萬一遇到這種情況，防鋼絲繩斷裂保護(hù)裝置就會(huì)夾緊側(cè)軌，防止門體下墜。
二、安全氣囊感應(yīng)裝置：
安全氣囊一般是安裝在工業(yè)門門體下方邊緣，平時(shí)氣囊處于飽和狀態(tài)，在門體關(guān)閉的過程中，一旦遇到障礙物，壓力過大就會(huì)導(dǎo)致氣囊氣體全部被擠壓出去，這時(shí)工業(yè)門的門體就會(huì)在裝置的作用下立即向反方向運(yùn)行，防止夾到障礙物，造成意外事故。
三、防彈簧斷裂保護(hù)裝置：扭簧是工業(yè)門的平衡系統(tǒng)，它控制著門體在上下運(yùn)行時(shí)保持平行。如果彈簧意外斷裂時(shí)，工業(yè)門門體的平衡就將被破壞，造成門體跌落而發(fā)生重大事故，此裝置可以在彈簧斷裂的時(shí)候，卡住平衡軸，從而避免門體墜落。
四、紅外對(duì)射安全裝置：在工業(yè)門門體的兩側(cè)會(huì)相對(duì)地設(shè)一組紅外對(duì)射，發(fā)射一束紅外線光束，在門體向下運(yùn)行時(shí)，要是被障礙物阻擋，該光束就無法連成一條直線，安全保護(hù)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出命令，命令電機(jī)停止運(yùn)行，并使門體自動(dòng)向反方向運(yùn)行，直止返回到開啟狀態(tài)。

我國工業(yè)門的使用現(xiàn)狀：
1.傳統(tǒng)物流概念淡化了門的作用。
國內(nèi)傳統(tǒng)的物流企業(yè)，過去多以貨物存儲(chǔ)為主要經(jīng)營方式，貨物的流動(dòng)非常慢，并且不重視存儲(chǔ)區(qū)域的環(huán)境保護(hù)，裝卸方式多以人工為主，忽視了工業(yè)門。這種倉庫周邊只有少量的平開門或推拉門，進(jìn)出貨物時(shí)門全部打開，完成全部工作后再關(guān)上，貨流量大的時(shí)侯門便長時(shí)間敞開著，庫區(qū)環(huán)境極差。目前，也有一些物流項(xiàng)目傳統(tǒng)影響，規(guī)劃時(shí)沒有考慮貨物流量與周邊設(shè)備的關(guān)系，為將來的使用留下隱患。
2.新物流項(xiàng)目大多起點(diǎn)較高，周邊設(shè)備中門的選用較。
近幾年，隨著國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展，的概念逐漸被接受。工業(yè)門、裝卸調(diào)節(jié)平臺(tái)、封閉式裝卸系統(tǒng)等的周邊設(shè)備得到了廣泛應(yīng)用，特別是在規(guī)格、數(shù)量、控制等技術(shù)方面，能考慮到物流鏈的整體需要和未來流量發(fā)展的需要。
3.隨著國內(nèi)物流業(yè)的進(jìn)一步整合，的物流周邊設(shè)備市場潛力。
國內(nèi)物流業(yè)剛剛起步，但發(fā)展迅速。物流企業(yè)的進(jìn)一步整合是必然趨勢。整合以提率、降低成本、增加效益為目的。的周邊設(shè)備是提高物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率、安全的重要措施之一，其潛力。