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天津銷售撬毛臺(tái)車工作原理

更新時(shí)間:2025-09-10 [舉報(bào)]

術(shù)特點(diǎn):

1、科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)配置設(shè)計(jì),滿足于不同礦山井下巷道轉(zhuǎn)彎半徑、爬坡度、井巷作業(yè)通行等工況條件的要求,其中,底盤、前置推土鏟、全密封濕式橋(失壓保護(hù)型)及匹配的剎車系統(tǒng)、遙控操作裝置,安全穩(wěn)定可靠,處于地位。

2、采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)鋼沖壓工藝、豪克能應(yīng)力時(shí)效工藝及氣體保護(hù)焊技術(shù),整車結(jié)構(gòu)件經(jīng)強(qiáng)度校核,能承受強(qiáng)力負(fù)載。

3、工作臂與撬毛錘頭的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),覆蓋面積大,可滿足撬毛排險(xiǎn)作業(yè)的需要。

4、液壓系統(tǒng)主要元器件:撬毛錘、液壓油泵、片式比例手柄、電磁閥組、液控多路閥、閥組、回轉(zhuǎn)減速器、擺動(dòng)油缸與液壓油缸、剎車系統(tǒng)等均采用進(jìn)口及國(guó)內(nèi)品牌廠家產(chǎn)品,質(zhì)量性能可靠,安全系數(shù)高,節(jié)能降耗,操控流暢。

5、采用風(fēng)冷式冷卻技術(shù)對(duì)系統(tǒng)油溫進(jìn)行控制,科學(xué)合理,運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本低。

6、駕駛室與操控系統(tǒng),采用了合理的人機(jī)工程布局設(shè)計(jì),密封空調(diào)駕駛室、集中操控、遙控操作等設(shè)計(jì)配置,科學(xué)合理,舒適輕松。整車運(yùn)行安全穩(wěn)定、靈活機(jī)動(dòng)、遙控操作、撤離迅速、防護(hù)力強(qiáng),充分彰顯了現(xiàn)代機(jī)械化裝備的特性。

7、整車涂裝,采用拋丸除銹,應(yīng)用軍工防銹底漆,使設(shè)備在各種工況下的防銹、防腐能力、使用壽命更強(qiáng)。

撬毛臺(tái)車的投入使用,與之前人工松石相比,顯得更加輕松、安全、可靠、,體現(xiàn)了礦業(yè)與時(shí)俱進(jìn)、以人為本、科技強(qiáng)安,建設(shè)本質(zhì)安全型礦山企業(yè)的精神。

橇毛機(jī),系由一回轉(zhuǎn)臺(tái)與三節(jié)動(dòng)臂組成。這種特殊裝置可使錘頭作1.lm范圍的直線運(yùn)動(dòng)。臺(tái)車為電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng),也可用柴油液壓驅(qū)動(dòng)。該臺(tái)車一般可在預(yù)板高sm(高7m)的礦山使用。兩個(gè)操縱桿可控制動(dòng)臂。錘頭沖擊力可根據(jù)局部巖石條件進(jìn)行調(diào)整,所以只橇下松散巖石。這種機(jī)械化橇毛機(jī),操作工坐在加固良好的操作室的安全罩后面操作,離掉落巖石較遠(yuǎn),能操作工安全生產(chǎn)。

我國(guó)煤礦開(kāi)采條件比較復(fù)雜,其中巷道受壓變形問(wèn)題已經(jīng)成為影響煤礦井下作業(yè)的主要問(wèn)題之一,巷道的變形會(huì)引起巖石松動(dòng)和脫落,嚴(yán)重影響生產(chǎn)人員安全。使用撬毛臺(tái)車清理松動(dòng)的巖石是一種較為有效的方式。

支撐機(jī)構(gòu)一是通過(guò)支撐油缸與支撐腳相配合對(duì)機(jī)車實(shí)現(xiàn)有效快速支撐,二是支撐點(diǎn)得到了大大前移,在工作時(shí),能夠很好地實(shí)現(xiàn)支撐作用,三是在撬掉大面積石塊,需要及時(shí)消支揮后移整個(gè)機(jī)車時(shí),支撐機(jī)構(gòu)撤消快,支撐油缸和控制料鏟的推料油缸均可同時(shí)實(shí)現(xiàn)撤消的作用。

駕駛室升降仰俯機(jī)構(gòu)利用三個(gè)升降油缸在駕駛室底部實(shí)現(xiàn)三點(diǎn)的面支撐,達(dá)到駕駛室的升降操作當(dāng)操作人員的視線被工作臂擋住時(shí),通過(guò)升高駕駛室就可以使操作人員很好地看到操作區(qū)域的的工作情況,同時(shí),還可以通過(guò)單升起第三個(gè)升降油缸使駕駛室仰起,更加利于操作人員看到工作區(qū)域的工作情況。

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