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青島制作貨架平臺(tái)

更新時(shí)間:2025-09-14 [舉報(bào)]
鄭州貨架廠家河南貨架廠家噴涂流水線生產(chǎn)日

閣樓式貨架和鋼平臺(tái)有什么不同之處? 一、相同點(diǎn): 1、閣樓貨架和鋼平臺(tái)一樣,都可以搭建成二層或三層,且除底層外,其他樓層都可鋪上鋼板,讓推車和人員自行在樓層行走; 2、兩者都需要設(shè)計(jì)樓梯,并且都需要配備貨物上卸貨口,從而方便使用人員隨時(shí)調(diào)配貨物; 3、兩者都可以根據(jù)需要,在貨架內(nèi)部設(shè)置辦公區(qū)域; 4、兩者都是采用全組裝時(shí)結(jié)構(gòu),方便拆卸; 5、都可以根據(jù)客戶的需求,在貨架內(nèi)部增加照明系統(tǒng),方便企業(yè)進(jìn)行夜間工作; 二、不同點(diǎn): 1、閣樓式貨架是以橫梁式貨架或者中型貨架為支撐,而鋼平臺(tái)則是以H型鋼等型材為支撐的; 2、樓板的設(shè)計(jì)方面,閣樓式貨架可以根據(jù)需求設(shè)計(jì)成網(wǎng)層板、鋼板,而鋼平臺(tái)則通常為鍍鋅板; 3、同等面積下,鋼平臺(tái)的成本會(huì)比閣樓貨架的成本更高; 4、由于結(jié)構(gòu)的不同,鋼平臺(tái)使用主次梁以及H型鋼等,會(huì)比以貨架為支撐的閣樓式貨架更加粗壯些。但是,雖然兩者有異同處,但是在使用過(guò)程中,兩者都能達(dá)到相同的作用,只是從兩者適用的行業(yè)不同,所以,具體設(shè)計(jì)成哪種類型,還是根據(jù)客戶具體的使用需求來(lái)定制。

鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1、 貨架廠生產(chǎn)的鋼平臺(tái)整體組裝,無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成,各部分之間、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。這種鋼平臺(tái)施工快,造價(jià)適中,易裝易拆,且可易地二次利用,結(jié)構(gòu)新穎漂亮。 2、 鋼平臺(tái)貨架結(jié)構(gòu)主要有主梁、立柱、樓板、欄桿及樓梯組成;整體采用組合式結(jié)構(gòu),無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接。通常鋼平臺(tái)的樓面承載能力可以達(dá)到200kg ~ 1000kg/平米。 3、 鋼平臺(tái)的支撐立柱選擇承載能力強(qiáng)、用鋼量少的管材,主梁選用H型鋼或工字鋼,次梁選用科瑞森倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)的抱扣橫梁,這種橫梁承載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)輕、造價(jià)低等優(yōu)勢(shì)。 4、 樓面鋪板選用河南倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠生產(chǎn)冷彎成型花紋鋼板或鏤空板,鋪板之間采用扣板式結(jié)構(gòu),與主次梁鋼性固定,整個(gè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng),也可根據(jù)客戶實(shí)際使用情況選擇不同的樓面板,以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。 5、 鋼平臺(tái)可以配置升降機(jī)、升降平臺(tái)方便上下貨物,貨物由叉車或升降臺(tái)的貨梯送上二樓、三樓,再由小車或托盤車運(yùn)送至預(yù)定位置,倉(cāng)庫(kù)管理人員操作簡(jiǎn)便,快速。 6、 所有材料均為碳素結(jié)構(gòu)鋼,表面經(jīng)過(guò)拋丸、磷化后作噴塑防腐處理,承載性能,外觀簡(jiǎn)潔、大方,滿足各種行業(yè)各種大件或整托盤貨物的存放。

鋼平臺(tái)設(shè)計(jì):根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地需要,靈活設(shè)計(jì)成二層或多層擱樓。適用于存放多品種,少批量貨物,充分利用空間 一個(gè)倉(cāng)庫(kù)類兩層放貨,平面立體空間利用率達(dá)90%整體結(jié)構(gòu)為拼裝式,無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接,整體美觀大方. 樓層設(shè)計(jì)根據(jù)各種安裝情況定制,可在現(xiàn)場(chǎng)輕松裝配,無(wú)需焊接。閣樓貨架系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。 閣樓貨架對(duì)倉(cāng)庫(kù)的高度有所要求,較適用于較小的貨物、人工存取、存儲(chǔ)量較大的情況下,還需考慮照明、消防等問(wèn)題。 1、以立柱,橫梁,掛鉤及面板組合而成,組合不用燒焊接合,均以鐵扣掛合,安裝 2、拆卸都非常容易; 3、多款組合方式,根據(jù)客戶實(shí)際需要及應(yīng)用而設(shè)計(jì),不會(huì)浪費(fèi)高空的實(shí)際空間;

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